一种鲜肉切片机用传动装置的制作方法

文档序号:16819942发布日期:2019-02-10 22:41阅读:190来源:国知局
一种鲜肉切片机用传动装置的制作方法

本实用新型涉及食品加工机械领域,尤其涉及一种鲜肉切片机用传动装置。



背景技术:

当前市场上的肉类切片机,其切片的主要加工对象以冷冻肉类为主,无法对鲜肉直接切片,由于鲜肉柔软滑腻,现有技术常使用圆形转刀对肉品进行切割,因此并不能用切冻肉的机器来加工鲜肉。而鲜肉滑腻的特性使人们做切片处理时很困难,在鲜肉加工中,鲜肉的组织纹理以及切割手法甚至切割工具都相当讲究,对于工人的操作水平及切割工具的锋利程度要求极其严格;如今消费者对于肉品的质量,切割的薄、厚程度以及组织纹理的均匀程度要求相当高,而日益渐长的鲜肉加工需求无法得到满足,对于饭馆及肉类加工场所来说是个不小的负担。

经对公开专利进行检索,发现与本技术方案最相关的一篇专利:

一种鲜肉切片装置(CN201520788864.4)公开了一种鲜肉切片装置,包括驱动箱体,升降切割台,切割装置,送料装置以及出料装置,驱动箱体一侧滑动安装有升降切割台,驱动箱体顶部设置有送料装置,切割装置横向贯穿升降切割台,与设置于升降切割台左、右两端的动刀绞盘旋转连接;切割装置中部与送料装置相对应位置设置有出料装置,驱动箱体内部设置有电机,电机输出端通过升降驱动装置驱动升降切割台上、下运动,并同时带动动刀绞盘的旋转。本实用新型克服了传统切片机无法对鲜肉进行切片处理的技术难题,通过采用条形动刀高速横向切割配合升降切割台纵向位移的切割方式,对鲜肉进行模拟人体手部对鲜肉的切割动作,在提高了切片效果的同时,节省了人力,自动化程度高。

上述技术方案是申请人对鲜肉切片装置的初步设想,该技术方案的缺陷在于:仅由单一的主动齿轮驱动单一的传动轴旋转,并由单一的传动轴通过链条带动其两侧的左刀盘及右刀盘旋转,当左刀盘放刀而右刀盘收刀时,右刀盘直径增大,在左、右刀盘转速相同的前提下,左刀盘会向右刀盘靠近,致使传动轴左侧的链条松动,而右侧的链条过于紧绷;同样的,当左刀盘收刀而右刀盘放刀时,传动轴右侧的链条松动,而左侧的链条过于紧绷;如此施加给单一的传动轴以左、右交替的承载力极易使传动轴疲劳断裂。

通过对比分析,本实用新型的技术方案在对原有技术方案的基础上做了优化及改进,可以证明其新颖性。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种鲜肉切片机用传动装置,该传动装置解决了现有技术中传动轴承受左、右交替承载力并使其疲劳断裂的问题,防止产生崩刀等危险,提高了鲜肉切片机的使用寿命及安全性能。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

一种鲜肉切片机用传动装置,包括驱动箱体及升降切割台,其中驱动箱体一侧滑动安装升降切割台,且升降切割台内转动安装有左刀盘及右刀盘,驱动箱体一侧固装有驱动板,且驱动箱体内安装有电机;驱动板上制有曲柄长孔、第一齿条长孔及第二齿条长孔,其中曲柄长孔内滑动穿装有曲柄,该曲柄一端与电机的输出端旋转连接,另一端与升降切割台铰装连接;还包括旋转安装在升降切割台上的第一主动齿轮及第二主动齿轮,其中第一主动齿轮的一端与第一齿条长孔内的齿条啮合连接,另一端带动左刀盘旋转,第二主动齿轮的一端与第二齿条长孔内的齿条啮合连接,另一端带动右刀盘旋转。

本实用新型优选的技术方案为:升降切割台内转动安装有第一传动轴,该第一传动轴的底部与第一主动齿轮啮合连接,且第一传动轴的顶部与左刀盘的刀盘轴上连接有第三链条;升降切割台内转动安装有第二传动轴,该第二传动轴的底部与第二主动齿轮啮合连接,且第二传动轴的顶部与右刀盘的刀盘轴上连接有第四链条。

本实用新型优选的技术方案为:第一主动齿轮与第二主动齿轮上连接有第一同步链条。

本实用新型优选的技术方案为:第一传动轴与第二传动轴上连接有第二同步链条。

本实用新型优选的技术方案为:升降切割台内固装有多个链条限位块,该链条限位块的近链条一侧制有弧形限位面,且弧形限位面与链条紧密配合滑动连接。

本实用新型优选的技术方案为:链条限位块安装在第一同步链条、第二同步链条、第三链条及第四链条的两侧。

本实用新型的优点和经济效果是:

本实用新型的一种鲜肉切片机用传动装置克服了上一代鲜肉切片机在生产实践中产生的实际问题,通过电机控制升降切割台的升降运动,使第一主动齿轮及第二主动齿轮分别在其相对应的齿条长孔内转动,进而带动第一传动轴及第二传动轴旋转,更进一步地分别又第一传动轴带动左刀盘旋转,由第二传动轴带动右刀盘旋转,实现了使第一传动轴仅承受左刀盘在收刀时给与第一传动轴向左侧的拉力,同时使第二传动轴仅承受右刀盘收刀时给与第二传动轴向右侧的拉力,防止了单一传动轴左、右交替承受刀盘拉力时的疲劳断裂情况发生。

另外本实用新型可通过设置第一同步链条连接第一主动齿轮及第二主动齿轮,通过设置第二同步链条连接第一传动轴承及第二传动轴承,用以保证齿轮及轴承之间的同步性,以及提高旋转角度的精确性。

另外本实用新型设置了多个链条限位块,由于链条限位块固定安装在链条的两端,故可防止当两刀盘向一侧偏移时,松弛的链条发生脱扣以及传动轴受力疲劳而产生弯折断裂等故障。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的传动结构示意图;

图3为本实用新型的驱动箱体仰视图;

图4为图1中A-A截面的剖视图;

图5为图2的后视图(不包括驱动箱体及驱动板);

图6为本实用新型的链条限位块安装示意图。

图中:1-驱动箱体;2-电机;3-曲柄;4-驱动板;5-滑轨;6-第四链条;7-第三链条;8- 第一齿条长孔;9-曲柄长孔;10-第二齿条长孔;11-链条限位块;12-左刀盘;13-第一传动轴;14-第二同步链条;15-第二传动轴;16-右刀盘;17-第二主动齿轮;18-第一同步链条;19-第一主动齿轮;20-升降切割台;21-第一组限位块;22-主限位块;23-第二组限位块;24-第三组限位块。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。需要说明的是,本实施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本实用新型的保护范围。

一种鲜肉切片机用传动装置,包括驱动箱体1及升降切割台20,其中驱动箱体一侧滑动安装升降切割台,且升降切割台内转动安装有左刀盘12及右刀盘16,驱动箱体一侧固装有驱动板4,且驱动箱体内安装有电机2;驱动板上制有曲柄长孔9、第一齿条长孔8及第二齿条长孔10,其中曲柄长孔内滑动穿装有曲柄3,该曲柄一端与电机的输出端旋转连接,另一端与升降切割台铰装连接;还包括旋转安装在升降切割台上的第一主动齿轮19及第二主动齿轮17,其中第一主动齿轮的一端与第一齿条长孔内的齿条啮合连接,另一端带动左刀盘旋转,第二主动齿轮的一端与第二齿条长孔内的齿条啮合连接,另一端带动右刀盘旋转。

本实用新型优选的技术方案为:升降切割台内转动安装有第一传动轴13,该第一传动轴的底部与第一主动齿轮啮合连接,且第一传动轴的顶部与左刀盘的刀盘轴上连接有第三链条 7;升降切割台内转动安装有第二传动轴15,该第二传动轴的底部与第二主动齿轮啮合连接,且第二传动轴的顶部与右刀盘的刀盘轴上连接有第四链条6。

本实用新型优选的技术方案为:第一主动齿轮与第二主动齿轮上连接有第一同步链条。

本实用新型优选的技术方案为:第一传动轴与第二传动轴上连接有第二同步链条。

本实用新型优选的技术方案为:升降切割台内固装有多个链条限位块11,该链条限位块的近链条一侧制有弧形限位面,且弧形限位面与链条紧密配合滑动连接。

本实用新型优选的技术方案为:链条限位块安装在第一同步链条18、第二同步链条14、第三链条及第四链条的两侧。

另外本实用新型优选的,升降切割台的一侧平行固装有两条滑轨5,两条滑轨之间固定嵌装驱动板,且两条滑轨的顶部与驱动箱体滑动连接。

另外本实用新型优选的,链条限位块设置有7个,可分为主限位块22、第一组限位块21、第二组限位块23及第三组限位块24,其中主限位块固装在第一主动齿轮侧方,其作用是对第一同步链条进行滑动限位;第二组限位块设置在第一传动轴及左刀盘轴两侧,其作用是对第三链条进行滑动限位;第四组限位块设置在第二传动轴及右刀盘轴两侧,其作用是对第四链条进行滑动限位;第三组限位块对向设置在第一传动轴及第二传动轴的一侧,用于当第一传动轴及第二传动轴受到刀盘位移产生的牵引力时提供给传动轴相反方向支撑力。

另外本实用新型优选的,电机的输出端同轴固装由转盘,转盘的另一端偏心铰装曲柄。

另外本实用新型优选的,第一主动齿轮及第二主动齿轮均为组合齿轮,且均包括前齿轮、后齿轮及齿轮轴,其中前齿轮与齿条长孔内的齿条啮合连接,后齿轮与传动轴底部的齿轮啮合连接,而且前齿轮及后齿轮同轴固装在齿轮轴的两端,且齿轮轴贯穿升降切割台并与升降切割台旋转连接。

为更清楚的说明本实用新型的具体使用方式,下面提供一种实例:

本实用新型由于曲柄的一端与转盘偏心铰装,另一端与升降切割台铰装连接,故在使用时仅需打开电机,由电机带动转盘旋转,进而带动曲柄在驱动板上的曲柄长孔内做往复的升降运动;同时,由于驱动板与驱动箱体固定连接,故升降切割台随着曲柄进行往复地升降运动,并带动第一齿条长孔及第二齿条长孔内的第一主动齿轮及第二主动齿轮旋转,并由第一主动齿轮将旋转力依次经第一传动杆及第三链条传导到左刀盘上,进而实现控制左刀盘旋转;由第二主动齿轮旋转将旋转力依次经第二传动杆及第四链条传导到右刀盘上,进而实现控制右刀盘旋转,将现有技术中单一的驱动杆承受左、右刀盘向左、右偏移时往复循环加载给单一的驱动杆的承载力一分为二,即第一传动轴承受与左刀盘连接的第三链条施加的向左加载力,第二传动轴承承受与右刀盘连接的第四链条施加的向右加载力;同时采用第一同步链条约束第一主动齿轮及第二主动齿轮,采用第二同步链条约束第一传动轴承及第二传动轴承,用以保证齿轮及轴承之间的同步性,以及提高旋转角度的精确性。

应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

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