1.一种模块化驱动组件，其特征在于，包括可独立分离的动力模块与控制模块，所述动力模块用于产生驱动力，所述控制模块用于向所述动力模块供给能源，以及控制所述动力模块，所述动力模块通过连接结构与所述控制模块可拆卸的连接，且依靠所述连接结构，所述动力模块产生驱动力的方向可调。
2.根据权利要求1所述的模块化驱动组件，其特征在于，所述动力模块包括旋翼式动力模块。
3.根据权利要求2所述的模块化驱动组件，其特征在于，所述动力模块包括支架、旋翼与电机，所述电机固定在所述支架上，其驱动轴与所述旋翼固定连接，所述电机通过导电结构与所述控制模块导电连接。
4.根据权利要求3所述的模块化驱动组件，其特征在于，所述导电结构包括插头与插座，所述插头通过柔性导线与所述电机连接，所述插座设有所述控制模块上。
5.根据权利要求1所述的模块化驱动组件，其特征在于，所述连接结构包括设于所述动力模块上的正多边形的卡扣，以及设于所述控制模块上且与所述卡扣对应的卡槽。
6.根据权利要求5所述的模块化驱动组件，其特征在于，所述卡扣为正四边形、正六边形或者正八边形。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的模块化驱动组件，其特征在于，所述控制模块的周边连接有两个或者两个以上的所述动力模块，所述动力模块可产生沿竖直方向且同向的驱动力，以驱动所述控制模块升降与巡航。
8.一种组合模型，其特征在于，包括车身与权利要求1至6中任一项所述的模块化驱动组件，所述车身的底部设有车轮，所述动力模块与所述控制模块连接，并固定在所述车身上，所述动力模块可产生沿水平方向的驱动力，以驱动所述车身移动。
9.一种组合模型，其特征在于，包括船身与权利要求1至6中任一项所述的模块化驱动组件，所述动力模块与所述控制模块连接，并固定在所述船身上，所述动力模块可产生沿水平方向的驱动力，以驱动所述船身移动。
10.一种组合模型，其特征在于，包括固定旋翼与权利要求1至6中任一项所述的模块化驱动组件，所述控制模块的周边连接有两个或者两个以上的所述动力模块，所述固定旋翼对称设于所述控制模块上，并沿水平方向伸出，所述动力模块可产生沿圆周切向的驱动力，以驱动所述控制模块带动所述固定旋翼绕一轴心转动。