八绳交叉防摇装置制造方法
【专利摘要】一种八绳交叉防摇装置，包括卷筒、滑轮组；吊板上对称设有前、后、左、右四个连接件；卷筒引出八根钢丝绳，每两个钢丝绳经滑轮组后连接在一个连接件上，形成四个倒三角形；卷筒A端引出的钢丝绳A1与卷筒B端引出的钢丝绳B1对应，分别连接于后、前连接件；卷筒A端引出的钢丝绳A2与卷筒B端引出的钢丝绳B2对应，分别连接于左、右连接件；卷筒A端引出的钢丝绳A3与卷筒B端引出的钢丝绳B3对应，分别连接于左、右连接件；卷筒A端引出的钢丝绳A4与卷筒B端引出的钢丝绳B4对应，分别连接于后、前连接件。本实用新型可有效地提高钢丝绳的使用寿命，防止卷筒受力不均导致变形而引起的乱绳现象。
【专利说明】八绳交叉防摇装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种集装箱门式起重机，具体地说是一种集装箱门式起重机吊具防摇装置。
【背景技术】
[0002]随着行业的发展，对于集装箱门式起重机工作效率业主提出越来越高的要求。在铁路堆场或者港口堆场的集装箱，门机工作的时间很大一部分花在了集装箱吊具的对箱上，因为集装箱装卸的过程中，吊具容易左右前后的摇晃，尤其是空载过程中的对箱，更不好控制，因此，需要一套防摇装置来消除这种的现象，提高对箱效率。
[0003]目前，起重机行业里大多是力矩电机防摇装置，这类的防摇装置要使用到四套力矩电机和对应的卷筒，并且，要有相应长度的钢丝绳跟随吊具升降来控制吊具的摇摆幅度。因此，其控制集装箱吊具摇摆幅度的之外产生了另外的弊端。一是需要额外增加四套力矩电机的防摇机构，增加小车的布置位置，加大了小车的空间尺寸，加大相应的极限尺寸。二是需要额外增加4套钢丝绳布置。三是需要司机操作额外控制。
[0004]随着人们对力矩电机防摇装置弊端的认识，近年出现的八绳防摇装置可有效地避免以上缺点，其中以上海振华发明的(发明专利申请公开说明书CN1548357A)起重机双向防摇系统和中国华电工程集团发明的(实用新型专利说明书CN2918355Y)集装箱起重机八绳防摇起升机构应用最为广泛。
[0005]然而，上海振华发明的起重机双向防摇系统包括两个卷筒，部件数量较多，结构比较复杂，维修使用困难。而且，由于卷筒直径的加工误差，很难保证两个卷筒的尺寸完全相同，因此，无法保证在整个起升过程中八根钢丝绳受力均衡，这最终导致受力大的钢丝绳寿命缩短和乱绳等现象。中国华电发明的集装箱起重机八绳防摇起升机构虽然避开了上海振华两个卷筒的弊端，然而该发明却忽略了八根钢丝绳在卷筒上的布置位置对卷筒和钢丝绳受力的影响，即从吊具上成对称关系引出的八根钢丝绳在卷筒上也应成对称布置的位置关系，这种对称布置关系可有效延长钢丝绳使用寿命并防止卷筒因对称位置受力不均而发生变形，同时，钢丝绳在卷筒上非对称布置的防摇装置在使用一段时间后钢丝绳寿命缩短和乱绳现象的主要原因。众所周知，八绳防摇装置有平衡受力的特点，然而在起吊瞬间，当货物存在偏载情况时，吊具四个起吊点处钢丝绳在卷筒上的分布是否合理将直接决定卷筒的受力变形和各钢丝绳的寿命。
[0006]因此，迫切需要一种钢丝绳分布合理又能满足吊具防摇功能的装置。
【发明内容】
[0007]本实用新型的发明目的在于提供一种八绳交叉防摇装置，以满足防摇要求，并提高钢丝绳的使用寿命。
[0008]本实用新型的技术方案在于:包括卷筒、滑轮组、吊板、钢丝绳；吊板上对称设有前、后、左、右四个连接件；所述卷筒弓I出八根所述钢丝绳，每两个所述钢丝绳经滑轮组后连接在一个连接件上，形成四个倒三角形；卷筒A端引出的第一根钢丝绳Al与卷筒B端引出的第一根钢丝绳BI对应，分别连接于后连接件、前连接件；卷筒A端引出的第二根钢丝绳A2与卷筒B端引出的第二根钢丝绳B2对应，分别连接于左连接件、右连接件；卷筒A端引出的第三根钢丝绳A3与卷筒B端引出的第三根钢丝绳B3对应，分别连接于左连接件、右连接件；卷筒A端引出的第四根钢丝绳A4与卷筒B端引出的第四根钢丝绳B4对应，分别连接于后连接件、前连接件。
[0009]所述卷筒引出的八根所述钢丝绳分别引向所述卷筒C、D两侧，经过滑轮组后引出，每侧平均四根；卷筒C侧的钢丝绳Al和钢丝绳A4分别连接到后连接件；卷筒D侧的钢丝绳B4和钢丝绳BI分别连接到前连接件；卷筒C侧的钢丝绳A3和卷筒D侧的钢丝绳A2分别连接到左连接件；卷筒C侧的连接绳B3和卷筒D侧的钢丝绳B2分别连接到右连接件。
[0010]所述前连接件与后连接件位于与卷筒中心轴线相平行的吊板的两个对边上；所述左连接件与右连接件位于与卷筒中心轴线相垂直的吊板的两个对边上。
[0011 ] 所述左连接件与卷筒A端对应，右连接件与卷筒B端对应，所述前连接件与卷筒D侧对应，所述后连接件与卷筒C侧对应。
[0012]本实用新型在起升机构上布置一个卷筒，对应的前后分别引出8根钢丝绳，即为单侧卷筒控制四根钢丝绳，每四根钢丝绳固定在集装箱吊板的三个点，利用三点一面的原理，和另外一侧卷筒的钢丝绳交叉控制另外三个点，并且，吊板上的四个点均为交叉控制。如此一来，钢丝绳的长度随着摇摆幅度自动找回平衡点。
[0013]此外，由于集装箱吊板上四个起吊点对称布置，对称起吊点的钢丝绳在卷筒上的布置位置也呈对称关系，这样能有效地提高钢丝绳的使用寿命并防止卷筒受力不均导致变形而引起的乱绳现象。
[0014]本实用新型简单、安全，可减轻司机操作强度，提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图1中，1、垂直改向滑轮，2、钢丝绳A2，3、钢丝绳B4，4、卷筒，5、钢丝绳B2，6、钢丝绳BI，7、钢丝绳Al，8、钢丝绳A3，9、钢丝绳B3，10、钢丝绳A4，11、前连接件，12、左连接件，13、右连接件，14、后连接件，15、水平改向滑轮，16、吊板。
【具体实施方式】
[0017]图1中，八绳卷筒(4)以垂直于集装箱吊板(16)布置，并且以其前后、左右对称布置。八绳卷筒(4)两端分别绕出4根钢丝绳，每两根钢丝绳的缠绕方式均为两两对称，缠绕方法相同。改向滑轮共有12组。
[0018]卷筒(4)A端引出的第一根钢丝绳Al (7)与卷筒(4)B端引出的第一根钢丝绳BI
(6)对应，钢丝绳Al (7)连接于后连接件(14)、钢丝绳BI (6)连接于前连接件(11);
[0019]卷筒(4)A端引出的第二根钢丝绳A2 (2)与卷筒(4)B端引出的第二根钢丝绳B2
(5)对应，钢丝绳A2 (2)连接于左连接件(12)、钢丝绳B2 (5)连接于右连接件(13);
[0020]卷筒(4)A端引出的第三根钢丝绳A3 (8)与卷筒(4)B端引出的第三根钢丝绳B3
(9)对应，钢丝绳A3 (8)连接于左连接件(12)、钢丝绳B3 (9)连接于右连接件(13);
[0021]卷筒(4)A端引出的第四根钢丝绳A4 (10)与卷筒(4)B端引出的第四根钢丝绳B4 (3)对应，钢丝绳A4 (10)连接于后连接件(14)、钢丝绳B4 (3)连接于前连接件(11 )。
[0022]工作时，钢丝绳A2 (2)和钢丝绳B2 (5)对称的从八绳卷筒(4)前面绕出，经过垂直改向滑轮(I)反向向下连接，分别固定铰接于吊板(16)左连接件(12)。即钢丝绳A2 (2)最终铰接于吊板(16)左连接件(12)，钢丝绳B2 (5)最终铰接于吊板(16)右连接件(13)。钢丝绳B4 (3)和钢丝绳BI (6)对称的从八绳卷筒(4)前面绕出，经过水平改向滑轮(15)和垂直改向滑轮(I)改向后，分对称方向共同固定铰接于吊板(16)前连接件(11)。至此，八绳卷筒(4)的前面绕出共四根钢丝绳，已经以吊板(16)上的三个布置成一个平面，三个点分别为:吊板(16 )前连接件(11 )，吊板(16 )上端左连接件(12 )，吊板(16 )右连接件(13 )。
[0023]钢丝绳Al (7)和钢丝绳A4 (10)对称的八绳卷筒(4)后面绕出，经过水平改向滑轮(15)和垂直改向滑轮(I)改向后，分对称方向共同固定铰接于吊板(16)后连接件(14)。钢丝绳A3 (8)和钢丝绳B3 (9)对称的从八绳卷筒(4)后面绕出，经过垂直改向滑轮(I)反向向下连接，分别固定铰接于吊板(16)左连接件(12)，即钢丝绳A3 (8)最终铰接于吊板
(16)左连接件(12)，钢丝绳B3 (9)最终铰接于吊板(16)右连接件(13)。
[0024]至此，八绳卷筒(4)绕出了八根钢丝绳，按C、D两侧绕出方式来计算，D侧绕出的钢丝绳连接于吊板(16)左连接件(12)、前连接件(11)和右连接件(13)共三个点，组成一个平面；C侧绕出的钢丝绳连接于吊板(16)左连接件(12)、后连接件(14)和右连接件(13)共三个点，组成一个平面。按两端绕出方式来计算，A端绕出的钢丝绳连接于吊板(16)前连接件(11 )、后连接件(14)和左连接件(12)共三个点，组成一个平面端绕出的钢丝绳连接于吊板(16)前连接件(11)、后连接件(14)和左连接件(12)共三个点，组成一个平面。共组成了四个三点的平面，在交叉平面内，钢丝绳每两个交叉平面内钢丝绳的下放或者上升长度总量相等的控制来实现集装箱吊板(16)的自动防摇，而不需要司机单独操作防摇，极大地减轻了司机的工作负担。
[0025]同时，可以看出，集装箱吊板(16)上的四个连接件:前连接件(11)和后连接件
(14)、左连接件(12)和右连接件(13)分别呈对称布置，与之铰接的钢丝绳在卷筒上的布置位置也呈对称布置，可有效地提高钢丝绳的使用寿命和防止卷筒受力不均导致变形而引起的乱绳现象，这是区别于其他防摇装置最根本最重要的特点。
[0026]最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离实用新型的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种八绳交叉防摇装置，包括卷筒、滑轮组、吊板、钢丝绳；吊板上对称设有前、后、左、右四个连接件；所述卷筒引出八根所述钢丝绳，每两个所述钢丝绳经滑轮组后连接在一个连接件上，形成四个倒三角形；其特征在于: 卷筒A端引出的第一根钢丝绳Al与卷筒B端引出的第一根钢丝绳BI对应，分别连接于后连接件、前连接件； 卷筒A端引出的第二根钢丝绳A2与卷筒B端引出的第二根钢丝绳B2对应，分别连接于左连接件、右连接件； 卷筒A端引出的第三根钢丝绳A3与卷筒B端引出的第三根钢丝绳B3对应，分别连接于左连接件、右连接件； 卷筒A端引出的第四根钢丝绳A4与卷筒B端引出的第四根钢丝绳B4对应，分别连接于后连接件、前连接件。
2.根据权利要求1所述的八绳交叉防摇装置，其特征在于:所述卷筒引出的八根所述钢丝绳分别引向所述卷筒C、D两侧，经过滑轮组后引出，每侧平均四根；卷筒C侧的钢丝绳Al和钢丝绳A4分别连接到后连接件；卷筒D侧的钢丝绳B4和钢丝绳BI分别连接到前连接件；卷筒C侧的钢丝绳A3和卷筒D侧的钢丝绳A2分别连接到左连接件；卷筒C侧的连接绳B3和卷筒D侧的钢丝绳B2分别连接到右连接件。
3.根据权利要求1或2所述的八绳交叉防摇装置，其特征在于:所述前连接件与后连接件位于与卷筒中心轴线相平行的吊板的两个对边上；所述左连接件与右连接件位于与卷筒中心轴线相垂直的吊板的两个对边上。
4.根据权利要求2所述的八绳交叉防摇装置，其特征在于:所述左连接件与卷筒A端对应，右连接件与卷筒B端对应，所述前连接件与卷筒D侧对应，所述后连接件与卷筒C侧对应。
【文档编号】B66C13/06GK204198269SQ201420633628
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月30日 优先权日:2014年10月30日
【发明者】古兴华, 黄惠繁, 姚黎慰, 周健, 张志刚, 曹敏杰, 胡庆佶 申请人:金鹰重型工程机械有限公司