船用电梯限速器钢丝绳防风装置制造方法
【专利摘要】船用电梯限速器钢丝绳防风装置，其结果是：护绳套的一侧设有护绳套支架，护绳套支架上设有螺栓孔，护绳套支架通过连接板与曳引电梯导轨支架连接，护绳套的另一侧与护绳板连接，护绳套与护绳板之间形成一个钢丝绳限位腔。使用时，在曳引机电梯导轨支架上，延钢丝绳安装方向，按一定距离间隔安装若干个该防风装置，钢丝绳穿过护绳套与护绳板之间形成的钢丝绳限位腔内，在钢丝绳限位腔内浮动，有效限制钢丝绳的浮动范围，保证其在运行轨道内，增加了电梯运行的安全系数。能有效防止海风或其他外力使限速器钢丝绳脱离绳槽，保证限速器正常使用。
【专利说明】船用电梯限速器钢丝绳防风装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船用电梯限速器钢丝绳室外安装时的防风紧固装置。
【背景技术】
[0002]根据船用电梯安装环境的特殊性，普通室内电梯或在井道内安装已不能达到户外安全使用的功能，在户外特别是港口桥吊安装时，受海风作用时间长，作用力大，岸桥垂直距离大，容易造成限速器钢丝绳脱离绳槽，与电梯导轨支架等外部焊接件发生刮碰损坏钢丝绳，当钢丝绳损坏或偏离轨道时，就会增加电梯在运行时的安全隐患，运行超速过程中限速器很有可能不能安全制动。
【发明内容】
[0003]为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种船用电梯限速器钢丝绳防风装置，能有效解决海风吹刮引起钢丝绳偏离绳槽，出现刮碰，并减少日常安装维护的工作量。
[0004]本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的:船用电梯限速器钢丝绳防风装置，其特征在于:护绳套的一侧设有护绳套支架，护绳套支架上设有螺栓孔，护绳套支架通过连接板与曳引电梯导轨支架连接，护绳套的另一侧与护绳板连接，护绳套与护绳板之间形成一个钢丝绳限位腔。
[0005]本实用新型的有益效果:本实用新型采用上述结构，使用时，在曳引机电梯导轨支架上，延钢丝绳安装方向，按一定距离间隔安装若干个该防风装置，钢丝绳穿过护绳套与护绳板之间形成的钢丝绳限位腔内，在钢丝绳限位腔内浮动，有效限制钢丝绳的浮动范围，保证其在运行轨道内，增加了电梯运行的安全系数。能有效防止海风或其他外力使限速器钢丝绳脱离绳槽，保证限速器正常使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
[0007]图2是本实用新型的安装状态图。
【具体实施方式】
[0008]船用电梯限速器钢丝绳防风装置，护绳套I的一侧设有护绳套支架2，护绳套I的另一侧与护绳板7连接，护绳套I与护绳板7之间形成一个钢丝绳限位腔8。在护绳套支架2上设有螺栓孔3，护绳套支架2通过螺栓4与连接板5的连接，连接板5的另一侧与曳引电梯导轨支架6连接。
【权利要求】
1.船用电梯限速器钢丝绳防风装置，其特征在于:护绳套的一侧设有护绳套支架，护绳套支架上设有螺栓孔，护绳套支架通过连接板与曳引电梯导轨支架连接，护绳套的另一侧与护绳板连接，护绳套与护绳板之间形成一个钢丝绳限位腔。
【文档编号】B66B5/00GK203593487SQ201320763295
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日
【发明者】李秋发 申请人:上海振华重工(集团)沈阳电梯有限公司