一种航行信号灯控制装置制造方法
【专利摘要】一种航行信号灯控制装置。解决了现有航行信号灯控制装置不能兼容两种电源以及预警手段单一的问题。它包括电源电路，若干盏LED灯，每盏LED灯对应设有航行信号灯回路，所述电源电路包括直流电源电路和交流电源电路，所述直流电源电路与交流电源电路之间设有用于切换直流电与交流电的切换电路；所述航行信号灯控制装置上设有声音提示电路。本实用新型的航行信号灯控制装置结构简单，将原本的单一灯光提醒改成了声光预警，实现了多元化预警，强化了预警效果，同时能采用直流电源和交流电源两种电源供电，提高了使用效率，节约成本。
【专利说明】一种航行信号灯控制装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种灯控制装置，特别涉及一种航行信号灯控制装置。
【背景技术】
[0002]航行信号灯是船只在夜间航行时用于表示自身位置和运动方向，便于互相避让、识别的灯。传统的航行灯使用白炽灯，而白炽灯使用交流电源，随着科技的发展，现在许多航行信号灯已经改用发光二极管，使用直流电源控制灯，为了更好的满足实际使用需要，节约成本，需要一种能够使用两种电源的航行信号灯控制装置；而且现有的航行信号灯基本上采用单一灯光提醒过往船只，有时候船员经过长时间的航行后，身体疲惫，有可能会没有注意到过往船只的灯光，造成严重的事故和后果，因此，需要一种能够进行声光预警的航行信号灯控制装置。
【发明内容】
[0003]为了解决【背景技术】中现有航行信号灯控制装置不能兼容两种电源以及预警手段单一的问题，本实用新型提供一种航行信号灯控制装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供一种航行信号灯控制装置，包括电源电路，若干盏[￡0灯，每盏[￡0灯对应设有航行信号灯回路，所述电源电路包括直流电源电路和交流电源电路，所述直流电源电路与交流电源电路之间设有用于切换直流电与交流电的切换电路；所述航行信号灯控制装置上还设有声音提示电路。
[0005]作为本实用新型的一种改进，所述声音提示电路包括指示灯电路，蜂鸣器电路以及开关电路，所述开关电路包括继电器，所述继电器的常闭开关与蜂鸣器电路相连接，继电器的常开开关与开关电路上的第一按钮并联。
[0006]作为本实用新型的进一种改进，还包括试验电路，所述试验电路上的开关与开关电路上的第二按钮相连接，所述航行信号灯回路上设有试验指示灯电路，所述试验电路与试验指示灯电路相连接。
[0007]作为本实用新型的进一种改进，所述切换电路包括电源继电器，所述继电器的常闭开关连接在直流电源电路上，继电器的常开开关连接在交流电源电路上。
[0008]作为本实用新型的进一种改进，所述交流电源电路上设有将交流电转换成直流电的整流电路。
[0009]作为本实用新型的进一种改进，所述直流电源电路和交流电源电路上分别设有断路器和用于提示通电的提示灯。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型的航行信号灯控制装置里增加了声音提示电路，将原本的单一灯光提醒改成了声光预警，实现了多元化预警，强化了预警效果，降低了事故发生的概率；同时，本实用新型的航行信号灯控制装置的电源电路包括直流电源电路和交流电源电路，所述直流电源电路与交流电源电路之间设有用于切换直流电与交流电的切换电路，实现了交流电路与直流电路的兼容，充分利用了船只上的交流电源，节省了成本。
[0011]【专利附图】
【附图说明】:
[0012]图1为本实用新型实施例的航行信号灯控制装置原理图；
[0013]图2为本实用新型实施例的航行信号灯控制装置电路部分放大图；
[0014]图3为本实用新型实施例的电源电路图；
[0015]图中，HK为蜂鸣器；SB1为第一按钮；SB2为第二按钮；SB3_SB17为按钮开关；HL为指示灯；KA16为继电器；KA为继电器；QF1为断路器；QF2为断路器；KA1_KA15为继电器。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
[0017]如图所示，一种航行信号灯控制装置，包括电源电路，若干盏LED灯，每盏LED灯对应设有航行信号灯回路，所述电源电路包括直流电源电路和交流电源电路，所述直流电源电路与交流电源电路之间设有用于切换直流电与交流电的切换电路；实现了交流电路与直流电路的兼容，充分利用了船只上的交流电源，节省了成本；所述航行信号灯控制装置上还设有声音提示电路，将原本的单一灯光提醒改成了声光预警，实现了多元化预警，强化了预警效果，降低了事故发生的概率。
[0018]所述声音提示电路包括指示灯电路，蜂鸣器电路以及开关电路，所述开关电路包括继电器，所述继电器的常闭开关与蜂鸣器电路相连接，继电器的常开开关与开关电路上的第一按钮并联；正常状态下，声音提示电路接通电源，蜂鸣器持续响鸣，指示灯电路通电，所述开关电路的作用是消音，当按下第一按钮时，开关电路上的继电器通电，常闭开关断开，蜂鸣器停止运行，常开开关闭合，保持继电器通电；当按下第二按钮，继电器断电，蜂鸣器开始工作。所述航行信号灯控制装置还包括试验电路，所述试验电路上的开关与开关电路上的第二按钮相连接，所述航行信号灯回路上设有试验指示灯电路，所述试验电路与试验指示灯电路相连接；当按下第二按钮时，接通试验电路，航行信号灯回路中的提示灯电路接通，检测航行信号灯回路是否正常运行。
[0019]所述切换电路包括电源继电器，所述继电器的常闭开关连接在直流电源电路上，继电器的常开开关连接在交流电源电路上，所述直流电源电路和交流电源电路上分别设有断路器和用于提示通电的提示灯；接通断路器QF2，接通直流电源电路，提示灯亮起；所述交流电源电路上设有将交流电转换成直流电的整流电路，当交流电源电路上的断路器接通，继电器通电，交流电源电路上的提示灯亮起，常开开关闭合，常闭开关断开，实现直流电源到交流电源的转换。
[0020]各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述【具体实施方式】做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
【权利要求】
1.一种航行信号灯控制装置，包括电源电路，若干盏LED灯，每盏LED灯对应设有航行信号灯控制装置回路，其特征在于，所述电源电路包括直流电源电路和交流电源电路，所述直流电源电路与交流电源电路之间设有用于切换直流电与交流电的切换电路；所述航行信号灯控制装置上还设有声音提示电路。
2.根据权利要求1所述的航行信号灯控制装置，其特征在于:所述声音提示电路包括指示灯电路，蜂鸣器电路以及开关电路，所述开关电路包括继电器，所述继电器的常闭开关与蜂鸣器电路相连接，继电器的常开开关与开关电路上的第一按钮并联。
3.根据权利要求2所述的航行信号灯控制装置，其特征在于:还包括试验电路，所述试验电路上的开关与开关电路上的第二按钮相连接，所述航行信号灯回路上设有试验指示灯电路，所述试验电路与试验指示灯电路相连接。
4.根据权利要求1所述的航行信号灯控制装置，其特征在于:所述切换电路包括继电器，所述继电器的常闭开关连接在直流电源电路上，继电器的常开开关连接在交流电源电路上。
5.根据权利要求1所述的航行信号灯控制装置，其特征在于:所述交流电源电路上设有将交流电转换成直流电的整流电路。
6.根据权利要求1所述的航行信号灯控制装置，其特征在于:所述直流电源电路和交流电源电路上分别设有断路器和用于提示通电的提示灯。
【文档编号】H05B37/02GK204231713SQ201420712319
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月25日 优先权日:2014年11月25日
【发明者】陆登志 申请人:舟山市鑫舟机电设备有限公司