专利名称：单后轮驱动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动代步车或轮椅车驱动装置，尤其是电动代步车或轮椅车的单后轮驱动装置。
背景技术：
目前，公知的电动代步车或轮椅车后轮驱动装置是由差速器连接两后轮，两后轮同时驱动，差速器结构复杂、成本高。
发明内容为了克服现有的电动代步车或轮椅车驱动装置是由差速器连接两后轮，两后轮同时驱动，差速器结构复杂、成本高的不足，本实用新型提供一种电动代步车或轮椅车单后轮驱动装置，该电动代步车或轮椅车单后轮驱动装置采用低成本齿轮减速机代替差速器， 使电动代步车或轮椅车结构简单、成本低。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种电动代步车或轮椅车的单后轮驱动装置，包括车架、驱动电机、齿轮减速机、驱动轮、从动轮、从动轮轴、电子离合器。 齿轮减速机固定在车架上，齿轮减速机连接驱动电机，驱动轮安装于齿轮减速机的输出轴上；从动轮轴固定在车架上，从动轮通过轴承安装在从动轮轴上，从动轮可以自由转动，从动轮轴与从动轮之间装有电子离合器或电子自动刹车；当驱动电机断电时，从动轮被电子离合器锁住，防止从动轮运动；当驱动电机通电时，电子离合器自动松开从动轮。电子离合器可以有机械控制的空档自由位置。从动轮轴也可以通过轴承安装在车架上，从动轮固定在从动轮轴上形成组件，从动轮组件可以自由转动，从动轮轴组件与车架之间可以装有电子离合器或电子自动刹车。这样，电动代步车或轮椅车单后轮驱动装置采用齿轮减速机代替差速器，达到电动代步车或轮椅车结构简单、成本低的目的。本实用新型的有益效果是，电动代步车或轮椅车单后轮驱动装置采用齿轮减速机代替差速器，使电动代步车或轮椅车结构简单、成本低。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的主视图。图中1.驱动轮，2.齿轮减速机，3.驱动电机，4.车架，5.从动轮轴，6.电子离合器，7.从动轮。
具体实施方式
在
图1所示实施例中，该电动代步车或轮椅车的单后轮驱动装置，包括车架(4)、 驱动电机(3 )、齿轮减速机(2 )、驱动轮(1)、从动轮(7 )、从动轮轴(5 )、电子离合器(6 )。齿轮减速机(2 )固定在车架(4 )上，齿轮减速机(2 )连接驱动电机(3 )，驱动轮(1)安装于齿轮减速机(2)的输出轴上；从动轮轴(5)固定在车架(4)上，从动轮(7)通过轴承安装在从动轮轴(5)上，从动轮(7)可以自由转动，从动轮(7)上装有电子离合器(6)。
权利要求1.一种电动代步车或轮椅车的单后轮驱动装置，包括车架、驱动电机、齿轮减速机、驱动轮、从动轮、从动轮轴、电子自动刹车，其特征是齿轮减速机固定在车架上，齿轮减速机连接驱动电机，驱动轮安装于齿轮减速机的输出轴上，从动轮轴固定在车架上，从动轮通过轴承安装在从动轮轴上。
2.根据权利要求1所述的电动代步车或轮椅车的单后轮驱动装置，其特征是从动轮上装有电子离合器。
专利摘要一种电动代步车或轮椅车的单后轮驱动装置，包括车架、驱动电机、齿轮减速机、驱动轮、从动轮、从动轮轴、电子离合器。齿轮减速机固定在车架上，齿轮减速机连接驱动电机，驱动轮安装于齿轮减速机的输出轴上；从动轮轴固定在车架上，从动轮通过轴承安装在从动轮轴上，从动轮可以自由转动，从动轮轴与从动轮之间装有电子离合器或电子自动刹车。电动代步车或轮椅车单后轮驱动装置采用齿轮减速机代替差速器，使电动代步车或轮椅车结构简单、成本低。
文档编号B62M7/12GK202089204SQ20112013431
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月2日 优先权日2011年5月2日
发明者卿胜兰 申请人:卿胜兰