起重机及其车轮组的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种起重机的车轮组，包括轴承座、轴承座螺纹紧固件和车轮轴，所述轴承座通过所述轴承座螺纹紧固件与端梁腹板固定连接，还包括与所述轴承座螺纹连接且能够与端梁腹板的外表面抵接的轴承座拆卸螺纹件，所述轴承座拆卸螺纹件至少为两个，至少两个所述轴承座拆卸螺纹件以所述车轮轴的轴线为中心周向分布。通过向轴承座中旋入轴承座拆卸螺纹件，轴承座拆卸螺纹件的端部与端梁腹板抵接，通过旋转轴承座拆卸螺纹件，最终使得轴承座由端梁腹板上拆卸下来，因此，本实用新型提供的车轮组能够在便于工作人员拆卸轴承座的同时延长车轮组的使用寿命。本实用新型还公开了一种包括上述车轮组的起重机。
【专利说明】起重机及其车轮组
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及重型机械【技术领域】，特别涉及一种起重机的车轮组。本实用新型还涉及一种包括上述车轮组的起重机。
【背景技术】
[0002]起重机是使用一个或多个机械原理部件组成，以实现人们力量难以移动的机构。起重机主要包括升起机构、运行机构、动力机构及车轮组等构成，其中车轮组主要用于支承起重机的载荷。
[0003]如图1至图2所示，传统的车轮组主要包括轴承座螺纹紧固件01、轴承03、轴承座
04、车轮05、车轮轴06，其中车轮05安装在车轮轴06上，轴承03安装在车轮05上，轴承座04扣合在轴承03外侧，轴承座04的内表面与端梁腹板02的外表面抵接，轴承座04与端梁腹板02通过轴承座螺纹紧固件01连接。
[0004]当需要拆卸车轮组或更换磨损的轴承03时，首先将轴承座螺纹紧固件01拆卸下来，然后通过人工扳撬的方式将轴承座04由端梁腹板02上拆卸下来。然而，由于工作人员通过人工扳撬的方式将轴承座04由端梁腹板02上拆卸下来时，需要从轴承座04上与端梁腹板02抵接的侧边撬起，导致使得轴承座04和端梁腹板02上与轴承座04接触位置均产生较大变形，导致车轮组的使用寿命较低，并且由于轴承座04与端梁腹板02配合较为紧密，不便于工作人员翘起轴承座04。
[0005]因此，如何在便于工作人员拆卸轴承座的同时延长车轮组的使用寿命，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的是提供一种起重机的车轮组，该车轮组能够在便于工作人员拆卸轴承座的同时延长车轮组的使用寿命。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述车轮组的起重机。
[0007]为实现上述目的，本实用新型提供一种起重机的车轮组，包括轴承座、轴承座螺纹紧固件和车轮轴，所述轴承座通过所述轴承座螺纹紧固件与端梁腹板固定连接，还包括与所述轴承座螺纹连接且能够与端梁腹板的外表面抵接的轴承座拆卸螺纹件，所述轴承座拆卸螺纹件至少为两个，至少两个所述轴承座拆卸螺纹件以所述车轮轴的轴线为中心周向分布。
[0008]优选地，至少两个所述轴承座拆卸螺纹件以所述车轮轴的轴线为中心周向均匀分布。
[0009]优选地，所述轴承座拆卸螺纹件为四个。
[0010]优选地，所述轴承座拆卸螺纹件轴线与所述车轮轴轴线的距离和所述轴承座螺纹紧固件与所述车轮轴轴线的距离相等。
[0011 ] 优选地，所述轴承座拆卸螺纹件为六角螺栓。[0012]一种起重机，包括端梁腹板及与所述端梁腹板固定连接的车轮组，所述车轮组为上述任一项所述的车轮组。
[0013]优选地，所述端梁腹板上设有用于容置所述轴承座的轴承座容置槽。
[0014]在上述技术方案中，本实用新型提供的起重机的车轮组，包括轴承座、轴承座螺纹紧固件、车轮轴和轴承座拆卸螺纹件，轴承座通过轴承座螺纹紧固件与端梁腹板固定连接，轴承座拆卸螺纹件与轴承座螺纹连接且能够与端梁腹板的外表面抵接，轴承座拆卸螺纹件至少为两个，至少两个轴承座拆卸螺纹件以车轮轴的轴线为中心周向分布。在装配车轮组时，轴承座拆卸螺纹件的端部旋入轴承座中，轴承座的内表面与端梁腹板的外表面抵接，轴承座通过轴承座螺纹紧固件与端梁腹板固定连接。在拆卸车轮组或更换损坏的轴承时，工作人员首先将轴承座螺纹紧固件拆卸下来，然后拧动轴承座拆卸螺纹件，使得轴承座拆卸螺纹件进一步旋入轴承座内，轴承座拆卸螺纹件与端梁腹板的外表面抵接，接着旋转轴承座拆卸螺纹件，轴承座向远离端梁腹板方向移动，最终将轴承座拆卸下来。
[0015]通过上述描述可知，在本实用新型提供的起重机的车轮组中，通过向轴承座中旋入轴承座拆卸螺纹件，轴承座拆卸螺纹件的端部与端梁腹板抵接，通过旋转轴承座拆卸螺纹件，最终使得轴承座由端梁腹板上拆卸下来，操作简单，相对于上述【背景技术】中需要由侧边撬开轴承座，进而导致轴承座和度梁腹板变形难以使用的情况，本实用新型提供的车轮组能够在便于工作人员拆卸轴承座的同时延长车轮组的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为传统的车轮组的结构示意图；
[0017]图2为图1所示车轮组的侧视图；
[0018]图3为本实用新型实施例所提供的车轮组的结构示意图；
[0019]图4为图3所示车轮组的侧视图；
[0020]图5为本实用新型实施例所提供的轴承座拆卸前的结构示意图；
[0021]图6为本实用新型实施例所提供的轴承座拆卸后的结构示意图。
[0022]其中图1-6中:01_轴承座螺纹紧固件、02-端梁腹板、03-轴承、04-轴承座、05-车轮、06-车轮轴；
[0023]1-轴承座螺纹紧固件、2-端梁腹板、3-轴承、4-轴承座、5-车轮、6_车轮轴、7_轴承座拆卸螺纹件。
【具体实施方式】
[0024]本实用新型的核心是提供一种起重机的车轮组，该车轮组能够在便于工作人员更换轴承座的同时延长车轮组的使用寿命。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述车轮组的起重机。
[0025]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
[0026]请参考图3至图6，在一种【具体实施方式】中，本实用新型提供的起重机的车轮组，包括轴承座螺纹紧固件1、轴承3、轴承座4、车轮5、车轮轴6和轴承座拆卸螺纹件7，车轮5安装在车轮轴6上，轴承3安装在车轮5上。轴承座4扣合在轴承3外侧，轴承座4的内表面与端梁腹板2的外表面抵接，轴承座4与端梁腹板2通过轴承座螺纹紧固件I连接，轴承座拆卸螺纹件7与轴承座4螺纹连接且能够与端梁腹板2的外表面抵接。轴承座拆卸螺纹件7至少为两个，至少两个轴承座拆卸螺纹件7以车轮轴6的轴线为中心周向分布。轴承座拆卸螺纹件7可以为圆头螺栓或沉头螺栓等，为了便于工作人员拧动轴承座拆卸螺纹件7，本实用新型优选，轴承座拆卸螺纹件7为六角螺栓。根据轴承座4的外表面面积大小，在不过大增加生产成本,并且避免轴承座4变形的情况，本实用新型优选，轴承座拆卸螺纹件7为四个，当然轴承座拆卸螺纹件7的个数并不局限于四个。轴承座拆卸螺纹件7轴线与车轮轴6轴线的距离可以大于或小于轴承座螺纹紧固件I与车轮轴6轴线的距离。当然，为了避免工作人员在旋入轴承座拆卸螺纹件7时，轴承座4上轴承座螺纹紧固件I所在位置发生形变，本实用新型优选，轴承座拆卸螺纹件7轴线与车轮轴6轴线的距离和轴承座螺纹紧固件I与车轮轴6轴线的距离相等。
[0027]在装配车轮组时，轴承座拆卸螺纹件7的端部旋入轴承座4中，轴承座4的内表面与端梁腹板2的外表面抵接，轴承座4通过轴承座螺纹紧固件I与端梁腹板2固定连接。在拆卸车轮组或更换损坏的轴承3时，工作人员首先将轴承座螺纹紧固件I拆卸下来，然后拧动轴承座拆卸螺纹件7，使得轴承座拆卸螺纹件7进一步旋入轴承座4内，轴承座拆卸螺纹件7与端梁腹板2的外表面抵接，接着旋转轴承座拆卸螺纹件7，轴承座4向远离端梁腹板2方向移动，最终将轴承座4拆卸下来。
[0028]通过上述描述可知，在本实用新型提供的起重机的车轮组中，通过向轴承座4中旋入轴承座拆卸螺纹件7，轴承座拆卸螺纹件7的端部与端梁腹板2抵接，通过旋转轴承座拆卸螺纹件7，最终使得轴承座4由端梁腹板2上拆卸下来，操作简单，相对于上述【背景技术】中需要由侧边撬开轴承座，进而导致轴承座和端梁腹板变形难以使用的情况，本实用新型提供的车轮组能够在便于工作人员更换轴承座4的同时延长车轮组的使用寿命。
[0029]为了进一步延长轴承座4的使用寿命，至少两个轴承座拆卸螺纹件7以车轮轴6的轴线为中心周向均匀分布。
[0030]本实用新型提供的起重机，包括端梁腹板2、车轮组，其中，车轮组为上述任一种车轮组。端梁腹板2上与轴承座4连接的位置可以为平面。
[0031]为了提高车轮组的密封性，端梁腹板2上设有用于容置轴承座4的轴承座容置槽。当安装轴承座4时，轴承座4的侧面的一部分可以位于轴承座容置槽内，有效地避免了外界杂质进入车轮组内腔，同时避免了车轮组内腔的润滑油排出车轮组。
[0032]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可，在各特征不存在冲突的前提下，各特征可以自由组合。
[0033]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种起重机的车轮组，包括轴承座(4)、轴承座螺纹紧固件(I)和车轮轴(6)，所述轴承座(4)通过所述轴承座螺纹紧固件(I)与端梁腹板(2)固定连接，其特征在于，还包括与所述轴承座(4)螺纹连接且能够与端梁腹板(2)的外表面抵接的轴承座拆卸螺纹件(7)，所述轴承座拆卸螺纹件(7)至少为两个，至少两个所述轴承座拆卸螺纹件(7)以所述车轮轴(6)的轴线为中心周向分布。
2.根据权利要求1所述的车轮组，其特征在于，至少两个所述轴承座拆卸螺纹件(7)以所述车轮轴(6)的轴线为中心周向均匀分布。
3.根据权利要求1所述的车轮组，其特征在于，所述轴承座拆卸螺纹件(7)为四个。
4.根据权利要求1所述的车轮组，其特征在于，所述轴承座拆卸螺纹件(7)轴线与所述车轮轴(6)轴线的距离和所述轴承座螺纹紧固件(I)与所述车轮轴(6)轴线的距离相等。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的车轮组，其特征在于，所述轴承座拆卸螺纹件(7)为六角螺栓。
6.一种起重机，包括端梁腹板(2)及与所述端梁腹板(2)固定连接的车轮组，其特征在于，所述车轮组为权利要求1-5中任一项所述的车轮组。
7.根据权利要求6所述的起重机，其特征在于，所述端梁腹板(2)上设有用于容置所述轴承座(4 )的轴承座容置槽。
【文档编号】B66C9/08GK203593535SQ201320822882
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日
【发明者】付江, 李君伟, 种均文 申请人:重庆起重机厂有限责任公司