一种四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重挂式安装结构的制作方法

文档序号:8164362阅读:343来源:国知局
专利名称:一种四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重挂式安装结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种四支点平衡重式蓄电池叉车局部结构,尤其涉及一种四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重挂式安装结构。
背景技术
现有四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重都是同过三个螺栓完成定位和固定,不仅装配困难,不方便平衡重定位,至少需要两个人才能完成平衡重的安装于固定,且装配后平衡重与车架的间隙较大。另外因这种安装方式只靠螺栓完成平衡重定位和固定,一旦螺栓打不紧脱落,对操作者危险性也较大。

实用新型内容本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重挂式安装结构,解决了解决四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重拆装不便,且固定不稳定,存在安全隐患等难题。本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重挂式安装结构,包括有车架,所述车架上配合安装有平衡重,其特征在于所述车架上与平衡重两侧配合的水平支撑面上分别设有平衡重挂板,所述平衡重挂板为条形安装板,且条形安装板上设有向上倾斜的导向板,所述平衡重上与导向板对应位置设有相配合的导槽。所述平衡重挂板焊接在车架上,与车架为一体式结构。所述的导向板一侧面向上倾斜的角度为45°,所述的平衡重上与导向板45°侧面配合的导槽为相应面倾斜角度也为45°。所述的导向板中部设有调整槽,所述调整槽中配合安装有调整垫片。其原理是通过对平衡重和车架配合位置的结构进行改变,使其采用导向板和导槽配合,先将平衡重固定在机架上,同时配合调整槽和调整垫片,避免加工过程中存在尺寸误差,使车架不能与平衡重紧密配合,待平衡重完成定位后,然后通过一个螺栓将其固定,即可实现平衡重的安装于固定,其操作过程只需要一个操作者即可完成。本实用新型的优点是本实用新型结构设计合理,结合充分利用平衡重较重的特点,利用导槽和导向板配合安装,先将平衡重固定在机架上,不仅操作简单,安全可靠,且安装后整体美观性也有很大提闻。

图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0013]参见附图,一种四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重挂式安装结构,包括有车架1,车架I上配合安装有平衡重2,车架I上与平衡重2两侧配合的水平支撑面上分别设有平衡重挂板3,平衡重挂板3为条形安装板,且条形安装板上设有向上倾斜的导向板4,平衡重2上与导向板4对应位置设有相配合的导槽5 ;所述平衡重挂板3焊接在车架1上,与车架1为一体式结构;所述的导向板4 一侧面向上倾斜的角度为45°,所述的平衡重2上与导向板45°侧面配合的导槽5为相应面倾斜角度也为45° ;所述的导向板4中部设有调整槽6,调整槽6中配合安装有调整垫片7。
权利要求1.ー种四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重挂式安装结构,包括有车架,所述车架上配合安装有平衡重,其特征在于所述车架上与平衡重两侧配合的水平支撑面上分別设有平衡重挂板,所述平衡重挂板为条形安装板,且条形安装板上设有向上倾斜的导向板,所述平衡重上与导向板对应位置设有相配合的导槽。
2.根据权利要求I所述的ー种四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重挂式安装结构,其特征在于所述平衡重挂板焊接在车架上,与车架为一体式结构。
3.根据权利要求I所述的ー种四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重挂式安装结构,其特征在于所述的导向板ー侧面向上倾斜的角度为45°,所述的平衡重上与导向板45°侧面配合的导槽为相应面倾斜角度也为45°。
4.根据权利要求I所述的ー种四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重挂式安装结构,其特征在干所述的导向板中部设有调整槽,所述调整槽中配合安装有调整垫片。
专利摘要本实用新型公开了一种四支点平衡重式蓄电池叉车平衡重挂式安装结构,包括有车架,所述车架上配合安装有平衡重,其特征在于所述车架上与平衡重两侧配合的水平支撑面上分别设有平衡重挂板,所述平衡重挂板为条形安装板,且条形安装板上设有向上倾斜的导向板,所述平衡重上与导向板对应位置设有相配合的导槽。本实用新型结构设计合理,结合充分利用平衡重较重的特点,利用导槽和导向板配合安装,先将平衡重固定在机架上,不仅操作简单,安全可靠,且安装后整体美观性也有很大提高。
文档编号B66F9/075GK202643240SQ201220226310
公开日2013年1月2日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者王其权, 苏建红, 葛元昊, 王海龙 申请人:安徽江淮银联重型工程机械有限公司, 王其权, 苏建红
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