车载印制电路板的固定装置及机载设备的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种车载印制电路板的固定装置和采用这种固定装置的机载设备。所述固定装置包括构造为板状的固定底板，所述固定底板的两侧边设置有相对的第一侧挡板和第二侧挡板，用以限定印制电路板的侧向移动，所述固定底板的后端设置有后挡板，并且所述固定底板的前端设置有锁扣，所述后挡板和所述锁扣配合以限制所述印制电路板的前后向移动。采用这种固定装置安装车载印制电路板时可靠性高，并且便于维修拆卸。
【专利说明】车载印制电路板的固定装置及机载设备
【技术领域】
[0001]本发明涉及车载设备【技术领域】，特别涉及一种车载印制电路板的固定装置。此外，本发明还涉及一种包括上述固定装置的机载设备。
【背景技术】
[0002]随着轨道交通车辆的发展，车载设备朝着小型化、轻量化方向发展，由此对车载设备的安装空间以及维修空间提出了更高的要求。例如模块驱动器、滤波组件控制板、DCU控制电路板等印制电路板作为车载设备的一个重要部件，通常印制电路板包含电容、电阻、电感等功率元件，工作过程中，这些功率器件会产生热损耗。另外，印制电路板一般采用扁平结构，这种结构在震动过程中，如果固定不牢靠，较容易产生共振，由于热损耗、共振或者受到的冲击等原因，工作中的印制电路板会出现故障而需要维修，甚至更换，但是，其维修空间并不充裕。另外，GB/T21563提出的轨道交通车载设备需满足震动与冲击环境的要求，以此提高印制电路板的寿命，确保机车的安全运行。
[0003]目前印制电路板安装方式较多，其中螺栓固定的方式是将印制电路板通过螺栓直接固定在车载设备上。这种固定方式可以缓冲印制电路板所受到的震动和冲击问题，但是这种固定方式使得印制电路板的维修不方便，特别是需要更换印制电路板时，需要将机载设备整体拆卸后，才能更换印制电路板，占用较大的维修空间并且花费较多的维修时间。
[0004]因此，急需一种可靠性高、便于维修拆卸的车载印制电路板的固定装置。
【发明内容】
[0005]针对上述的问题，本发明提出了一种车载印制电路板的固定装置，采用这种固定装置安装车载印制电路板可靠性高，而且便于车载印制电路板的维修拆卸。此外本发明还涉及一种包括所述固定装置的车载设备。
[0006]根据本发明的第一方面，提出了一种车载印制电路板的固定装置，包括构造为板状的固定底板，固定底板的两侧边设置有相对的第一侧挡板和第二侧挡板，用以限定印制电路板的侧向移动，固定底板的后端设置有后挡板，并且固定底板的前端设置有锁扣，后挡板和锁扣配合以限制印制电路板的前后向移动。
[0007]采用本发明的固定装置固定印制电路板时电路板被第一侧挡板、第二侧挡板、后挡板以及锁扣限制在固定底板上，由此印制电路能够较好的承受震动和冲击，在一定程度上提高了印制电路板使用性能，并且延长了印制电路板的使用寿命。此外维修时打开锁扣，将印制电路板取出，操作简单，便于维修。
[0008]在一个实施例中，锁扣构造为朝向后挡板翘起，锁扣的顶端形成有钩状部，以限制印制电路板向上移动。由此当需要维修或者更换印制电路板时朝向固定底板按下锁扣就可以取出印制电路板。另外钩状部的设置限制了印制电路板朝向远离固定底板的方向的移动，提高了固定装置的可靠性，保证印制电路板的可靠固定。
[0009]在一个实施例中，第一侧挡板和/或第二侧挡板的朝向印制电路板的侧壁上设置有导向槽，以用于印制电路板的导向。当印制电路板装到固定底板上时，印制电路板的侧边插入导向槽内，由此确保印制电路板的顺利安装，另外导向槽进一步地限制了印制电路板的侧向移动以及垂直于固定底板的上下移动，提高了印制电路板固定的可靠性。在一个优选的实施例中，导向槽的上方形成有向下凸的压条，以压紧印制电路板。当印制电路板装到固定底板上时压条压紧印制电路板，进一步提高印制电路板固定的可靠性。
[0010]在一个实施例中，后挡板上设置有弹簧组件，其包括的弹簧件能够与锁扣配合以限制印制电路板前后移动。采用这样结构可以使得印制电路板固定到固定底板上时可以限制印制电路板的前后移动，另外当需要取出印制电路板时按下锁扣，弹簧件会将印制电路板向前弹出，利于印制电路板的维修，节省维修时间。
[0011]在一个实施例中，弹簧件设置于后挡板的朝向印制电路板的侧壁上，以用于顶紧印制电路板。由此安装印制电路板时印制电路板压缩弹簧件，印制电路板安装到固定底板上时弹簧件顶紧印制电路板，由此当取出印制电路板时，弹簧件会将印制电路板迅速弹簧，节省维修时间。
[0012]在一个实施例中，固定底板注塑成型。相对于金属，塑料具有一定的结构强度的同时还具有一定的弹性，能够较多的吸收震动和冲击，较好的保护了印制电路板，提高印制电路板的使用寿命和工作的可靠性。
[0013]在一个实施例中，锁扣的数量为2个，锁扣分别设置于靠近第一侧挡板和第二侧挡板。采用2个锁扣分别设置在靠近第一侧挡板和第二侧挡板的位置，在可靠地限制印制电路板向前移动的前提下，增大维修空间，便于印制电路板故障的及时排除。
[0014]在一个实施例中，固定底板的前端设置有多个用于固定印制电路板的接线的通孔。可以通过这些通孔实现对印制电路板的接线的紧固，提高印制电路板安装的可靠性。
[0015]在一个实施例中，固定底板上的通孔之间形成凹口。由此便于印制电路板的安装和取出。
[0016]根据本发明的第二方面，提出了一种车载设备，其包括根据上文所述的固定装置。由于上述固定装置具有可靠性高、便于维修的优点，那么本发明的车载设备相应地也具有可靠性高，便于维护的优点。
[0017]在本申请中，为了便于说明，采用了方位术语“前”、“后”，其中固定底板的后挡板所处的位置靠近后面，锁扣所在的位置靠近前面。但是这里所说的前和后并不代表固定装置安装在机载设备上的方位，由此并不构成对本发明的限制。
[0018]与现有技术相比，本发明的优点在于，本发明的固定装置通过其上设置的第一侧挡板、第二侧挡板、后挡板以及锁扣将印制电路板安装至固定底板上，提高了印制电路板安装的可靠性。另外，通过打开锁扣即可实现印制电路板的取出，便于维修操作。优选地，锁扣的顶端形成有钩状部，由此限制印制电路板向远离固定底板的方向移动。进一步地，第一侧挡板和第二侧挡板上设置有用于印制电路板安装时导向的导向槽，并且导向槽的上方设置有压条，以此压紧印制电路板。此外，后挡板上设置有用于顶紧印制电路板的弹簧件，按下锁扣后印制电路板被弹簧件弹出，以此便于印制电路板的拆卸。此外固定底板采用注塑成型，由此印制电路板安装在固定底板上时固定底板能够缓冲震动和冲击，提高印制电路板工作可靠性，并且延长印制电路板的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]在下文中将基于实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。其中:
[0020]图1是根据本发明的一个优选实施例的车载印制电路板的固定装置和印制电路板的总装示意图；
[0021]图2是图1所示固定装置的示意图；
[0022]图3是图1所示印制电路板安装至固定装置上时固定装置的锁扣与印制电路板的结构示意图；
[0023]图4是图1所示印制电路板安装至固定装置上，印制电路板的侧边插入固定装置的导向槽中的示意图。
[0024]在图中，相同的构件由相同的附图标记标示。附图并未按照实际的比例绘制。
【具体实施方式】
[0025]下面将结合附图对本发明做进一步说明。
[0026]本发明提供的车载印制电路板的固定装置包括固定底板1，该固定底板I上设置有其他部件以固定印制电路板。下面将详细地描述本发明的固定装置及其各个部件。
[0027]如图1和图2所示，固定装置包括的固定底板I构造为板状，由此在安装固定印制电路板的前提下尽可能地节省空间，以利于机载设备小型化、轻量化的需求。如图所示，固定底板I的两侧边设置有相对的第一侧挡板10和第二侧挡板20，由此当印制电路板安装在固定底板上时，位于印制电路板两侧的第一侧挡板10和第二侧挡板20约束了印制电路板2的侧向移动，优选地，第一侧挡板10和第二侧挡板20之间的距离稍大于印制电路板的侧向长度，以能够刚好卡持住印制电路板。此外，固定底板I的后端设置有后挡板30，固定底板I的前端设置有锁扣40，后挡板30和锁扣40配合以限制印制电路板2的前后向移动。优选地，后挡板30与锁扣40之间的距离稍大于印制电路板的前后向的长度，由此能够刚好卡持住印制电路板。
[0028]作为优选的实施例，如图1和图3所示，锁扣40朝向后挡板30翘起，由此当装入印制电路板2时现将印制电路板2的一侧抵靠在锁扣40上，此时锁扣40受到向前的力而翘起的角度变大，最后将印制电路板2抵靠在后挡板30上时，锁扣40受到的力减小，但是仍然受到印制电路板2施加的力，相应地，锁扣40给予印制电路板2向后的力以限制其向前移动。进一步地，如图3所示，锁扣40的顶端形成有钩状部41，当印制电路板安装在固定底板I上时，钩状部抵住印制电路板2，以限制印制电路板2向上移动。
[0029]优选地，第一侧挡板10和/或第二侧挡板20的朝向印制电路板2的侧壁上设置有导向槽，如图1和图2所不,第一侧挡板10的朝向印制电路板的侧壁上设置有导向槽11,并且第二侧挡板20的朝向印制电路板2的侧壁上也设置有导向槽，由此从印制电路板2的两侧给予其在安装过程中导向。在一个优选的实施例中，如图2和图4所示，导向槽11的上方形成有向下凸的压条12，当印制电路板2安装在固定底板I上，印制电路板2的两侧边插入导向槽中时，压条12压紧印制电路板2。
[0030]需要说明的是，本发明中的固定底板采用注塑成型，固定底板1、导向槽11、压条12以及锁扣40可以一体成型。锁扣40的下方为对应的凹槽42，便于锁扣40的按下。所采用的塑料材料为具有一定强度，但是不乏一定弹性，例如，ABS塑料、PC-GF20工程塑料、PA66-GF25 塑料或者 PA66-GF35 塑料。
[0031]如图1和图2所示，后挡板30上设置有弹簧组件31，弹簧组件31可以使任意结构的，只要当印制电路板安装在固定底板I上时，其包括的弹簧件32与锁扣40配合以卡持住印制电路板2,防止印制电路板I前后移动。
[0032]如图2所示，弹簧件32设置在后挡板30的朝向印制电路板2的侧壁上，由此当印制电路板2安装在固定底板上时，弹簧件32和锁扣配合来顶紧印制电路板2。
[0033]锁扣的数量可以根据需要设置多个，优选地，锁扣40的数量为2个，锁扣40分别设置在靠近第一侧挡板10和第二侧挡板20。
[0034]另外，如图1和图2所示，固定底板I的前端设置有多个用于固定印制电路板2的接线的通孔50。进一步地，固定底板I上的通孔50之间形成凹口 60。由此便于印制电路板2的安装和取出。此外，固定底板I可以通过其上设置的多个安装孔70螺栓连接在机柜中。
[0035]此外，本发明提出的车载设备包括根据上文所述的固定装置，由此使得车载设备在运行过程中的可靠性得到提高，确保车辆的安全无故障运行。
[0036]虽然已经参考优选实施例对本发明进行了描述，但在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
【权利要求】
1.一种车载印制电路板的固定装置，其特征在于，包括构造为板状的固定底板，所述固定底板的两侧边设置有相对的第一侧挡板和第二侧挡板，用以限定印制电路板的侧向移动，所述固定底板的后端设置有后挡板，并且所述固定底板的前端设置有锁扣，所述后挡板和所述锁扣配合以限制所述印制电路板的前后向移动。
2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述锁扣构造为朝向所述后挡板翘起，所述锁扣的顶端形成有钩状部，以限制所述印制电路板向上移动。
3.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述第一侧挡板和/或所述第二侧挡板的朝向所述印制电路板的侧壁上设置有导向槽，以用于所述印制电路板的导向。
4.根据权利要求3所述的固定装置，其特征在于，所述导向槽的上方形成有向下凸的压条，以压紧所述印制电路板。
5.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述后挡板上设置有弹簧组件，其包括的弹簧件能够与所述锁扣配合以限制所述印制电路板前后移动。
6.根据权利要求5所述的固定装置，其特征在于，所述弹簧件设置于所述后挡板的朝向所述印制电路板的侧壁上，以用于顶紧所述印制电路板。
7.根据权利要求1到6中任一项所述的固定装置，其特征在于，所述固定底板注塑成型。
8.根据权利要求7所述的固定装置，其特征在于，所述锁扣的数量为2个，所述锁扣分别设置于靠近所述第一侧挡板和所述第二侧挡板。
9.根据权利要求8所述的固定装置，其特征在于，所述固定底板的前端设置有多个用于固定所述印制电路板的接线的通孔。
10.根据权利要求8所述的固定装置，其特征在于，所述固定底板上的所述通孔之间形成凹口。
11.一种车载设备，其特征在于，包括根据权利要求1至10中任一项所述的固定装置。
【文档编号】H05K7/14GK104185400SQ201410269757
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年6月17日 优先权日:2014年6月17日
【发明者】饶沛南, 蒋云富, 忻力, 陈燕平, 张义, 高峻, 郭君博, 刘勇 申请人:株洲南车时代电气股份有限公司