专利名称：一种轮距平行定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铝电解多功能起重机工具小车两侧运行装置轮距的平行定位装置。
背景技术：
铝电解多功能起重机组是大型铝电解生产的关键设备，承担着辅助大型预焙阳极铝电解槽生产作业任务。随着制铝行业中的电解槽技术朝着大容量预焙电解槽技术的方向发展，保证预焙电解槽现代化、高效率的平稳生产，要求铝电解多功能起重机具备更加完备的功能。现有的铝电解多功能起重机工具小车两侧运行装置靠上部门架和料仓连接。由于门架和料仓与运行装置连接部位采用相应的非金属材料制成的绝缘装置，导致两侧端梁无法刚性固定。在工具小车长时间运行后无法保证两侧运行装置的轮距平行和定位而出现诸如运行轨道加速磨损、工具小车跑偏等问题出现。对用户的安全生产造成影响。
发明内容本实用新型就是针对上述问题，提供一种结构简单，安全可靠，能保证工具小车两侧运行装置刚性连接的轮距平行定位装置。为实现本实用新型的上述目的，采用如下技术方案，本实用新型包括两侧运行装置，其结构要点两侧运行装置之间设置有支撑装置，所述的支撑装置包括表面均具有螺纹的两支撑杆，两支撑杆通过螺纹套相连；两支撑杆的端部分别同两侧运行装置的运行端梁相连。作为本实用新型的一种优选方案，所述的两运行装置之间设置至少两个支撑装置。本实用新型的有益效果:本实用新型将两支撑杆的端部分别同两运行装置的端梁相连；然后通过螺纹套将两支撑杆连接一体，旋转螺纹套使两支撑杆拉紧或放松，从而达到控制两运行装置之间距离的目的。保证两侧运行装置轮距及平行度始终保持一致，避免出现工具小车跑偏、运行轨道加速磨损等影响安全生产的因素。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的A部放大图。图3是图1的B部放大图。附图中I为端梁、2为支撑杆、3为螺纹套、4为支撑装置、5为两侧运行装置、6为螺栓、7为连接板。
具体实施方式
[0012]本实用新型包括两侧运行装置5，两侧运行装置5之间设置有支撑装置4，所述的支撑装置4包括表面均具有螺纹的两支撑杆2，两支撑杆2通过螺纹套3相连；两支撑杆2的端部分别同两侧运行装置5的运行端梁I相连。作为本实用新型的一种优选方案，所述的两侧运行装置5之间设置至少两个支撑
装置4。所述的支撑杆2同端梁I相连的一端设置有连接板7，连接板7通过螺栓6同端梁I固定连接。
以下结合附图说明本实用新型的一次安装过程:首先，将支撑杆2端部的连接板7同端梁I固定；然后用螺纹套3将两支撑杆2连接一体；通过旋转螺纹套3来调节两支撑杆2之间的距离；待调整好两侧运行装置5之间的距离后，通过焊接将螺纹套3固定；此时，即完成了本实用新型的安装。可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种轮距平行定位装置，包括两侧运行装置(5)，其特征在于:两侧运行装置(5)之间设置有支撑装置(4)，所述的支撑装置(4)包括表面均具有螺纹的两支撑杆(2)，两支撑杆(2)通过螺纹套(3)相连；两支撑杆(2)的端部分别同两侧运行装置(5)的运行端梁(I)相连。
2.根据权利要求1所述的一种轮距平行定位装置，其特征在于:所述的两侧运行装置(5 )之间设置至少两个支撑装置(4 )。
3.根据权利要求1或2所述的一种轮距平行定位装置，其特征在于:所述的支撑杆(2)同端梁(I)相连的 一端设置有连接板(7)，连接板(7)通过螺栓(6)同端梁(I)固定连接。
专利摘要一种轮距平行定位装置涉及一种铝电解多功能起重机工具小车两侧运行装置轮距的平行定位装置。本实用新型提供一种结构简单，安全可靠，能保证工具小车两侧运行装置刚性连接的轮距平行定位装置。本实用新型包括两侧运行装置，其结构要点两侧运行装置之间设置有支撑装置，所述的支撑装置包括表面均具有螺纹的两支撑杆，两支撑杆通过螺纹套相连；两支撑杆的端部分别同两侧运行装置的运行端梁相连。
文档编号B66C7/16GK203159052SQ20132011517
公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月14日 优先权日2013年3月14日
发明者杨久宝, 詹涛, 赵志华, 谢勇, 黄得梅, 关凯雁, 程国志, 李景慧 申请人:中国有色(沈阳)冶金机械有限公司