专利名称：自弹式箱包车架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可拖行的箱包的车架结构。
现有的箱包车架机构一般无自动弹起装置，开启拉杆时锁闭拉杆的滑销是否滑开，操作者全无感觉，由于担心按不到位，使用者总是用最大的力压下按钮，易损坏按钮机构。另一方面，如果按钮没有按到位，操作者在误以为到位的情况下强拉拉杆，则会造成拉杆机构损坏。当拉杆回位时，滑销是否锁闭，外观上难以看出，若使用者误将拉杆未能真正锁闭的箱包交付托运，拉杆会滑出而损坏。
本实用新型的目的是提供一种自弹式箱包车架，采用这种车架的拉车式箱包，其车架机构中拉杆的开启与锁闭都会有明显的警示，使用方便、安全、可靠。
本实用新型的技术方案是一种自弹式箱包车架，包括手把、上托架、下托架；在所述上、下托架的两对对应端之间设有两根平行的套管；所述手把的两端各设有互相平行的拉杆，所述拉杆插入对应的套管中；所述箱包车架还包括按钮机构，该按钮机构位于所述上托架内部，并通过滑销与所述拉杆相连接；在所述拉杆的下端设有与之相连的活塞；其特征在于在所述活塞的下端端部与所述套管的底部之间设有弹簧。
如上所述自弹式箱包车架，与传统车架相比，在活塞下端端部与套管底部之间增设了弹簧，这样，当按动按钮机构，滑销从拉杆和套管的对应孔中缩回时，拉杆及活塞即被弹簧弹起，勿须人为强拉，因而不会因强拉拉杆而造成拉杆机构损坏；只要按动按钮的力达到要求，拉杆就会自动作出反应，避免了因担心不到位而过分压下按钮，因而方便了操作，也延长了按钮机构的寿命；当压下手把，使拉杆回到锁闭状态时，若未锁闭好，拉杆会在弹簧作用下弹起，若不弹起，即可确信已锁闭好，避免了运输途中因拉杆滑出而损坏的可能性。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型车架的一个典型实施例拉杆处于锁闭状态时的示意图2为本实用新型车架拉杆处于伸出状态时的示意图。
如
图1和图2所示的自弹式箱包车架，包括手把1、上托架2、下托架3；在所述上、下托架的两对对应端之间设有两根平行的套管4；所述手把1的两端各设有互相平行的拉杆5，所述拉杆5插入对应的套管4中；所述箱包车架还包括按钮机构6，该按钮机构6位于所述上托架2内部，并通过滑销7与所述拉杆5相连接；在所述拉杆5的下端设有与之相连的活塞9；其特征在于在所述活塞9的下端端部与所述套管4的底部之间设有弹簧8。
在套管4上对应于所述滑销7的部位开有孔以让滑销7通过。拉杆5的上部设有孔10，滑销7即是伸入该孔将其锁闭的。
本实用新型车架是通过上、下托架与箱包的背面固定连接的。
权利要求1.一种自弹式箱包车架，包括手把1、上托架2、下托架3在所述上、下托架的两对对应端之间设有两根平行的套管4；所述手把1的两端各设有互相平行的拉杆5，所述拉杆5插入对应的套管4中所述箱包车架还包括按钮机构6，该按钮机构6位于所述上托架2内部，并通过滑销7与所述拉杆5相连接；在所述拉杆5的下端设有与之相连的活塞9；其特征在于在所述活塞9的下端端部与所述套管4的底部之间设有弹簧8。
专利摘要本实用新型公开了一种自弹式箱包车架，包括手把、上托架、下托架；在所述上、下托架的两对对应端之间设有两根平行的套管；所述手把的两端各设有互相平行的拉杆，所述拉杆插入对应的套管中；其特征在于在所述活塞的下端端部与所述套管的底部之间设有弹簧。采用这种车架的拉车式箱包，其车架机构中拉杆的开启与锁闭都会有明显的警示，使用方便、安全、可靠。
文档编号A45C13/00GK2270396SQ9623709
公开日1997年12月17日 申请日期1996年6月24日 优先权日1996年6月24日
发明者陶冶 申请人:陶冶