1.一种地感线圈邻道干扰消除方法，其特征在于，应用于地感探测系统，其中，所述地感探测系统包括相邻的第一地感线圈和第二地感线圈；所述方法包括：
监视所述第一地感线圈和所述第二地感线圈之间是否存在邻道干扰现象；
若监视到所述第一地感线圈由于受到所述第二地感线圈的干扰而产生误检测操作，则增大所述第一地感线圈对应的目标振荡频率阈值，其中，所述目标振荡频率阈值为在对驶近所述第一地感线圈的车辆进行探测时所使用的振荡频率阈值。
2.根据权利要求1所述的地感线圈邻道干扰消除方法，其特征在于，所述监视所述第一地感线圈和所述第二地感线圈之间是否存在邻道干扰现象的过程，包括：
对预先创建的指令输入接口进行实时监视；
若监视到用户通过所述指令输入接口输入第一指令，则判定所述第一地感线圈的运作过程受到所述第二地感线圈的干扰；
若监视到用户通过所述指令输入接口输入第二指令，则判定所述第二地感线圈的运作过程受到所述第一地感线圈的干扰。
3.根据权利要求1所述的地感线圈邻道干扰消除方法，其特征在于，所述监视所述第一地感线圈和所述第二地感线圈之间是否存在邻道干扰现象的过程，包括：
获取预先设置在道闸上的红外线感应器和/或超声波感应器实时探测到的信号，得到第一类信号；
获取由所述第一地感线圈和所述第二地感线圈触发的闸门开启信号，得到第二类信号；
利用所述第一类信号和所述第二类信号，对所述第一地感线圈和所述第二地感线圈之间是否存在邻道干扰现象进行监视。
4.根据权利要求1至3任一项所述的地感线圈邻道干扰消除方法，其特征在于，所述增大所述第一地感线圈对应的目标振荡频率阈值的过程，包括：
按照预先根据实际经验确定的阈值增幅，对所述目标增当频率阈值进行相应的增大处理。
5.根据权利要求1至3任一项所述的地感线圈邻道干扰消除方法，其特征在于，所述增大所述第一地感线圈对应的目标振荡频率阈值的过程，包括：
在所述第一地感线圈的运作过程受到所述第二地感线圈干扰的情况下，获取目标车辆驶向所述第二地感线圈的过程中第一闸门和第二闸门的开启时刻，得到相应的第一时刻和第二时刻；其中，所述第一地感线圈安置在所述第一闸门所在的一侧，所述第二地感线圈安置在所述第二闸门所在的一侧；
计算所述第一时刻和所述第二时刻之间差的绝对值，得到相应的时间差值；
确定出与所述时间差值对应的阈值增幅，并按照该阈值增幅，对所述目标增当频率阈值进行相应的增大处理。
6.一种地感线圈邻道干扰消除装置，其特征在于，应用于地感探测系统，其中，所述地感探测系统包括相邻的第一地感线圈和第二地感线圈；所述装置包括：
监视模块，用于监视所述第一地感线圈和所述第二地感线圈之间是否存在邻道干扰现象；
阈值调整模块，用于当所述监视模块监视到所述第一地感线圈由于受到所述第二地感线圈的干扰而产生误检测操作，则增大所述第一地感线圈对应的目标振荡频率阈值，其中，所述目标振荡频率阈值为在对驶近所述第一地感线圈的车辆进行探测时所使用的振荡频率阈值。
7.根据权利要求6所述的地感线圈邻道干扰消除装置，其特征在于，所述监视模块，包括：
第一类信号获取单元，用于获取预先设置在道闸上的红外线感应器和/或超声波感应器实时探测到的信号，得到第一类信号；
第二类信号获取单元，用于获取由所述第一地感线圈和所述第二地感线圈触发的闸门开启信号，得到第二类信号；
邻道干扰监视单元，用于利用所述第一类信号和所述第二类信号，对所述第一地感线圈和所述第二地感线圈之间是否存在邻道干扰现象进行监视。
8.根据权利要求6或7所述的地感线圈邻道干扰消除装置，其特征在于，
所述阈值调整模块，具体用于当所述监视模块监视到所述第一地感线圈的运作过程受到所述第二地感线圈的干扰，则按照预先根据实际经验确定的阈值增幅，对所述目标增当频率阈值进行相应的增大处理。
9.根据权利要求6或7所述的地感线圈邻道干扰消除装置，其特征在于，
所述阈值调整模块，包括：
时间获取单元，用于在所述第一地感线圈的运作过程受到所述第二地感线圈干扰的情况下，获取目标车辆驶向所述第二地感线圈的过程中第一闸门和第二闸门的开启时刻，得到相应的第一时刻和第二时刻；其中，所述第一地感线圈安置在所述第一闸门所在的一侧，所述第二地感线圈安置在所述第二闸门所在的一侧；
时间差值计算单元，用于计算所述第一时刻和所述第二时刻之间差的绝对值，得到相应的时间差值；
阈值增大单元，用于确定出与所述时间差值对应的阈值增幅，并按照该阈值增幅，对所述目标增当频率阈值进行相应的增大处理。
10.一种地感探测系统，其特征在于，包括如权利要求6至9任一项所述的地感线圈邻道干扰消除装置。