一种电动两轮滑板的制作方法

本实用新型属于滑板技术领域，具体涉及一种电动两轮滑板。

背景技术：

四轮滑板轻巧且具有极佳的娱乐性，普遍受到年轻人的喜爱。四轮滑板结构包括板面、基盘、支架和轮子，支架两端安装两个轮子，然后通过基盘固定在板面前后两端。由于前后两端均设置两个并排的轮子，形成四轮结构，且两个轮子直径较小，使其转向不够灵活，同时通过性低。

技术实现要素：

本实用新型针对现有的四轮滑板转向不灵活的技术问题，提出一种前轮可摆动，转向灵活的电动两轮滑板。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种电动两轮滑板，包括踏板、前轮及驱动轮，驱动轮安装在踏板后端，踏板前端铰接有两个摆杆，摆杆靠近踏板的一端设置有延伸部，两个摆杆的延伸部之间连接弹性体，前轮铰接在两摆杆前端，踏板底面固定有主控板及为驱动轮供电的电源。

作为优选，所述踏板包括板面，摆杆和驱动轮安装在板面上。

作为优选，所述踏板包括主框架，主框架上安装有板面，摆杆和驱动轮安装在主框架上。

作为优选，所述驱动轮包括轮胎及轮毂，轮毂内设置有轮毂电机。

作为优选，所述驱动轮包括后轮及安装在踏板上的驱动电机，驱动电机驱动车轮转动。

作为优选，所述驱动轮包括轮胎、轮毂及轮轴，所述轮毂上连接有大齿轮，所述电机的输出轴连接有小齿轮，大齿轮和小齿轮经锯齿传动皮带连接。

作为优选，所述轮胎为充气轮胎或蜂窝轮胎。

作为优选，所述踏板上安装有脚撑。

作为优选，所述摆杆的延伸部与摆杆主体之间的夹角为90-150度。

作为优选，所述前轮的轮轴上固定有提手。

作为优选，还包括遥控器，遥控器与主控板无线连接，所述主控板与轮毂电机或驱动电机电连接。

作为优选，所述板面上安装有柔性屏及具有蓝牙模块的单片机。

作为优选，所述驱动轮与踏板之间设置有减震器。

作为优选，踏板与摆杆通过轴承或万向球连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

本实用新型所述的电动两轮滑板采用前后两轮结构，且前轮通过摆杆与踏板活动连接，实现了滑板的灵活转向。另外两轮尺寸较大，且设置减震器减轻震感，使该滑板通过性提高，适合短途代步。踏板上还设置有显示屏，音乐播放器等音视频装置，增加了娱乐性，提高用户体验。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的爆炸图；

图2为本实用新型实施例一的立体图；

图3为本实用新型实施例二的爆炸图；

图4为本实用新型实施例二的立体图；

图5为本实用新型电动两轮滑板的电控关系图；

以上各图中：1、踏板；11、板面；12、主框架；121、底板；122、电机槽；2、前轮；3、驱动轮；31、后轮；311、轮胎；312、轮毂；313、轮轴；32、大齿轮；33、无刷电机；34、小齿轮；35、锯齿传动皮带；4、摆杆；41、前部；42、中部；43、延申部；44、轴孔；45、内嵌轴承；5、转接板；51、连接点；52、弹簧；6、电池盒；61、电池；62、主控板；7、提手；8、脚撑；81、安装块；82、支杆。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型，下面结合附图和实施例做具体说明。在本实用新型的描述中，需要说明的是，骑行时滑板前进的方向为前方，左右方向为滑板宽度方向，仅用于描述目的，而不作为对本实用新型的结构限制。

实施例：如图1、图2所示，一种电动两轮滑板，包括板面11、前轮2及后轮31，板面11后端设置有一用于安装后轮31的缺口，缺口内安装有后轮31，后轮31作为驱动轮为整个滑板提供动力，使其实现电动驱动行驶。所述板面11前端铰接铰接有两个摆杆4，摆杆4靠近板面11的一端设置有延伸部，两个摆杆4的延伸部之间连接弹性体，前轮2铰接在两摆杆4前端，板面11底面固定有主控板62及为驱动轮3供电的电源。驱动轮3也就是后轮31转动驱动前轮2向前行驶，人站在滑板上，身体或者脚部前后倾斜，利用重力压滑板一侧，就会使滑板转弯。例如身体或脚部向后微微倾斜，滑板向左转向；向前倾斜，滑板向右转向。根据滑板倾斜角度的大小，可以实现转向角度大小的控制。两摆杆4之间的弹性体，起到转向后将前轮2拉正的作用，使踏板1在转向完成后及时回正。该两轮滑板将前轮2设置为可左右摇摆的摆动结构，加上仅有前后两个轮子，使滑板转弯灵活自如，可通过身体自由控制，增加产品趣味性。

具体的，为便于加工和安装，所述板面11前端固定一块转接板5，所述转接板5的两侧各设置一个连接点51。所述摆杆4具有两处折弯整体大致呈c形，分为前部41、中部42和延申部43，摆杆4的中部42和延申部43的折弯处设置轴孔44，摆杆4通过转轴可转动的安装在连接点51上。为增加润滑性，转轴与摆杆4之间设置有内嵌轴承45或者鱼眼轴承。当然也可以不设转接板5，直接将摆杆4安装在板面11上。摆杆4与转接板5之间除了通过转轴加轴承连接的方式，还可以采用关节轴承连接，实现摆杆4与板面11之间的铰接即可。左右两个摆杆4的延申部43上连接弹性体，将两个摆杆4拉紧，该弹性体可以为弹簧52、弹力带、气弹簧或者液压杆等具有拉力的装置。优选的，所述延申部43与中部42之间的夹角α为90-150度，使摆杆4更佳美观，且相对于平直的摆杆4，转弯半径减小，灵敏度提高。同样的，摆杆4前端与前轮2的轮轴313之间也采用上述结构实现铰接，摆杆4与前轮2和板面11均铰接，使前轮2相对于板面11可左右摆动，实现滑板的自由转向。

驱动轮3需要为整个滑板提供动力，驱动轮3包括轮胎311、轮毂312和轮轴313。本实施例驱动轮3轮毂312内设置有轮毂电机，采用内置轮毂电机式的电机轮，结构简单，组装方便。所述板面11底部固定有电池盒6，电池盒6内安装有电池61及主控板62，电池61为主控板62和轮毂电机或无刷电机33供电，主控板62与轮毂电机电连接。所述轮胎311为充气轮胎或蜂窝轮胎，蜂窝轮胎又叫免充气轮胎，无需充气且不怕扎胎。

进一步的，该滑板还包括遥控器，遥控器与主控板62无线连接，无线连接方式采用现有技术中的蓝牙、wifi或者红外等方式，所述主控板62与轮毂电机或驱动电机电连接控制轮毂电机的运行，通过遥控器可以控制滑板的前进后停止，以及前进的速度，十分方便。所述板面11上还安装有一块显示屏及具有蓝牙模块的单片机，单片机与显示屏电连接，通过手机蓝牙可将手机上的图片等信息显示在板面11上，增加趣味性，同时板面11上还设置播放器，可以播放音乐，主控板62与显示屏和播放器电连接，参见图5。所述显示屏优选柔性屏，以适应板面11的微量变形。所述板面11可材质可选用透明或半透明塑料，木板，竹板，玻纤板，碳纤板，铝合金材质中的一种或多种结合制造，以适应不同的性能，例如轻便性或者美观性。

为进一步增加舒适性，所述驱动轮3与踏板1之间设置有减震器，减震器可以为弹簧52、弹簧钢片，气弹簧或液压杆，有效的解决了现有四轮滑板震感强烈的问题。

所述前轮2的轮轴313上还固定有提手7，当遇到不适合骑行的场地时，可拉住提手7拖行，非常实用。所述踏板1上一侧安装有可折叠脚撑8，脚撑8包括安装块81及支杆82，支杆82可绕固定块转动一定的角度，骑行结束后可将脚撑8打开，使滑板撑在地上，便于存放。

实施例二：如图3、图4所示，本实施例提出一种电动两轮滑板，包括踏板1、前轮2及驱动轮3，所述踏板1包括主框架12及板面11。本实施例与实施例的区别在于，本实施例板面11不作为承重部件，其主要承重部件为金属或其他材质的主框架12，后轮31的轮轴313安装在主框架12的后端。主框架12的前端两侧各设置有一个用于铰接摆杆4的连接点51。主框架12之间设置底板121，主框架12上方安装有板面11，板面11和主框架12共同构成踏板1，该结构踏板1的承重力更大。电池61和主控板62安装在踏板1和底板121之间，安装方便，而且可有效避免损坏。

本实施例驱动轮3采用外部电机驱动，具体的所述驱动轮3包括后轮31及安装在踏板1上的驱动电机，驱动电机驱动车轮转动。所述踏板1底板121上设置有电机槽122，电机槽122内安装有无刷电机33，无刷电机33的输出轴连接小齿轮34。所述后轮31包括轮胎311、轮毂312及轮轴313，轮毂312上连接有大齿轮32，大齿轮32和小齿轮34经锯齿传动皮带35连接。当然无刷电机33和后轮31的动力传输也可以采用皮带和皮带轮的方式，或者采用链条传动。

为便于控制滑板行进，还包括遥控器，遥控器与主控板62无线连接，所述主控板62与无刷电机33电连接。其他功能及部件与实施例相同，不再赘述。

所述主框架12一侧安装有可折叠脚撑8，脚撑8包括安装块81及支杆82，支杆82可绕固定块转动一定的角度，骑行结束后可将脚撑8打开，使滑板撑在地上，便于存放。

本实施例所述的电动两轮滑板采用一个主框架12固定前轮2和后轮31等部件，然后将板面11安装在主框架12上方，该结构结实可靠，承重大，同时板面11的加工简单。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。