专利名称：一种渣土车倒土点监控装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆监控装置，尤其是一种渣土车倒土点监控装置。
背景技术：
当前，全国的经济正处于一个蓬勃发展的阶段，建筑工地的改造、新建工程的任务也日益繁多，呈现面广、量大、点多的特点，大批的建筑工地正日夜开工，很多工地的渣土需要通过渣土车往其它地方运输，乱倒渣土的情况时有发生。当前城市渣土车基本都安装了 GPS车辆监控器，能够准确定位车辆的行驶路线， 但不能自动识别车辆倒渣土的合法性。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种渣土车倒土点监控装置，基于GPS坐标点信息，借助压力传感器技术和数据分析，实现渣土车倒土点的合法性判断。按照本实用新型提供的技术方案，所述渣土车倒土点监控装置包括GPS模块、 GPRS模块和压力传感器，所述GPS和GPRS模块安装在车头并相互连接，所述压力传感器安装在车身的车厢下，压力传感器通过RS485接口连接所述GPRS模块。本实用新型的优点是能有效对渣土车倒土点进行监管，只需在每个车辆上安装一个压力传感器、一个GPS和一个GPRS模块，在较小投入的情况下即实现对渣土车倒土点的有效监管。本方法的应用将对城市的市容市貌起到一定的促进作用，能一定程度上减轻建设局、城管局的相关管理人员的工作。
图1是本实用新型器件安装示意图。图2是本实用新型流程图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示本实用新型在渣土车上的车头安装GPS模块和GPRS模块，在车身的车厢下安装压力传感器。GPS实现车辆的轨迹跟踪，压力传感器实现在车辆倒土时发送报警信息，GPS实时采集当前位置坐标，GPS和压力传感器均连接到GPRS模块，GPS和压力传感器的数据上传都采用该GPRS模块，数据通过GPRS模块上传到后台管理系统。 具体实施时，在车头安装GPS和GPRS模块，在车身的车厢下安装压力传感器，压力传感器通过有线方式将数据输出到GPRS模块。如图2所示，在监控管理中心安装软件分析系统，即后台系统，后台系统初始化时，预先设定一批合法的倒土点(P1、P2…………Pn)。 当车辆车厢倾斜倒土时，压力传感器被触发，通过RS485接口发送信息给GPRS模块，GPRS模块上传数据到后台系统。后台系统实现车辆的轨迹跟踪和倒渣土点分析等功能。当车辆倒土时，压力传感器被触发，当前坐标点信息和报警信息通过GPRS回传到后台系统。后台系统根据倒土点的坐标P，在数据库中循环比对，寻求最近的合法倒土点1^。计算当前坐标点和寻求到的最近合法倒土点之间的距离为L，设定允许距离偏差为L0。当L>=L0时，即当前车辆倒土点在允许倒土点范围之外，此车辆为非法倒土，后台系统报警；当L<L0时为合法倒土，数据库保存当前点标识信息和坐标值。当前坐标点记为P，系统自动取本合法倒土点最近9次坐标和本次的坐标，计算最近10个坐标倒土点的几何中心坐标作为新的倒土合法点I3X的坐标，实现倒土点的实时更新。针对报警的非法倒土点，经后台系统人工审核，如果为合法倒土点，则可设定为新的倒土点Py。如果确实为非法倒土，则根据上传的车辆信息和车辆轨迹，找到非法倒渣土的车，依法追究责任。
权利要求1.一种渣土车倒土点监控装置，其特征是包括GPS模块、GPRS模块和压力传感器，所述GPS和GPRS模块安装在车头并相互连接，所述压力传感器安装在车身的车厢下，压力传感器连接到所述GPRS模块。
2.如权利要求1所述渣土车倒土点监控装置，其特征是所述压力传感器通过RS485接口连接GPRS模块。
专利摘要本实用新型提供了一种渣土车倒土点监控装置，其包括GPS模块、GPRS模块和压力传感器，所述GPS和GPRS模块安装在车头并相互连接，所述压力传感器安装在车身的车厢下，压力传感器通过RS485接口连接所述GPRS模块。本实用新型的优点是能有效对渣土车倒土点进行监管，只需在每个车辆上安装一个压力传感器、一个GPS和一个GPRS模块，在较小投入的情况下即实现对渣土车倒土点的有效监管。本方法的应用将对城市的市容市貌起到一定的促进作用，能一定程度上减轻建设局、城管局的相关管理人员的工作。
文档编号H04L29/08GK201947305SQ20112000651
公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月11日 优先权日2011年1月11日
发明者邓跃设, 陆晓 申请人:江苏晓山信息产业股份有限公司