专利名称：多轮横向稳定摆尾式滑板的制作方法
技术领域：
本发明涉及滑行器，更具体地说，涉及摆尾式滑板。
背景技术：
现有的摆尾式滑板通常采用纵向滚轮排布结构，特别是在需要横向摆动来向地面施加剪切力的滑行器上，人们的思维定势通常会认为单排纵向排布的轮子有利于横向摆动，从而放弃双排轮子横向摆动的设想，基于此原因，我们在需要横向摆动万向轮以获得向后剪切カ的时候，往往忽略了双轮并排结构，而现摆尾式滑板在运动方向上纵向排列滚轮的结构，使滑板缺少横向上的稳定，滑行时的安全系数和横向稳定性一直受到滚轮纵向排布的制約。
发明内容本发明要解决的技术问题是克服现有摆尾式滑板横向稳定性差，摆动不够灵活安全系数较低的缺点，提供一种让滑行器横向稳定性能更强，安全性能更高的解决方案。为达到上述目的，本发明采用的技术方案是构造双轮并排分布结构的摆尾式滑板，在摆尾式滑板的前部设置至少ー对以上呈并排分布的万向轮，在滑板的尾部也可设置至少ー对以上呈并排分布的万向轮，在滑板的前部和尾部用万向轮作双轮并排分布，在横向摆动时，能获得相对地面的向后剪切力，并具备一定的防横向倾翻能力；在条件允许的情况下，并排的分布的两个万向轮之间应尽量相互拉开距离以增强横向稳定性，如果滑板宽度不够，可以在滑板下设置专门安放并排万向轮的横梁，横梁的长度可以根据应用情况作相应调节或预设置，横梁可以采用可伸縮调节长度的拉杆式横梁，拉杆式横梁是由中梁和在中梁两端可伸縮的伸缩梁组成，伸縮梁由可用手拉动的销钉或由可用手转动的固梁螺钉紧固在中梁上，将万向轮设置在可伸縮横梁两端的伸縮梁上，以达到能根据需要调节两轮横向间距，最大限度增强摆尾式滑板横向稳定性的效果。可将横梁直接固定在踏板底座上，也可将横梁通过ー个活动转轴连接固定在底座上，所述底座与转轴的连接平面可以在相对平行地面的倾斜面上，至少要将每个独立的滑行器前后两端之一端的轮子设置在活动转轴上，也可将每个独立的滑行器的前后两端的轮子都设置在活动转轴上，轮子可以是并排排列，也可以是三角形分布排列，还可以是四轮分布排列以及其它带并列排列的多轮分布排列。轮子的分布排列可以有多种形式，滑板前端部分可以设置ー个轮子，滑板的后端部分可以设置两个并排的轮子，做成一个三轮结构的滑板，该结构也可以设置成前端部分由两个并排的轮子构成，后面由一个轮子构成的滑板。还可以将设置成前端有三个轮子构成，后面由ー个以上纵向排列的轮子构成，也可以将后面设置成由ー对以上并排的轮子构成。还可以是其它更多纵向轮和并排分布的轮子构成组合结构；在每个滑板中都有至少有ー组以上双轮并排分布的结构，可以采用万向轮作为滑板滚动轮。摆尾式滑板在前部滑板上至少设置ー对以上并排分布设置的双轮结构，前部滑板可以是三轮分布和四轮分布以及其它多轮分布，在后部滑板上也设置至少ー对以上并排分布设置的双轮结构，后部滑板可以是三轮分布和四轮分布以及其它多轮分布。还可以用横向加宽踏板或向两侧延伸部分踏板的方式来加大并列万向轮之间的宽度，使滑行器具有较大的横向稳定性，加装并排分布的两个万向轮后，滑板尾部在横向摆动时不断能増加横向稳定性，还能兼具对地施加向后剪切力的作用。摆尾式滑板的连接方式可以采用 双转轴连接方式，也可以采用弯轴连接方式。所述双轴连接方式是在踏板的其中一端设置轴承，并固定轴承外轴瓦，将连接轴通过与内轴瓦紧配合装配，在向下方延长的连接轴上再预设至少ー个轴承，再将此轴承外轴瓦固定在另ー个一端带紧固圈的连接轴上，所述带紧固圈的连接轴的另一端被紧固在轴承内瓦上，该轴承外轴瓦被垂直紧固在另一端的踏板上。而所述弯轴连接方式是在踏板的其中一端设置轴承，并固定轴承外轴瓦，将呈直角弯曲的连接轴一端与内轴瓦紧固在一起，在踏板的另一端预设ー个以上与踏板作垂向放置的轴承，再将连接轴的另一端紧固在垂向轴承的内轴瓦上，该垂向放置的轴承可以用抱箍或其它合适的方式固定在另一端踏板的底部。滑板的两端通过连接轴被连接在一起，滑板两端可作相互左右横向摆动，也可作相互左右上下摆动。所述前部踏板上设置至少ー个滚轮，所述后部踏板上设置至少ー对作并排分布的万向轮。所述踏板前后两端的一端上设置有平向轴承，所述平向轴承固定在踏板下方，踏板的另一端上设置有垂向轴承，所述垂向轴承以固定在踏板的另一端，所述连接轴的一端插入平向轴承的内孔，所述连接轴的另一端插入垂向轴承的内孔，将前部踏板与后部踏板串联成ー个活动连接的整体。所述踏板下面设有3个呈等边分布的滚轮。所述踏板下方设置有横梁，所述横梁的两端安装有滚轮。所述后部踏板的滚轮为万向轮。所述横梁是由嵌套在中梁中的伸縮梁以及紧固伸縮梁的伸縮梁螺钉组成的可伸缩调节式横梁。所述垂向轴承，用抱箍固定在踏板底部。实施本发明的滑行器，具有以下有益效果在本发明的滑行器中，由于采用双轮并排分布的万向轮结构，滑行器在横向上具有较高的稳定性，增加了滑行的安全系数。
下面将结合附图及实施例对本发明多轮横向稳定摆尾式滑板作进ー步说明，附图中图I是本发明第一实施例的多轮横向稳定摆尾式滑板六轮分布和转轴结构示意图；图2是本发明第二实施例的多轮横向稳定摆尾式滑板可调节轮距横梁结构示意图；下面是本发明说明书附图中主要附图标记说明[0023]01——踏板011——前部踏板012——后部踏板02——万向轮021——万向轮底座 022——轮叉 023——轮轴 024——滚轮 025——轮叉转轴 03——横梁031——固梁螺钉 032——中梁 033——伸缩梁034——伸缩梁螺钉 04——摆动总成041——连接轴 042——垂向轴承 043——平向轴承 045——抱箍
具体实施方式
根据图I所示，本发明的第一实施例为采用双轮并排分布的多轮横向稳定摆尾式滑板，包括踏板01，前部踏板011，后部踏板012，万向轮02，万向轮底座021，轮叉022，轮轴023，滚轮024，轮叉转轴025，横梁03，固梁螺钉031，摆动总成04，连接轴041，垂向轴承042，平向轴承043，抱箍045 ;在后部踏板012上设置ー个平向轴承043，将所述平向轴承043平放并以紧配合的方式嵌合固定在后部踏板012上，在前部踏板011上设置两个垂向轴承042，并将所述垂向轴承042以垂直于前部踏板011的角度用抱箍045紧固在前部踏板011上，所述抱箍045用螺钉紧固在前部踏板011上；将直角形连接轴041的一端插入平向轴承043的内孔作紧配合连接，将连接轴041的另一端插入前部踏板011上的两个垂向轴承042的内孔作紧配合连接；在前部踏板011的后方设置ー根紧固在前部踏板011上的可拆卸横梁03，并在横梁03的两端加装万向轮02，所述万向轮02在横梁03上可作60度以·上角度的旋转。在前部踏板011的前方设置ー个万向轮02，所述万向轮02设置在万向轮底座021上，所述万向轮02在万向轮底座021上可作60度以上角度的旋转。在后部踏板012的后方设置ー根紧固在后部踏板012上的可拆卸横梁03，并在横梁03的两端加装万向轮02，所述万向轮02在横梁03上可作60度以上角度的旋转。在后部踏板012的前方设置ー个万向轮02，所述万向轮02设置在万向轮底座021上，所述万向轮02在万向轮底座021上可作60度以上角度的旋转。根据图2所示，本发明的第二实施例为采用带可伸缩调节横梁的摆尾式滑板，包括踏板OI，前部踏板011，后部踏板012，万向轮02，万向轮底座021，轮叉022，轮轴023，滚轮024，轮叉转轴025，横梁03，固梁螺钉031，中梁032，伸缩梁033，伸缩梁螺钉034，摆动总成04，连接轴041，垂向轴承042，平向轴承043，抱箍045 ;在前部踏板011上设置ー个平向轴承043，将所述平向轴承043平放并以紧配合的方式嵌合固定在前部踏板011上，在后部踏板012上设置两个垂向轴承042，并将所述垂向轴承042以垂直于后部踏板012的角度用抱箍045紧固在后部踏板012上，所述抱箍045用螺钉紧固在后部踏板012上；将直角形连接轴041的一端插入前部踏板011上平向轴承043的内孔作紧配合连接，将连接轴041的另一端插入后部踏板012上的两个垂向轴承042的内孔作紧配合连接；在前部踏板011的后方设置ー根紧固在前部踏板011上的可拆卸横梁03，所述横梁03为可伸缩调节式，横梁03的中梁032起承重和连接踏板01的作用，横梁03上的固梁螺钉031起固定中梁032在踏板01上的作用。伸縮梁可在横梁两侧作伸縮调节，以获得并排双轮的合适间距，伸縮梁033通过伸缩梁螺钉034被固定在中梁032上，在伸缩梁033的两端加装万向轮02，所述万向轮02在中梁033上可作60度以上角度的旋转。在前部踏板011的上设置两排万向轮02，所述万向轮可作60度以上角度的旋转。在后部踏板012上设置ー根紧固在后部踏板012上的可伸缩调节横梁03，在所述横梁03的中梁032的两端设有伸缩梁033，伸缩梁用伸缩梁螺钉034紧固在中梁032上，在伸缩梁033上加装万向轮02，所述万向轮02在可作60度以上角度的旋转。在后部踏板012的前方预留ー个万向轮底座021，以便在需要的时候随时加装横梁03和万向轮02，所述万向轮02可直接设置在万向轮底座021上，也可安放在横梁03的两端。根据上述实施例可以看出，采用本发明的多轮横向稳定摆尾式滑板。由于是采用并排双轮结构，増加了摆尾式滑板的防倾翻能力，增强了摆尾式滑板的横向稳定性，提高了摆尾式滑板的安全系数。由于采用了更合理的摆动总成，摆尾式滑板前后两部的相互横向摆动和垂向摆动都更加灵活。由于在传统的摆尾式滑板上有了并排双轮横向摆动的突破，摆尾式滑板因此可以制作成其它滚轮排布的结构，可以在前面只用ー个轮子，后面用两个轮子，也可以是在前面用两个轮子，后面用一个轮子的结构，还可以是在前面用三个等边分布的轮子，后面用一个轮子的结构，以轮子总和来说可以是前后各ー个以上的任意多轮排列结构。上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体 实施方式，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗g和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。
权利要求1.多轮横向稳定摆尾式滑板，包括分体式踏板(01)，所述分体式踏板(01)分前部踏板(011)和后部踏板(012)，所述前部踏板(011)上设置有涵盖万向轮(02)在内的滚轮(024)，所述后部踏板(012)上设置有滚轮(024)，所述前部踏板(011)和后部踏板(012)用摆动总成(04)串联成ー个活动连接的整体踏板(01)，所述摆动总成(04)包括连接轴(041)、垂向轴承(042)、平向轴承(043)、抱箍(045)，其特征在于，所述分体式踏板(01)的前部踏板(011)上设置至少ー个滚轮，所述后部踏板(012)上设置至少ー对作并排分布的万向轮(02)。
2.根据权利要求I所述的多轮横向稳定摆尾式滑板，其特征在于，踏板(01)前后两端的一端上设置有平向轴承(043)，所述平向轴承(043)固定在踏板(01)下方，踏板(01)的另一端上设置有垂向轴承(042)，所述垂向轴承(042)以固定在踏板(01)的另一端，所述连接轴(041)的一端插入平向轴承(043)的内孔，所述连接轴(041)的另一端插入垂向轴承(042)的内孔，将前部踏板(011)与后部踏板(012)串联成ー个活动连接的整体。
3.根据权利要求I所述的多轮横向稳定摆尾式滑板，其特征在于，所述踏板(01)下面设有3个呈等边分布的滚轮。
4.根据权利要求I所述的多轮横向稳定摆尾式滑板，其特征在于，所述踏板下方设置有横梁(03)，所述横梁(03)的两端安装有滚轮。
5.根据权利要求1、3、4之一所述的多轮横向稳定摆尾式滑板，其特征在于，所述前部踏板(011)的滚轮为万向轮(02)。
6.根据权利要求4所述的多轮横向稳定摆尾式滑板，其特征在于，所述横梁(03)是由嵌套在中梁(032)中的伸缩梁(033)以及紧固伸缩梁(033)的伸缩梁螺钉(034)组成的可伸缩调节式横梁(03)。
7.根据权利要求I至2之一所述的多轮横向稳定摆尾式滑板，其特征在于，所述垂向轴承(042)，用抱箍(045)固定在踏板(01)底部。
专利摘要本发明的多轮横向稳定摆尾式滑板，包括踏板、万向轮、横梁，所述前部踏板上设置至少一个万向轮，所述踏板下面的万向轮呈等边三角形分布排列，也可以作四轮以上多轮并排的分布排列；所述分体式踏板由摆动总成将前部踏板与后部踏板串联成一个活动连接的整体。所述踏板下设置安装有万向轮的横梁；所述横梁是可伸缩调节式横梁；由于是采用了可伸缩调节的横梁结构，以及并排双轮的万向轮结构，摆尾式滑板的横向防倾翻能力可根据需要调节，横向稳定性更强，安全系数更高；由于是采用直角弯轴的摆动总成，滑板的摆动更灵活。
文档编号A63C17/04GK202460070SQ20112042939
公开日2012年10月3日 申请日期2011年11月3日 优先权日2011年11月3日
发明者孙继华 申请人:重庆能马科技有限公司