专利名称：一种非机动车后轮双向驱动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种非机动车后轮双向驱动装置，属机械零件。
背景技术：
手摇式三轮车(手摇轮椅车)因其操作简便、美观适用，深受肢体障碍者及残疾人朋友的欢迎。但现有的手摇轮椅车都是只能向前驱动前行，不能向后驱动倒退行，使用者不能主动向后倒行，遇到特殊情况时只能拐弯回车，对使用者尤其是残疾人来说很不方便。
发明内容本实用新型的目的旨在克服已有技术存在的缺陷，提供一种同时具有向前、向后双向驱动功能的非机动车后轮双向驱动装置。本实用新型的技术方案是一种非机动车后轮双向驱动装置，它包括后轴棍，在后轴棍上连接有机架，特点是，在后轴棍上设有脚闸，脚闸一端的右大挡上连接小链轮，另一端的左大挡与后轴棍套接，在左大挡处设有飞轮部件，左大挡通过飞轮座与飞轮部件连接，飞轮部件的外缘与机架固定连接。脚闸是常用的自行车后轴部件，其结构及原理属已有技术不再赘述。本实用新型是在已有脚闸结构的基础上结合轮椅的结构对其进行了改进。原有脚闸的左大挡中间内孔与后轴棍是螺纹连接(不能转动)，左大挡外端与机架固定，车轮可以(由小链轮带动)主动前行或向前滑行，而不能后退。本发明方案是将左大挡内孔与后轴棍改为套接，左大挡通过飞轮座连接飞轮部件，飞轮部件与机架固定，这样改进后，就可使左大挡能绕后轴棍向后转动，利用脚闸原本的制动机理，进而达到本实用新型的具有向前、向后双向驱动功能的发明目的。
以下结合附图及实施例对本实用新型做详细地解释说明。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I的A-A剖视图；图3是图I的B-B剖视图。附图图面说明I脚闸，2机架，3小链轮，4右大挡，5滚柱，6脚闸身，7五轴碗，8鼓动机涨簧，9刹车涨套I，10左大挡，11飞轮部件，12飞轮座，14滚柱，15刹车涨套II，16鼓动机，17后轴棍。
具体实施方式
参见图I-图3，本实用新型适合安装在非机动车(例如手摇式轮椅车)的后轮上，脚闸I的结构与已有脚闸结构基本一样，脚闸I安装在后轴棍17上，在脚闸I的右大挡4处安装有小链轮3，另一端的左大挡10的内孔无螺纹，与后轴棍17为套接，在左大挡10处设有飞轮部件11，左大挡10通过飞轮座12与飞轮部件11连接，飞轮部件11的外缘与机架2固定连接。需要注意的是，本发明方案中，飞轮部件11为反向安装，即车轮正转时，飞轮部件为反转，车轮反转时，飞轮部件为正转。工作原理前进摇动轮椅摇把，通过链条拉动小链轮3向前转动(正转)，右大挡4跟随正转，滚柱5向外与脚闸身6内孔表面咬合一起,使后轮前行。此时鼓动机涨簧8控制滚柱14处于中间位置，刹车涨套I、II不工作，左大挡10和飞轮座12在飞轮部件11内受棘轮控制不能正转(飞轮部件属标准件，其内设有棘轮机构，棘轮反转时即为空转，而对车轮正转无干扰)。向前滑行链条与链轮(小链轮3)相互间无相对运动，右大挡4、鼓动机16都不工作，脚闸身6不受滚柱5和刹车涨套I、II作用，所以车轮可以向前滑行。 上述的“前进”、“向前滑行”工作原理与已有脚闸的工作原理基本相同，下面简述本发明技术新增的“后进”、“制动”功能。后进反向摇动轮椅摇把，带动小链轮3反转时，右大挡4反转，使滚柱5向中心缩，滚柱面离开脚闸身6内孔表面，同时滚柱5和右大挡4推动五轴碗7和鼓动机16反转，通过鼓动机涨簧8控制使滚柱14外涨,将刹车涨套I、II外涨使其外表面与脚闸身6内表面咬合一起，带动后轮反转。此时，左大挡10随同飞轮座12及飞轮部件11内转子绕后轴棍17反转，实现轮椅向后(主动)行驶。向后滑行本技术方案中驱动轮(即后轮)不能向后滑行，所谓“向后滑行”与“后进”其实是完全一样的，一个工作原理两个名词而已。即，向后滑行时，轮椅摇把及小链轮3也都是要转动的。不过“后进”是指通过驾驶者手摇摇把主动后行，而“向后滑行”的条件是驾驶者的手要离开摇把，施外力(比如人推或车辆处于下坡时)后推轮椅，同时车轮带动摇把转动才可以向后“滑行”。制动驾驶者手扶摇把，反向拉住摇把，可使前行轮椅制动。该后轮驱动装置突破了单向驱动脚踩刹车的传统模式，在国内外非机动车行业里尚无先例，不仅保留了传统的单向驱动装置原有的驱动制动原理，而且具有向前、向后双向驱动功能和滑行、制动功能，其结构简单新颖，操作简便，成本低廉，特别人性化，特别适合安装在非机动车(自行车、三轮车)、手摇三轮车(手摇轮椅车)上使用，市场前景广阔。
权利要求1. 一种非机动车后轮双向驱动装置，它包括后轴棍(17),在后轴棍(17)上连接有机架(2 )，其特征是，在后轴棍(17 )上设有脚闸(I)，脚闸(I) 一端的右大挡(4 )上连接小链轮(3 )，另一端的左大挡(10 )与后轴棍(17 )套接，在左大挡(10 )处设有飞轮部件(11)，左大挡(10)通过飞轮座(12)与飞轮部件(11)连接，飞轮部件(11)的外缘与机架(2)固定连接。
专利摘要本实用新型提供了一种非机动车后轮双向驱动装置，它包括后轴棍，在后轴棍上连接有机架，特点是，在后轴棍上设有脚闸，脚闸一端的右大挡上连接小链轮，另一端的左大挡与后轴棍套接，在左大挡处设有飞轮部件，左大挡通过飞轮座与飞轮部件连接，飞轮部件的外缘与机架固定连接，该后轮驱动装置系由非机动车后单向驱动装置改装而成，突破了单向驱动脚踩刹车的传统模式，在国内外非机动车行业里尚无先例，该驱动装置不仅保留了传统的单向驱动装置原有的驱动制动原理，而且具有向前、向后双向驱动功能和滑行、制动功能，该驱动装置操作方便，非常人性化，适合安装在非机动车、手摇三轮车上使用，市场前景广阔。
文档编号A61G5/10GK202717000SQ20122039568
公开日2013年2月6日 申请日期2012年8月10日 优先权日2012年8月10日
发明者张建国 申请人:烟台康利康复器材制造有限公司