专利名称：动感单车的新型刹车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于健身器材领域，具体涉及一种动感单车的刹车装置。
背景技术：
现有普通的动感单车，刹车装置包括有刹车杆、刹车固定座，通过刹车杆下压产生 力，这种结构的刹车装置没有快压效果，刹车杆下压力度很小，不容易使健身器停止运动。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种动感单车的刹车装置，操作时快速刹 车，使健身器瞬间停止运动。为此，本实用新型采取以下技术方案一种动感单车的新型刹车装置，包括有刹车杆、刹车固定座，刹车固定座安装在正 对飞轮的车架下端面，所述车架上设有导套，刹车杆贯穿所述导套，刹车软垫、刹皮安装在 所述刹车固定座上，刹车杆与刹车固定座相抵，所述刹车杆上套设有刹车手柄，车架侧面对 应设有对夹凸耳，刹车手柄与所述凸耳通过轴销铰接；所述刹车杆对应刹车手柄和导套之 间依次套设有固定座、弹簧，弹簧的一端与固定座相抵，另一端与导套相抵；所述固定座设 有内螺纹，所述刹车杆上设有与之匹配的外螺纹，所述刹车杆与固定座螺纹连接。所述刹车手柄端面设有防滑结构。本实用新型的优点是1、加设有刹车手柄，通过手柄下压对刹车固定座施力，即， 在刹车杆施力的情况下增加了手柄施力部分操作，从而有足够力度带动刹车杆压迫刹车固 定座，使飞轮与刹皮接触而瞬间停止运动，刹车止动快；2、刹车杆上套设有弹簧，刹车手柄 工作后在弹簧作用下自动复位，操作简单、方便；3、结构合理、制作成本低、使用效果好。
图1为动感单车结构示意图；图2为本实用新型结构分解示意图。
(五)具体实施例参照附图1、2，一种动感单车的新型刹车装置，包括有刹车杆1、刹车固定座2，刹 车固定座安装在正对飞轮3的车架4下端面，所述车架上设有导套5，刹车杆贯穿所述导 套，刹车软垫6、刹皮7安装在所述刹车固定座上，刹车杆与刹车固定座相抵，所述刹车杆上 套设有刹车手柄8，车架侧面对应设有对夹凸耳9，刹车手柄与所述凸耳通过轴销铰接；所 述刹车杆对应刹车手柄和导套之间依次套设有固定座10、弹簧11，弹簧的一端与固定座相 抵，另一端与导套相抵；所述固定座设有内螺纹，所述刹车杆上设有与之匹配的外螺纹，所 述刹车杆与固定座螺纹连接。所述刹车手柄端面设有防滑结构。
权利要求一种动感单车的新型刹车装置，包括有刹车杆、刹车固定座，刹车固定座安装在正对飞轮的车架下端面，所述车架上设有导套，刹车杆贯穿所述导套，刹车软垫、刹皮安装在所述刹车固定座上，刹车杆与刹车固定座相抵，其特征在于所述刹车杆上套设有刹车手柄，车架侧面对应设有对夹凸耳，刹车手柄与所述凸耳通过轴销铰接；所述刹车杆对应刹车手柄和导套之间依次套设有固定座、弹簧，弹簧的一端与固定座相抵，另一端与导套相抵；所述固定座设有内螺纹，所述刹车杆上设有与之匹配的外螺纹，所述刹车杆与固定座螺纹连接。
2.如权利要求1所述的动感单车的新型刹车装置，其特征在于所述刹车手柄端面设 有防滑结构。
专利摘要一种动感单车的新型刹车装置，包括有刹车杆、刹车固定座，所述刹车杆上套设有刹车手柄，车架侧面对应设有对夹凸耳，刹车手柄与所述凸耳通过轴销铰接；所述刹车杆对应刹车手柄和导套之间依次套设有固定座、弹簧，弹簧的一端与固定座相抵，另一端与导套相抵；所述固定座设有内螺纹，所述刹车杆上设有与之匹配的外螺纹，所述刹车杆与固定座螺纹连接。本实用新型加设有刹车手柄，通过手柄下压对刹车固定座施力，即，在刹车杆施力的情况下增加了手柄施力部分操作，从而有足够力度带动刹车杆压迫刹车固定座，使飞轮与刹皮接触而瞬间停止运动，刹车止动快；刹车杆上套设有弹簧，刹车手柄工作后在弹簧作用下自动复位，操作简单、方便。
文档编号A63B22/08GK201578799SQ201020049419
公开日2010年9月15日 申请日期2010年1月5日 优先权日2010年1月5日
发明者章竹娇 申请人:章竹娇