专利名称：转向升降机的制作方法
技术领域：
转向升降机是应用于车体走行时的一种专用机构，它具有走行转向和调整车体高 度功能，走行转向是一种手扶式转向机，满足走行时转向功能，升降机是车体悬挂零件需要 调整距地面高度和位置，通过旋转升降机使车体沿车轴转动而实现的车体高度调整，它是 一种专用机构。
背景技术：
拖式车体采用三点支撑结构时，一般采用一根车轴，车轴两端是两个主行车轮，另 外一端是固定支撑点或单轮支撑，在停车或停放时使用这一支撑点，根据车辆用处不同，对 这种支撑方式的功能要求不同，拖车可以方便的行走，在一些这种结构的拖车上是很有必 要的，走行的车体需要具有根据路况条件调整车体位置和方向的功能，车体转向是必需的， 在车体走行速度不高时，采用手扶式转向十分可行，这种转向十分直接，转向角度可以通过 手柄转动角度感知，操作简单，方便，可靠；当车体上悬挂相对地面工作设备，这种设备对 距离地面有高度要求，需要通过调整车体高度来调整设备距离地面高度，满足设备工作时 处于最佳工作状态，车体升降机升降的方法很多，采用调整丝杠螺母机构，并和转向做成一 体，调整车体一端支撑点高度，从而使车体沿车轴旋转，调整车体另外一端高度，来调整设 备工作时距地面高度，这种转向升降机是一种新的结构应用在此种设备上，它具有以下特占.
^ \\\ ·车体走行转向方便，可以通过手柄直接改变车体方向，省力快捷，操作简单可靠； 采用丝杠螺母机构旋转升降车体，可以使用很小的旋转扭矩，获得很大的提升车体力，很小 的旋转扭矩也就是人工转动不费力，通过人工转动，就可以把车体升起或放下，同样省力方 便。
发明内容本发明是一种转向升降机，主要应用于车体走行，能够使车体转向和调整车体高 度。走行转向部分主要是一种手扶式，而升降机部分是车体悬挂零件需要调整距地面高度 和位置。本设计根据走行车体转向和调整车体高度要求设计的，摇把(1)通过销子(2)和 丝杠(6)连接，丝杠(6)固定在转座(3)内，转座(3)内垫有滑动垫片，丝杠(6)套入转 座后由压紧螺母(5)限制丝杠的轴向移动，丝杠(6)在转座内只能旋转，(10)件是走行轮 子组和滑竿，滑竿由丝杠(6)驱动，滑竿由销轴(1 限制旋转，只能在件(7)转轴内的滑道 内上下滑动，滑竿的转动由销轴(15)带动，销轴(15)的转动由转轴(7)带动，转轴(7)由 销轴(1 和推力轴承(9)共同限制其上下移动，只能旋转，转轴通过螺钉(1 和方向手柄 (11)连接为一体，左右旋转，调整车轮方向，转轴(7)外面安装了滑动瓦片(8)，保证旋转灵 活，推力轴承(9)，减小件(7)转轴转动时摩擦力，件(15)由螺母(13)，垫片(14)锁紧。车体走行转向方便，可以通过手柄直接改变车体方向，省力快捷，操作简单可靠；采用丝杠螺母机构旋转升降车体，可以使用很小的旋转扭矩，获得很大的提升车体力，很小 的旋转扭矩也就是人工转动不费力，通过人工转动，就可以把车体升起或放下，同样省力方 便。
图1是主视图，图2是左视图，图3是销轴连接的剖视图图1，图2中1.摇把，2.销子，3.转座，4.滑动垫片，5.压紧螺母6.丝杠，7.转 轴，8.滑动瓦片，9.推力轴承，10.走行轮子组和滑竿，11.方向手柄，12.螺钉，图3中13.螺母，14.垫片，15.销轴，具体实施方式
升降车体时，转动摇把(1)，摇把(1)通过销子( 带动丝杠(6)旋转，丝杠(6) 固定在转座(3)内，转座(3)内垫有滑动垫片，丝杠(6)套入转座后由压紧螺母(5)限 制丝杠的轴向移动，丝杠(6)在转座内只能旋转，丝杠(6)带动滑竿内的丝母，把丝杠(6) 的旋转运动转化成上下移动，滑竿由销轴(1 限制旋转，只能在件(7)转轴内的滑道内上 下滑动，滑竿和轮子是一体的，滑竿相对丝杠上下滑动，丝杠相对车体只有旋转运动，则滑 竿相对车体上下滑动，完成车体升降；转动转向手柄(11)，转轴⑵由推力轴承(9)支撑转 动，由销轴(1 限制转向限位并和推力轴承(9)共同限制转轴(7)上下移动，转轴(7)转 动时带动销轴(1 转动，销轴(1 带动滑竿转动，完成轮子的转向偏转。
权利要求1.转向升降机其特征主要在于转轴(7)与销轴(15)相连，滑竿套在转轴(7)的滑道 内，同时销轴(15)与滑竿相连。
专利摘要转向升降机是应用于车体的一种专用机构，它具有走行转向和调整车体高度功能，走行转向是一种手扶式转向机，升降机是调整车体距地面高度的机构，转向升降机其特征主要在于转轴(7)与销轴(15)相连，滑竿套在转轴(7)的滑道内，同时销轴(15)与滑竿相连。手扶式转向十分直接，转向角度可以通过手柄转动角度感知，在一些特殊要求需要调整车体高度，通过转向升降机调整车体一端支撑点高度，从而使车体沿车轴旋转，调整车体另外一端高度，省力快捷，操作简单可靠。
文档编号B66F3/08GK201914315SQ20102064973
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月9日 优先权日2010年12月9日
发明者马福聚 申请人:赵金叶, 马福聚