本实用新型涉及拉杆箱加工改造技术领域，具体涉及一种拉杆箱上的辅助定位装置。
背景技术：
：
拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便，携带衣物等成为旅行，出门而受到广泛使用。
同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。
拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形，如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。
2012年主要以布箱、ABS硬箱、皮箱、PC等为主要材质，并将使用性分为定向轮、万向轮以及最新的可拆卸万向轮拉杆箱三大类。
一般的旅行箱，按材质来分，可以分为软的布箱和硬箱两种(硬的又可分为ABS的和PC等，市面上流行的材料为ABS或ABS+PC还有纯PC)；按构造来分，可分为立式的拉杆和横式的衣箱两种；按尺寸来分，可分为(从小的尺寸到大的尺寸)：16寸’、18寸'、20寸'、22寸'、24寸'、26寸'、28寸'、30寸'、32寸'这几种！一般常用的是20寸的三边的和加起来115CM(除英国维珍航空规定是105CM)的可以随身带上飞机的尺寸和28寸的三边的和加起来158CM飞机可以免费托运的国际标准尺寸。国内航空可托运最大尺寸为32寸。
而拉杆箱在使用的时候往往无法良好的固定，特别是在斜坡上的时候，并且拉杆箱的底部的角经常容易收到撞击而变形，许多的厂商都是在角上套一个护套，但是这个护套的美观性大于实用性，效果并不是特别的好。
技术实现要素：
：
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种结构合理、使用方便、定位便捷的一种拉杆箱上的辅助定位装置。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：
一种拉杆箱上的辅助定位装置，包括箱体，箱体下方设有滑轮，箱体上方设有拉杆，其特征在于：所述箱体上设有连接架，连接架上设置有电池盒以及控制按钮，控制按钮设在电池盒旁，所述控制按钮旁设有调节杆，调节杆连接控制按钮，所述电池盒通过电线连接控制按钮、控制按钮通过电线连接调节杆，所述电线外设有保护壳；
所述连接架为“工”字型结构；
所述滑轮旁设有两根调节杆，调节杆一共设有八根；
所述调节杆为电动伸缩式杆；
所述连接架、电池盒、控制按钮、保护壳外均包裹一层橡胶制成的保护层。
本实用新型的有益效果为：连接架的稳定性非常的好，通过控制按钮能够调节调节杆的伸缩，这样在使用的时候非常的方便，能够调节轮毂旁的杆的伸缩，这样能够保证拉杆箱不会到处跑，而且在偶尔坐到拉杆箱上休息的时候稳定性也非常的好，而橡胶能够防撞击也绝缘、防水，这样安全性能就提高了。本实用新型结构合理、使用方便、定位便捷。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种拉杆箱上的辅助定位装置，包括箱体1，箱体1下方设有滑轮2，箱体1上方设有拉杆3，所述箱体1上设有连接架4，连接架4上设置有电池盒5以及控制按钮6，控制按钮6设在电池盒旁5，所述控制按钮6旁设有调节杆7，调节杆7连接控制按钮6，所述电池盒5通过电线连接控制按钮6、控制按钮6通过电线连接调节杆7，所述电线外设有保护壳8；
所述连接架4为“工”字型结构；
所述滑轮2旁设有两根调节杆7，调节杆7一共设有八根；
所述调节杆7为电动伸缩式杆；
所述连接架4、电池盒5、控制按钮6、保护壳8外均包裹一层橡胶制成的保护层。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。