专利名称：自动人行道及踏板的制作方法
技术领域：
本发明提供一种自动人行道踏板及采用该结构踏板安装的自动人行道。
近年来，自动人行道作为运送乘客和货物已被广泛运用到机场、车站和大型公共场所，随之国内外扶梯业的科技人员也就着手对扶梯技术进行改进，尤其是对踩踏板结构的改进，因为它直接关系到扶梯和人行道的运行质量和外形美观。现实技术中踏板一般是经螺钉或螺栓与链条连接的，因而长期使用会导致连接件易松脱。经检索已有不少扶梯和人行道方面的专利，其中有一项专利，专利号98245353.1，《不锈钢梯级》，它提供了一种用于自动扶梯冲压成形的不锈钢梯级踏板和踢板。该专利由于采用了不锈钢作梯级踏板，具有坚固、耐用、美观、重量轻等优点，但因该踏板的形状结构及连接都与自动人行道用的踏板不相同，因而不能用作自动人行道踏板。其它现有的踏板其结构都与本申请不相同。迄今为止，尚无一结构新颖的自动人行道踏板；也无一适用自动人行道的不锈钢踏板；它与链条的连接方式独特；且现有技术中围裙板均安装在踏板上，异物容易进入，会影响人行道的运行。
本发明的目的旨在填补现有技术的空白，提供一种自动人行道踏板及用该结构踏板安装的自动人行道。本发明只需在踏板的前、后横梁的两端分别设一主、副轮座，它经销轴穿插入至对应的人行道链条孔中实现1、一种具有结构设计新颖独特的踏板，它包括不锈钢人行道踏板，因此具有不锈钢踏板所有的优点；2、一种采用多个上述结构踏板连接安装的自动人行道，它具有安装方便灵活又牢固、结构简单、长久运行踏板连接件不会松脱；3、围裙板安装在踏板的侧面，异物不易进入。
下面具体介绍本发明的技术内容。
一种自动人行道踏板，它包括不锈钢齿槽面和/或塑料边界的踏板面(1)、前横梁(2)、后横梁(3)及其两边的侧板和连接角铁等构成，其中踏板也可用铸铁、铝合金、工程塑料等其它材料压铸成型，其特征是在前横梁(2)的两端各有一主轮座(4)；而在后横梁(3)的两端各有一副轮座(5)；在主、副轮座(4)、(5)上各有一呈水平状的套筒(6)、(7)；且在套筒(6)、(7)中均有一水平贯通的销轴孔(8)、(9)；经销轴与链条连接固定。
一种自动人行道，它包括人行道所有的设备，但采用上述提供的自动人行道踏板，其特征是踏板经销轴(10)与人行道链条(11)连接固定而成；其中主轮座(4)上销轴孔(8)所对应的人行道链条(11)位置处，链条上各设一销轴孔(12)；而副轮座(5)上销轴孔(9)所对应于人行道链条(11)位置处也各设有一销轴孔(13)；它可通过在链条(11)上装一连接臂(14)，而在连接臂(14)的端部开设一销轴孔(13)来实现，连接臂(14)既起定位作用，又不妨碍踏板运行动作；各销轴(10)依次分别插入每块踏板的销轴孔(8)或(9)，再插入对应的链条销轴孔(12)或(13)；套筒(6)、(7)上销轴孔分别与链条上的孔大小、位置对应一致；围裙板安装在踏板的侧面。
由此获得的自动人行道踏板或采用不锈钢作的踏板面以及应用该结构制造的踏板安装的自动人行道，实现了本发明的目的，具有设计新颖独特、结构简单、安装方便灵活、外表美观、坚固耐用、连接牢固可靠等优点。
先介绍本发明的几幅附图。
图1是本发明的主视图；图2是本发明安装侧示意图(作摘要附图)；图3是本发明的俯视图；下面结合附图进一步阐述本发明详细技术内容和实施例。
一种自动人行道不锈钢踏板，它采用不锈钢齿槽面和塑料边界的踏板面(1)，其中主轮座(4)可呈角铁形，其一面经螺钉(15)与前横梁(2)两端的外面固定，即保证了套筒(6)呈水平状；同样，副轮座(5)也可呈角铁形，它的一面也经螺钉(15)与后横梁(3)两端的外面固定，也保证了套筒(7)呈水平状；主、副轮座(4)、(5)上的套筒(6)、(7)其外径可为20-30毫米，销轴孔的孔径可为10-25毫米，销轴(10)的直径与销轴孔的孔径相配套。套筒(6)、(7)的长度和螺钉(15)所设置的个数和大小以及销轴(10)的规格均根据踏板的长短大小来决定。而在主、副轮座(4)、(5)的外侧可设置加强筋以便提高强度。套筒(6)、(7)上销轴孔分别与链条上的孔大小和位置对应一致，以确保踏板安装牢固并不妨碍运行。在销轴(10)的内端部开有凹槽(16)或小销孔，以便用一小插销挡住销轴(10)的内侧；销轴(10)内端部也可设计为台阶状，以防止销轴横向移动。而在销轴(10)的外端可开槽供卡箭(17)卡紧销轴(10)的外侧，使安装后的销轴(10)不滑动和/或转动。围裙板改装在踏板的侧面。由此获得的自动人行道踏板以及用多个该结构踏板安装的自动人行道，由于将现有技术中踏板与链条之间用螺栓连接改为用销轴穿插并固定，使安装方便、连接牢固可靠，永不松脱；现有技术中围裙板是装在踏板上面，现改装在踏板的侧面，从而能有效地防止异物进入后影响人行道的运行。
本发明已经申请人实施了一种不锈钢踏板和用该踏板安装的人行道，经一定时间的运行获得了良好性能，该产品美观、牢固、安装简便灵活。是一项人们理想的自动人行道踏板和自动人行道。
权利要求
1.一种自动人行道踏板，它包括不锈钢齿槽面和/或塑料边界的踏板面(1)、前横梁(2)、后横梁(3)及其两边的侧板和连接角铁等构成，其中踏板也可为铸铁、铝合金、塑料等其它材料压铸成型，其特征是在前横梁(2)的两端各有一主轮座(4)；而在后横梁(3)的两端各有一副轮座(5)；在主、副轮座(4)、(5)上各有一呈水平状的套筒(6)、(7)；且在套筒(6)、(7)中均有一水平贯通的销轴孔(8)、(9)。
2.一种自动人行道，它包括人行道所有的设备，它采用权利要求1所述的踏板，其特征是踏板经销轴(10)与人行道链条(11)连接固定而成；其中主轮座(4)上销轴孔(8)所对应的人行道链条(11)位置处，链条上各设一销轴孔(12)；而副轮座(5)上销轴孔(9)所对应的人行道链条(11)处各有一销轴孔(13)；它可通过在链条(11)上装一连接臂(14)，而在连接臂(14)的端部开设一销轴孔(13)来实现；销轴(10)依次分别插入每块踏板的销轴孔(8)或(9)，再插入对应的链条销轴孔(12)或(13)；围裙板安装在踏板的侧面。
3.根据权利要求1所述的自动人行道踏板，其特征是在套筒(6)、(7)的内侧端部可开设凹槽(16)或小插销孔以便用一小插销挡住销轴(10)的内侧；而在销轴(10)的外侧可开槽供卡簧(17)卡紧销轴(10)的外侧，使安装后的销轴(10)不滑动和/或转动。
4.根据权利要求1所述的自动人行道踏板，其特征是主轮座(4)和副轮座(5)可呈角铁形，它的一面可经螺钉固定在前、后横梁(2)、(3)两端部的外面；它的另一面为呈水平状的套筒(6)、(7)；角铁形内侧可设加强筋以便提高强度。
5.根据权利要求1所述的自动人行道踏板，其特征是主、副轮座(4)、(5)上的套筒(6)、(7)其外径可为20-30毫米；销轴孔(10)的孔径可为10-25毫米；链条(9)对应于主、副轮座(4)、(5)上的销轴孔(8)、(9)及链条孔(12)、(13)均可与销轴(10)的直径保持一致；
全文摘要
本发明提供一种自动人行道踏板及用该结构踏板安装的自动人行道。现有技术中对踏板一般采用螺钉或螺栓与链条连接,长期使用会导致连接件易松脱;且无不锈钢人行道踏板;更没有采用本发明涉及的踏板结构连接安装的自动人行道。本发明的自动人行道踏板是在踏板的前、后横梁的两端分别装一主、副轮座,在主、副轮座上各有一水平的销轴孔,经销轴插入到对应的链条孔中实现的。本发明具有:1、新颖独特的踏板结构;2、可为不锈钢人行道踏板;3、人行道围裙板装在踏板的侧面,能有效地防止异物进入。是一种理想的运送乘客和货物的设备。
文档编号B66B21/00GK1308012SQ01101428
公开日2001年8月15日 申请日期2001年1月9日 优先权日2001年1月9日
发明者李建国, 方才生 申请人:西子电梯集团有限公司