一种剪切销联轴器过载保护装置的制作方法

文档序号:612452阅读:302来源:国知局
专利名称:一种剪切销联轴器过载保护装置的制作方法
技术领域
本发明涉及ー种动カ传动设备,特别是涉及ー种剪切销联轴器过载保护装置。
背景技术
现有技术中的C0MFLEX-ML卷接包装辅助连接系统主要由RTS烟支输送系统、HCF装盘机和MAG0MAT卸盘机三部分组成。在MAG0MAT卸盘机翻转烟盘的过程中,为了暂时平衡卷烟机和包装机之间生产数量的差別,RTS烟支输送系统中新增了ー个烟支卸盘缓存装置。但在使用过程中发明人发现,RTS烟支卸盘缓存装置缺乏动力传递过载保护装置缺陷,由此造成设备停机时间长、维护成本高等一系列问题。參见图1,当电机I启动正转后,通过安装在法兰座2上的传动轴3带动主动链轮4转动;而在主动链轮4带动链条5时,将动力传递到滑板6,使固定在滑板上的补偿板7向右运动,烟支卸盘缓存装置开始储存烟支。在整个储存过程中,料库出口检测器8时得信号,时失信号,所以缓存装置是间歇储存烟支,直到第一传感器9检测到检测块,电机停止转动。当MAG0MAT卸盘机更换烟盘吋,电机I启动反转,滑板6向左滑动,烟支卸盘缓存装置开始补偿烟支,在补偿过程中,料库出口检测器8时失信号,时得信号,所以缓存装置也是间歇补偿烟支,直到第二传感器10检测到检测块,电机停止转动。之后烟盘翻转,重复上述流程,完成烟支的储存与补偿。电机通过传动轴直接将动カ传递给主动链轮,当烟支卸盘缓存装置过载吋,由于缺少过载保护装置,无法切断电机与主动链轮之间的传动,直到缓存装置中的链条断裂,电机与缓存装置的传动才有可能脱离,由此极易造成链条断裂、滑板变形、传动杆折弯、传感器损坏等故障。

发明内容

本发明的目的是提出一种能够在RTS烟支卸盘缓存过载的情况下实现对RTS烟支卸盘装置进行保护并減少设备维护时间的剪切销联轴器过载保护装置。为实现上述目的,本发明提供了ー种剪切销联轴器过载保护装置,包括内部具有多阶空腔结构的法兰座,所述法兰座的内部适配容置多阶轴的传动轴,所述传动轴的小径端连接有主动链轮,传动轴的大径端连接有外套管,所述外套管至少部分位于所述传动轴的大径端和法兰座的大径端之间,所述外套管上还安装有剪切销,所述传动轴的大径端上开有键槽,所述剪切销至少部分适配位于所述键槽的内部。优选地,所述法兰座的大径端上开有与所述剪切销安装位置相配合的安装孔。优选地,所述外套管包括至少两阶相互连接的同轴管状结构,其中大径的管状结构至少部分包围所述传动轴的大径端。优选地,所述外套管小径的管状结构一端连接有电机轴。优选地,所述的外套管小径管状结构的端面上设有ー个沉头的孔,所述电机轴通过ー沉头螺母安装在外套管小径的管状结构内,固定所述外套管的轴向位置。
优选地,所述法兰座的大径端上设有多个安装孔。优选地,所述的传动轴为三阶轴,其中最小径的第一阶轴开有用于安装所述主动链轮的键槽,固定主动链轮的径向位置,并传动动カ。优选地,所述的传动轴第一阶轴的端面还加工有螺纹孔,所述主动链轮通过与所述螺纹孔相配合的螺母安装在传动轴上。优选地,所述剪切销包括与所述安装孔相配合的螺纹部分和与所述螺纹部分相连的柱状部分,所述柱状部分适配位于所述传动轴的键槽内部,且所述柱状部分上还设有截面凹陷处。优选地,所述的传动轴为三阶轴,其中,在最小径的第一阶轴与所述法兰座之间安装有轴承和卡圈,轴承之间设有隔套。基于上述技术方案,本发明的优点是本发明的剪切销联轴器过载保护装置,结构简单、维护方便、工作稳定。当RTS烟支卸盘缓存装置过载时,剪切销断裂,切断电机与RTS烟支卸盘缓存装置动力,保护了 RTS烟支卸盘缓存装置,满足过载保护要求,实现了在不拆卸RTS烟支卸盘缓存装置零部件的情况下,对剪切销进行更换,大大地減少了设备维护时间。


此处所说明的附图用来提供对本发明的进ー步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中图1为现有技术中烟支卸盘缓存装置的分解示意图;图2为本发明的结构示意图;图3 — I为本发明外套管的结构示意图;图3 — 2为图3 — I所示结构的左视图;图4 一 I为本发明传动轴的结构示意图;图4 — 2为图4 — I所示结构的右视图;图5为本发明剪切销13的放大示意图。
具体实施例方式下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进ー步的详细描述。參见图2、图3 —1、图3 — 2 图5,其中示出本发明ー种剪切销联轴器过载保护装置的优选实施例,本发明的过载保护装置包括内部具有多阶空腔结构的法兰座14,所述法兰座14的内部适配容置多阶轴的传动轴12。本发明所述的“多阶”结构,是指由不同外径或内径的圆柱相互连接而成的、截面呈阶梯状的结构;该“多阶”结构(例如多阶空腔、多阶轴、三阶轴、两阶的管状结构等)的直径较小的一端为“小径端”,直径较大的一端为“大径端”。所述传动轴12的小径端连接有主动链轮4,传动轴12的大径端连接有外套管11,所述外套管11至少部分位于所述传动轴12的大径端和法兰座14的大径端之间,如图2所示,所述外套管11上还安装有剪切销13,所述传动轴12的大径端上开有键槽,所述剪切销13至少部分适配位于所述键槽的内部。即整体上,本发明用于RTS烟支卸盘缓存装置的剪切销联轴器过载保护装置包括外套管11、传动轴12、剪切销13、和法兰座14等部分。
參见图2,所述法兰座14的大径端上开有与所述剪切销13安装位置相配合的安装孔131,方便更换剪切销13。进ー步,本发明所述外套管11包括至少两阶相互连接的同轴管状结构,其中大径的管状结构至少部分包围所述传动轴12的大径端;换言之,外套管11,由不同直径的套管组成,且这两部分套管的轴线同轴。其中,外套管11小径的管状结构ー端连接有电机轴15。进一歩,參见图3 — I以及图3 — 2,外套管11大径的管状结构内部加工有开ロ槽,安装时,小径的管状结构套进电机轴15,固定电机轴15的径向位置,并传递动力。同时,优选地,外套管11小径管状结构的端面上设有ー个沉头的孔,所述电机轴15通过ー沉头螺母安装在外套管11小径的管状结构内,固定所述外套管11的轴向位置,如图2所示。參见图2和图3 — 1,所述法兰座14的大径端上设有多个安装孔131,所述安装孔131内部为光孔,并且安装孔131的直径大于剪切销13的尺寸,便于安装和拆卸剪切销13。优选地,外套管11大径的管状结构同一圆周上均匀地开有多个螺纹孔130,(图2和图3 —I中仅示意性的示出ー个),用于安装剪切销13。參见图2、图4 一 I以及图4 一 2,在本实施例中,所述的传动轴12为三阶轴,其中最小径的第一阶轴开有用于安装所述主动链轮4的键槽,固定主动链轮4的径向位置,并传动动力。同吋,传动轴12的第一阶轴还用于安装轴承16、17,如图2所示。进ー步,所述的传动轴12第一阶轴的端面还加工有螺纹孔,所述主动链轮4通过与所述螺纹孔相配合的螺母安装在传动轴12上;此外,所述传动轴12上也安装有沉头螺母,固定传动轴12的轴向位置,如图2所示。进ー步,所述传动轴12的第一阶轴与第二阶轴之间的轴肩用来对轴承16、17进行径向轴向定位。參见图5,所述剪切销13优选由铜质材料制成,包括与所述安装孔131相配合的螺纹部分和与所述螺纹部分相连的柱状部分。螺纹部分是剪切销13的安装部位,将剪切销13固定在外套管11上;所述柱状部分适配位于所述传动轴12的键槽内部,且所述柱状部分上还设有截面凹陷处A。优选地,本实施例中传动轴12的第三阶轴圆周表面上均匀地加エ几个开ロ的键槽(图2和图4 一 I中仅示意性地绘出ー个),该键槽的宽度大于或等于剪切销13柱状部分的直径。安装后,剪切销13的柱状部分(本实施例中为光滑的圆柱部分),深入到传动轴12上的键槽中,起到传递动力的作用。如图5所示,剪切销13上最薄弱的部分便是它的截面凹陷处A ;也就是本发明过载保护装置起作用时的断点,此种结构使得剪断处的残余变形量最小,避免毛刺过大,妨碍更换报废的剪切销。如图2所示,所述的传动轴12为三阶轴,其中,在最小径的第一阶轴与所述法兰座14之间安装有轴承16、17和卡圈19、20,轴承之间设有隔套18。在本实施例中,所述的法兰座14由一个多阶的空腔圆柱构成。法兰座14的大径端表面同一圆周上均匀的加工几个安装孔131 (图2中仅示意性地绘出ー个),是用于安装剪切销13与取下损坏的剪切销的エ艺孔。法兰座14通过螺栓固定在RTS通道壁板上,图中未示出;法兰座14 一端用来安装电机1,如图1所示。本发明的工作过程和工作原理为当RTS烟支卸盘缓存装置正常工作吋,电机I输出的动カ经过外套管11和剪切销13传递给传动轴12,再传给烟支卸盘缓存装置。当RTS烟支卸盘缓存装置过载时,剪切销13断裂,切断外套管11与传动轴12之间的动カ传递;此时,便切断了电机I与RTS烟支卸盘缓存装置之间的动カ传递,保护了 RTS烟支卸盘缓存装置,满足过载保护要求,实现了在不拆卸RTS烟支卸盘缓存装置的零部件的情况下,通过法兰座14的エ艺孔对剪切销11进行更换,減少了设备维护时间。本发明的机械装配过程为先将零部件擦洗干净,将轴承16、17以及隔套18装入法兰座14中,卡上卡圈19、20,将传动轴12敲入轴承内圈中;再将外套管11装入带有平键的电机轴15上,用螺钉将其固定在电机轴15上。之后将法兰座14通过螺栓固定于RTS通道壁板上,再将电机I通过螺栓固定在法兰座14上,且外套管11套装在传动轴12上,转动传动轴12,使得传动轴12其中一个键槽与法兰座14的其中ー个安装孔131以及外套管11的ー个螺纹孔130呈一条直线,之后将单个剪切销13,通过法兰座14的ー个安装孔131固定在外套管11的其中ー个螺纹孔130中,井深入到传动轴12的一个键槽中;最后安装主动链轮4和其他缓存装置的零部件。最后应当说明的是以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管參照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解依然可以对本发明的具体实施方式
进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。
权利要求
1.一种剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于包括内部具有多阶空腔结构的法兰座(14),所述法兰座(14)的内部适配容置多阶轴的传动轴(12),所述传动轴(12)的小径端连接有主动链轮(4),传动轴(12)的大径端连接有外套管(11),所述外套管(11)至少部分位于所述传动轴(12)的大径端和法兰座(14)的大径端之间,所述外套管(11)上还安装有剪切销(13),所述传动轴(12)的大径端上开有键槽,所述剪切销(13)至少部分适配位于所述键槽的内部。
2.根据权利要求1所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于所述法兰座(14)的大径端上开有与所述剪切销(13)安装位置相配合的安装孔(131 )。
3.根据权利要求2所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于所述外套管(11)包括至少两阶相互连接的同轴管状结构,其中大径的管状结构至少部分包围所述传动轴(12)的大径端。
4.根据权利要求3所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于所述外套管(11)小径的管状结构一端连接有电机轴(15)。
5.根据权利要求4所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于所述的外套管(11)小径管状结构的端面上设有一个沉头的孔,所述电机轴(15)通过一沉头螺母安装在外套管(11)小径的管状结构内,固定所述外套管(11)的轴向位置。
6.根据权利要求2所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于所述法兰座(14)的大径端上设有多个安装孔(131 )。
7.根据权利要求2所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于所述的传动轴(12)为三阶轴,其中最小径的第一阶轴开有用于安装所述主动链轮(4)的键槽,固定主动链轮(4)的径向位置,并传动动力。
8.根据权利要求7所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于所述的传动轴(12)第一阶轴的端面还加工有螺纹孔,所述主动链轮(4)通过与所述螺纹孔相配合的螺母安装在传动轴(12)上。
9.根据权利要求6所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于所述剪切销(13)包括与所述安装孔(131)相配合的螺纹部分和与所述螺纹部分相连的柱状部分,所述柱状部分适配位于所述传动轴(12)的键槽内部,且所述柱状部分上还设有截面凹陷处(A)。
10.根据权利要求2所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于所述的传动轴(12)为三阶轴,其中,在最小径的第一阶轴与所述法兰座(14)之间安装有轴承(16、17)和卡圈(19、20),轴承之间设有隔套(18)。
全文摘要
本发明涉及一种剪切销联轴器过载保护装置,包括内部具有多阶空腔结构的法兰座,所述法兰座的内部适配容置多阶轴的传动轴,所述传动轴的小径端连接有主动链轮,传动轴的大径端连接有外套管,所述外套管至少部分位于所述传动轴的大径端和法兰座的大径端之间,所述外套管上还安装有剪切销,所述传动轴的大径端上开有键槽,所述剪切销至少部分适配位于所述键槽的内部。本发明结构简单、维护方便、工作稳定。当RTS烟支卸盘缓存装置过载时,剪切销断裂,切断电机与RTS烟支卸盘缓存装置动力,保护了RTS烟支卸盘缓存装置,满足过载保护要求,实现了在不拆卸RTS烟支卸盘缓存装置零部件的情况下,对剪切销进行更换,大大地减少了设备维护时间。
文档编号A24C5/35GK103027373SQ201210583139
公开日2013年4月10日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者王己锋, 邱克田, 徐开智, 赖大斌, 邱敏, 张小杭, 黄建龙, 吴俊春, 卢武宇, 连铁生 申请人:龙岩烟草工业有限责任公司
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