四驱赛车及其轨道、控制装置系统的制作方法

本实用新型涉及一种玩具赛车，更具体的说是涉及一种四驱赛车及其轨道、控制装置系统。

背景技术：

随着生活水平的不断提高，人们不再单纯满足于物质上的需求，而越来越追求精神上的享受。比如赛车模型越来越受赛车爱好者的追捧，大多数人不能亲身体验风驰电掣的赛车，却可以通过赛车模型找到驾驭的乐趣。

目前的赛车除了细节上提高之外，但其运动性能较为单一，只能在平面上进行前进或后退的移动，一些赛车型小车只能在单一的轨道上行进，久而久之也会使人觉得沉闷厌烦，在视觉感官上也欠缺动感和多维性。

因此，如何提供一种动感多变的赛车组合是本领域技术人员亟需解决的问题

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种四驱赛车及其轨道、控制装置系统，不仅可以实现赛车的直行、双向变轨、弯轨等多种跑动状态，而且可以通过手柄、手机、或ipad对赛车的行驶状态进行控制，应用更加方便，同时可以实现多人同时操作进行比赛，给玩家在视觉感官上带来意想不到的动感和多维性，更能吸引人们的眼球。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种四驱赛车及其轨道、控制装置系统，包括：设置有一道两轨的赛道；通过所述赛道运行的四驱赛车；控制所述四驱赛车行驶状态的枪式手柄；设置在所述赛道一侧的控制系统；通过无线网络与所述控制系统连接的手机客户端；所述赛道设置有双变轨道、以及与所述双变轨道连接的直轨或弯轨；所述四驱赛车上设置有导向部件、前磁铁、后磁铁、变道感应灯、电路板；所述电路板上设置有wifi无线模块、录像和视频传输模块和控制模块；所述枪式手柄设置有模式切换拨码开关、控制所述四驱赛车车速的调速杆、以及 控制所述四驱赛车变道的按钮；所述控制系统设置有APP软件、保护系统；其中所述APP软件设置有轨道设计及打印出图模块；所述保护系统设置有断开保护模块、工作状态保险开关模块和电源模块。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述赛道设置有4个，共8轨。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述赛道是由ABS塑料制作而成，并且在其两侧设置有围栏卡子，同时在所述赛道上设置有由不锈铁制作而成的轨道金属条。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述四驱赛车还设置有底盘、电刷、电机、轮胎、轮毂、轴及轴承、前后驱动齿轮、导电铜片、车壳、固定装置；并且电机的电压使用范围为3-18V，同时转速设置有三种规格，分别为14400转、25600转、32800转。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述前磁铁和所述后磁铁分别设置在所述四驱赛车底盘的首端和尾端，并且所述前磁铁的磁力为2800高斯，所述后磁铁的磁力为3000高斯。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述枪式手柄的两端还设置有手柄电源开关按钮、视频传输开关、车灯控制开关、最高限速开关、音乐开关、瞬时加速开关、智能驾驶开关、自动驾驶开关。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述四驱赛车可以通过电池供电，也可以通过所述赛道供电。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述控制系统还设置有信号接收和传输模块、电源接口、扬声器、启动键和开始指示灯。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述弯轨设置有感应设备，并且所述四驱赛车在经过所述弯轨时是通过感应设备进行自动降速和恢复原速度的。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述手机客户端可以代替所述枪式手柄，通过控制系统控制所述四驱赛车的行驶状态。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述四驱赛车设置有尾翼，并且尾翼采用乐高小块插拔的方式设置在所述四驱赛车上。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述四驱赛车的车座舱设置有乐高小块。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述四驱赛车的车前灯和尾灯均采用LED灯，车前灯的颜色有蓝色、黄绿色和白色，尾灯的颜色为红色；同时车前灯和尾灯的大小统一。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述四驱赛车的车盘底、车毂、轮胎、马达、车壳均可改装。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述枪式手柄的外壳采用通用遥控赛车遥控器外壳，同时可以通过wifi方式来操作对应的赛车。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述调速杆实时控制所述四驱赛车的速度，下压加速，上升减速，全部按下为最快速，全部松开为立即停车。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述开始指示灯设置有5盏。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述电源接口设计为专用接口，并且除电源接口外不设置其它接口。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述赛道为一道两轨，长度为34cm，宽度为19cm。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述赛道表面两侧及中线设置一排乐高小块。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述直轨设计成黑色，所述弯轨设置有第一弯道、第二弯道、第三弯道、第四弯道，并且所述第一弯道设计成黑色、所述第二弯道设计成红色、所述第三弯道设计成深蓝色、所述第四弯道设计成浅蓝色，所述双变轨道设计成黄色，并且所述双变轨道为双变轨，且能双向变。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，在所述赛道底部的轨道金属条部分留3个缺口，并且两排各设置3个固定位。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述赛道两侧面各留两插口，用于插所述围栏卡子。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述APP软件支持苹果及安卓系统，并且通过wifi可在手机及ipad上运行。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述控制系统的工作方式有两种：一种是手柄直接控制赛车，一种是枪式手柄的控制信号先传输给APP软件，然后传输至所述四驱赛车，由此在玩家拥有一个枪式手柄和一个四驱赛车时，可以到其他品牌或者运营的店铺、他人的赛道上就可以直接进行玩，而不需要直接带上自已的赛道或控制系统。

优选的，在上述四驱赛车及其轨道、控制装置系统中，所述枪式手柄和所述四驱赛车的电路板都可以定制为第三方需求的装置，这样可以安装在不同的第三方的遥控器，比如各种赛车的遥控器、赛车(carrera、scx、ninco)的里面。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种四驱赛车及其轨道、控制装置系统，首先本实用新型控制系统的额定电压为14.8V-18V，电流为8-10A，并且系统中设置有保险丝开关，当超过负荷后即会熔断；其次本实用新型可以设计双人对战和捕获模式，并且不受场地的限制，只需要手柄和赛车就可以在任意的轨道上运行；同时通过APP软件在手机或ipad上面都可以显示每个参赛选手的名字、每辆车运行时间、每辆车的最高速度、圈数、单圈最好成绩、最后一圈成绩，以及比赛结束后的成绩可以虚拟打印成图片并保存；再次本实用新型的赛道为一道两轨，共设置四道，每条轨道可以支持12个人，所以最大可以支持48个人进行同时控制赛车进行比赛；并且在赛道上设置有双变轨道、直轨和弯轨，可以实现四驱赛车的多种跑动状态，改变了传统赛车单一的跑动方式，给玩家带来一种身临其境的赛车体验；同时本实用新型可以通过手柄、手机或ipad进行四驱赛车的控制，应用更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本实用新型的部分结构框架图。

图2附图为本实用新型的部分结构框架图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种四驱赛车及其轨道、控制装置系统，不仅可以实现赛车的多种跑动状态，而且可以通过手机或ipad控制赛车的形式状态，给玩家带来不一样的体验和感受。

请参阅相关附图为本实用新型提供的一种四驱赛车及其轨道、控制装置系统，包括：设置有一道两轨的赛道1；通过赛道1运行的四驱赛车2；控制四驱赛车2行驶状态的枪式手柄3；设置在赛道1一侧的控制系统4；通过无线网络与控制系统4连接的手机客户端5；赛道1设置有双变轨道11、以及与双变轨道11连接的直轨12或弯轨13；四驱赛车2上设置有导向部件21、前磁铁22、后磁铁23、变道感应灯24、电路板25；电路板25上设置有wifi无线模块251、录像和视频传输模块252和控制模块253；枪式手柄3设置有模式切换拨码开关31、控制四驱赛车2车速的调速杆32、以及控制四驱赛车2变道的按钮33；控制系统4设置有APP软件41、保护系统42；其中APP软件41设置有轨道设计及打印出图模块411；保护系统42设置有断开保护模块421、工作状态保险开关模块422和电源模块423。

为了进一步优化上述技术方案，赛道1设置有4个，共8轨。

为了进一步优化上述技术方案，赛道1是由ABS塑料制作而成，并且在其两侧设置有围栏卡子，同时在赛道1上设置有由不锈铁制作而成的轨道金属条。

为了进一步优化上述技术方案，四驱赛车2还设置有底盘、电刷、电机、轮胎、轮毂、轴及轴承、前后驱动齿轮、导电铜片、车壳、固定装置；并且电机的电压使用范围为3-18V，同时转速设置有三种规格，分别为14400转、25600转、32800转。

为了进一步优化上述技术方案，前磁铁22和后磁铁23分别设置在四驱赛车2底盘的首端和尾端，并且前磁铁22的磁力为2800高斯，后磁铁23的磁力为3000高斯。

为了进一步优化上述技术方案，枪式手柄3的两端还设置有手柄电源开关按钮、视频传输开关、车灯控制开关、最高限速开关、音乐开关、瞬时加速开关、智能驾驶开关、自动驾驶开关。

为了进一步优化上述技术方案，四驱赛车2可以通过电池供电，也可以通过赛道1供电。

为了进一步优化上述技术方案，控制系统4还设置有信号接收和传输模块43、电源接口44、扬声器45、启动键46和开始指示灯47。

为了进一步优化上述技术方案，弯轨13设置有感应设备，并且四驱赛车2在经过弯轨13时是通过感应设备进行自动降速和恢复原速度的。

为了进一步优化上述技术方案，手机客户端5可以代替枪式手柄3，通过控制系统4控制四驱赛车2的行驶状态。

为了进一步优化上述技术方案，四驱赛车2可以通过电池供电，也可以通过赛道1供电。

为了进一步优化上述技术方案，四驱赛车2设置有尾翼，并且尾翼采用乐高小块插拔的方式设置在四驱赛车2上。

为了进一步优化上述技术方案，弯轨13设置有感应设备，并且四驱赛车2在经过弯轨13时是通过感应设备进行自动降速和恢复原速度的。

为了进一步优化上述技术方案，手机客户端5可以代替枪式手柄3，通过控制系统4控制四驱赛车2的行驶状态。

为了进一步优化上述技术方案，四驱赛车2的车座舱设置有乐高小块。

为了进一步优化上述技术方案，四驱赛车2的车前灯和尾灯均采用LED灯，车前灯的颜色有蓝色、黄绿色和白色，尾灯的颜色为红色；同时车前灯和尾灯的大小统一。

为了进一步优化上述技术方案，四驱赛车2的车盘底、车毂、轮胎、马达、车壳均可改装。

为了进一步优化上述技术方案，枪式手柄3的外壳采用通用遥控赛车遥控器外壳，同时可以通过wifi方式来操作对应的赛车。

为了进一步优化上述技术方案，调速杆32实时控制四驱赛车2的速度，下压加速，上升减速，全部按下为最快速，全部松开为立即停车。

为了进一步优化上述技术方案，开始指示灯425设置有5盏。

为了进一步优化上述技术方案，电源接口设计为专用接口，并且除电源接口外不设置其它接口。

为了进一步优化上述技术方案，赛道1为一道两轨，长度为34cm，宽度为19cm。

为了进一步优化上述技术方案，赛道1表面两侧及中线设置一排乐高小块。

为了进一步优化上述技术方案，直轨12设计成黑色，弯轨13设置有第一弯道、第二弯道、第三弯道、第四弯道，并且第一弯道设计成黑色、第二弯道设计成红色、第三弯道设计成深蓝色、第四弯道设计成浅蓝色，双变轨道设计成黄色，并且双变轨道11为双变轨，且能双向变。

为了进一步优化上述技术方案，在赛道1底部的轨道金属条部分留3个缺口，并且两排各设置3个固定位。

为了进一步优化上述技术方案，赛道1两侧面各留两插口，用于插围栏卡子。

为了进一步优化上述技术方案，APP软件41支持苹果及安卓系统，并且通过wifi可在手机及ipad上运行。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围 的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。