专利名称：轻便组合起吊装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种装卸设备，特别是可拆卸的便携式小型随车装卸装置。
在实际的装卸作业中，大量地存在将重量100～1000Kg的单件重物装到车辆上，又到异地卸下的装卸要求。通常都是采用人工、叉车或吊车装卸。人工装卸劳动强度很大、耗时多、较为危险；叉车或吊车装卸虽然省力，但所需费用高、受作业场地的限制，当进行异地作业时就更为不便，耗费时间较多，以至使工作效率降低。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、造价低、可拆卸组装的便携式装卸装置。
本实用新型的技术方案是在由底座、支承架和起吊葫芦构成的起吊装置基础上，底座和支承架的立柱采用中空型材，底座的形状为U形，带有轮子的推拉杆套装在其开口端的空腔内，在封闭端装有一对轮子并还铰接有一对旋杆，旋杆的端部装有螺旋支脚，支承架的立柱由两节以上杆件套装构成，横梁连接在立架之上，横梁中部有一起吊环，在底座和立柱上安装有推杆并与底座和立柱形成三角形结构。
下面，依照说明书附图所示的本实用新型的一个实施例对其结构作进一步描述。
图1为本实用新型的结构图。
图中各标号依次表示托板1、横梁2、起吊环3、螺旋支脚4、旋杆5、轮子6、轮子7、推拉杆8、底座9、推杆10、立柱11。
参见附图，底座9和立柱11采用中空型材，以便于套装携带及装配使用。底座9的形状为U形，带有轮子7的推拉杆8装在其开口端的空腔内，使用时将推拉杆8拉出，支点外延而增加了整个装置的稳定性。在底座9的封闭端装有一对轮子6，并还铰接有一对旋杆5，旋杆5的端部装有螺旋支脚4，旋杆5打开，调整螺旋支脚4与地面接触，也可使支点外延增大稳定力矩。支承架由立柱11和横梁2所组成，立柱由两件以上的管件套接在一起构成，高度调整好后用螺钉加以固定，最上一节立柱11上固定有水平方向伸出的托板1，这可使起吊葫芦的位置在车厢的中部便于装卸。横梁2安装在立柱11的托板1上，横梁2中部的起吊环3用来装起吊葫芦。底座9和立柱11上装有推杆10，三者之间构成三角形结构，这样既可获得稳定的杆件受力状态，又可方便操作者握住推杆10将起吊装置移到最佳位置装卸。在旋杆5旁所装的轮子6最好采用转向轮，使起吊装置的移动更为灵活。
本实用新型的上述技术方案有以下效果1、结构简单、造价低。它采用中空杆件套接装配而成，使结构得到简化，造价被降低，装卸的成本费用也由此下降；2、体积小、组装容易。许多部件采用空腹型材，套接之处用螺钉固定，因此便于随车携带进行装卸，大大提高了工作效率；3、较少受场地限制、使用安全可靠。其体积小，即使在狭小的地方也易操作，底座上的支承点可灵活地外伸，使稳定力矩加大而获得较高的稳定性。
权利要求1.一种轻便组合起吊装置，由底座、支承架和起吊葫芦所组成，其特征是底座和支承架的立柱为中空型材，底座的形状为U形，带有轮子的推拉杆套装在其开口端的空腔内，在封闭端装有一对轮子并还铰接有一对旋杆，旋杆的端部装有螺旋支脚，支承架的立柱由两节以上杆件套装构成，横梁连接在立架之上，横梁中部有一起吊环，在底座和立柱上安装有推杆并与底座和立柱形成三角形结构。
2.按权利要求1所述的轻便组合起吊装置，其特征是底座上铰接旋杆一端所装的轮子为转向轮，立柱的最上一节顶端固定有向水平方向伸出的托板，横梁连接在该托板上。
专利摘要轻便组合起吊装置。本实用新型属于一种起重装置，特别是便携组合式装卸设备。本装置由底座、支承架和起吊葫芦组成，底座及支承架立柱采用空腹型材，底座套接和铰接有杆件，使用时可拉出及旋出使支承点外延，支承架的立柱由两节以上杆件套接而成，带有起吊环的横梁装于立柱上。本实用新型结构简单，吊装稳、造价低、可拆卸组装，能随车在异地组装后进行作业。
文档编号B66D3/12GK2213720SQ9421078
公开日1995年11月29日 申请日期1994年5月10日 优先权日1994年5月10日
发明者王桃庆, 伍旭光 申请人:云南省个旧供电局