智能交通集成管理系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种智能交通集成管理系统。
【背景技术】
[0002]近年来，随着经济的快速发展，机动车持有量迅速增加，交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与车辆相关的刑事和治安案件也逐年上升，特别是盗抢机动车辆案件。在此情况下，如何利用先进的科技手段提高交通管理水平，抑制交通事故，打击、预防涉车案件，镇慑犯罪分子，提高社会治安管理水平是当前公安交通管理部门亟待解决的问题。
【发明内容】
[0003]本发明针对以上问题的提出，而研制一种智能交通集成管理系统。本发明采用的技术手段如下:
[0004]一种智能交通集成管理系统，其特征在于包括:
[0005]统管理服务系统，作为一个规模庞大，运行相对独立的公安专业系统，系统管理服务软件是一个基于数据库的后台管理信息软件，是系统的核心业务服务器；负责处理监控的业务逻辑，进行权限控制；
[0006]视频流媒体转发服务系统，能够对多客户端复用相同现场图像的流媒体转发管理和现场流媒体带宽限制管理，保证有限带宽下的多路同时访问和降低现场存储设备的网络负荷；
[0007]视频流媒体集中存储服务系统，能够实现在监控中心集中录像功能，包括中心存储管理、录像备份管理和删除管理，能够适用不同厂商的产品，用于解决动态视频监控系统中前端设备远程数字监控中心数据的存储问题；
[0008]WEB远程管理系统，主要包括用户管理、日志管理、报警管理、系统对时、设备管理方面的管理及应用；
[0009]网络数字矩阵系统，能够达到监控中心的网络数字矩阵软件专用客户端软件，支持更加灵活的解码卡与矩阵卡输出控制；
[0010]智能卡口接入软件系统，系统能接入智能卡口交通监控，形成融合的综合应用平台，智能卡口的接入采用webservice接口方式；布控和撤控:将布控内容添加到系统布控信息数据库表中实现布控；对已布控内容实现撤控；布控和撤控后能提示操作结果；能响应联网系统集成管理平台的布/撤控指令。
[0011]由于采用了上述技术方案，本发明提供的方法具有:使用方便、处理速度、技术实现容易等特点。另外，该方法基于计算机系统的实现，只需将该方法编译成相应的程序即可实现对现有计算机的升级，因此其成本非常低廉适于广泛推广。
【具体实施方式】
[0012]本发明所述的智能交通集成管理系统，包括系统管理服务系统，作为一个规模庞大，运行相对独立的公安专业系统，系统管理服务软件是一个基于数据库的后台管理信息软件，是系统的核心业务服务器。负责处理监控的业务逻辑，进行权限等控制。根据业务逻辑需要，会发送命令给VMTS、VSS等服务器进行处理。
[0013]视频流媒体转发服务系统，能够对多客户端复用相同现场图像的流媒体转发管理和现场流媒体带宽限制管理，保证有限带宽下的多路同时访问和降低现场存储设备的网络负荷。视频流媒体转发服务器支持视音频流的转发，支持网内多用户对一个音视频流的访问，实现有多个网络客户端同时访问同一远程画面时，可以通过视频流媒体转发服务器进行转发，从而在网络上只占用一个通道的资源。上级单位需要查看下级单位图像时，宜访问视频流媒体转发服务器，不宜直接访问网络带宽资源有限的下级单位，从而解决多级浏览级联的问题。
[0014]视频流媒体集中存储服务系统，能够实现在监控中心集中录像功能，包括中心存储管理、录像备份管理和删除管理等，能够适用不同厂商的产品，用于解决动态视频监控系统中前端设备远程数字监控中心数据的存储问题。存储服务系统支持:中心存储、前端存储等多种存储方式；支持自动存储、周期存储、计划存储、手动存储等多种存储策略和存储策略的配置功能；支持ASF流媒体文件格式的存储和RTSP实时流媒体国际协议的回放；
[0015]WEB远程管理系统，主要包括用户管理、日志管理、报警管理、系统对时、设备管理等方面的管理及应用；
[0016]网络数字矩阵系统，可以达到监控中心的网络数字矩阵软件专用客户端软件，支持更加灵活的解码卡与矩阵卡输出控制。支持对其他标准客户端软解码VGA输出的协同控制，支持管理最大多台客户端软解码输出上电视墙。提供本机显示控制，提供电子地图、分组、轮巡、联动等多种控制方式。提供矩阵卡输出模拟视频信号复合方式控制(单画面、多画面、画中画)；
[0017]智能卡口接入软件系统，系统能接入智能卡口交通监控，形成融合的综合应用平台，智能卡口的接入采用webservice接口方式。车辆图像和车辆信息采集识别:采用卡口代理服务器接入的方式，接收转发过来的卡口的车辆图像和车辆信息。车辆信息集中存储:将各卡口的车辆图像和车辆信息集中存储到中心磁盘阵列。布控和撤控:将布控内容添加到系统布控信息数据库表中实现布控；对已布控内容实现撤控；布控和撤控后能提示操作结果；能响应联网系统集成管理平台的布/撤控指令。
[0018]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种智能交通集成管理系统，其特征在于包括: 统管理服务系统，作为一个规模庞大，运行相对独立的公安专业系统，系统管理服务软件是一个基于数据库的后台管理信息软件，是系统的核心业务服务器；负责处理监控的业务逻辑，进行权限控制； 视频流媒体转发服务系统，能够对多客户端复用相同现场图像的流媒体转发管理和现场流媒体带宽限制管理，保证有限带宽下的多路同时访问和降低现场存储设备的网络负荷； 视频流媒体集中存储服务系统，能够实现在监控中心集中录像功能，包括中心存储管理、录像备份管理和删除管理，能够适用不同厂商的产品，用于解决动态视频监控系统中前端设备远程数字监控中心数据的存储问题； WEB远程管理系统，主要包括用户管理、日志管理、报警管理、系统对时、设备管理方面的管理及应用； 网络数字矩阵系统，能够达到监控中心的网络数字矩阵软件专用客户端软件，支持更加灵活的解码卡与矩阵卡输出控制； 智能卡口接入软件系统，系统能接入智能卡口交通监控，形成融合的综合应用平台，智能卡口的接入采用webservice接口方式；布控和撤控:将布控内容添加到系统布控信息数据库表中实现布控；对已布控内容实现撤控；布控和撤控后能提示操作结果；能响应联网系统集成管理平台的布/撤控指令。
【专利摘要】本发明公开了一种智能交通集成管理系统，其特征在于包括：统管理服务系统，作为一个规模庞大，运行相对独立的公安专业系统，系统管理服务软件是一个基于数据库的后台管理信息软件，是系统的核心业务服务器；负责处理监控的业务逻辑，进行权限控制；视频流媒体转发服务系统；视频流媒体集中存储服务系统；WEB远程管理系统；网络数字矩阵系统；智能卡口接入软件系统，系统能接入智能卡口交通监控，形成融合的综合应用平台，智能卡口的接入采用webservice接口方式；布控和撤控：将布控内容添加到系统布控信息数据库表中实现布控；对已布控内容实现撤控；布控和撤控后能提示操作结果；能响应联网系统集成管理平台的布/撤控指令。
【IPC分类】H04N7-18, G08G1-00, H04L29-08
【公开号】CN104702900
【申请号】CN201310666366
【发明人】赵玮
【申请人】大连灵动科技发展有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2013年12月6日