仓储类输送带式机械车库的制作方法

文档序号:1999417阅读:350来源:国知局
专利名称:仓储类输送带式机械车库的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种停车设备,特别是一种仓储类输送带式机械车库。
背景技术
目前,新兴停车设备行业目前市场竞争逐渐升级,用户对全自动化仓储式机械车库越来越青睐,对它的性能要求越来越高,现在高端的仓储类停车设备技术还处于发展阶段,各个生产厂家的技术有许多相似之处,但也良莠不齐,但都或多或少存在一些不足,主要如下I、每层停车位设置一台智能搬运器,智能搬运器制造较复杂;2、智能搬运器存取车动作较复杂,容易出现故障;·3、大多数设备都在每个停车位处设置一块载车板,存取车时需要把载车板从泊位处搬到出入口或者从出入口搬到泊位处,每次存车前还要先做一个还板到泊位的动作,增加了存取车时间,浪费了电能。
发明内容本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单、简化了存取时间、制造方便的仓储类输送带式机械车库。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种仓储类输送带式机械车库,包括两组前后设置的停车组,每组停车组设有多层停车层,每层停车层设有多个横向排列的停车位,每个停车位上均设有泊位输送带平台,每个停车位尾端的前后侧均设有第一光电传感器,每层停车层的内边缘处均设有轨道,其中一个轨道上设有智能搬运器,智能搬运器的一端前后侧均设有第二光电传感器,智能搬运器的另一端前后侧均设有第三光电传感器,智能搬运器中部的前后侧均设有第四光电传感器,智能搬运器上设有输送带,智能搬运器置于两组停车组之间,轨道的一端连有升降台和提升系统。本实用新型与现有技术相比具有以下优点I、本实用新型采用了输送带传输的存取车方式,在输送带平台和智能搬运器上都设置了输送带来实现车交换,此方式比起传统的载车板方式节省了时间,简化了存取过程;2、整个车库使用一台智能搬运器,放置在升降台上一起上下,到指定层后再横向行走到每层任意一个位置,比起传统每层一台搬运器节约了许多制造过程;3、本实用新型没有传统载车板,不用每次取完车后要将载车板归位后再继续存取,新设备可以连续存取,没有等待时间。


图I为本实用新型的主示图;图2为本实用新型的俯视图;图3为本实用新型的左视图;[0016]图中标号1-泊位输送带平台、2-轨道、3-智能搬运器、4-升降台、5-第一光电传感器、6第二光电传感器_、7_第三光电传感器、8-第四光电传感器。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图I至图3示出了本实用新型仓储类输送带式机械车库的一种实施方式,包括两组前后设置的停车组,每组所述停车组设有多层停车层,每层停车层设有多个横向排列的停车位,每个停车位上均设有泊位输送带平台1,每个停车位尾端的前后侧均设有第一光 电传感器5,每层停车层的内边缘处均设有轨道2,其中一个轨道2上设有智能搬运器3,智能搬运器3的一端前后侧均设有第二光电传感器6,智能搬运器3的另一端前后侧均设有第三光电传感器7,智能搬运器3中部的前后侧均设有第四光电传感器8,智能搬运器3上设有输送带,智能搬运器3置于两组停车组之间,轨道2的一端连有升降台4和提升系统。本实用新型的存车过程升降台带着智能搬运器在出入口处等待待存的车,车停上智能搬运器后由提升系统控制下降,升降台带着智能搬运器和车到达指定层停下,然后智能搬运器带着车横向行走到需停的泊位输送带平台边,然后利用智能搬运器上的输送带和泊位输送带平台将车输送到泊位处,存车过程结束,取车过程和存车过程相反,智能搬运器利用输送带将车取出,同时升降台在提升系统的控制降到智能搬运器所在层,然后智能搬运器带着车横向行走到升降台上,最后升降台带着智能搬运器和车到达出入口,取车过程结束。其中,车在车库内存取运作控制靠不同位置的光电传感器来实现,当车存到泊位处时,靠设置在每个泊位尾端的一对光电传感器来控制,当输送带运动到传感器检测到车时停止,此时能确定泊位上有车且车已经到了规定位置;而车运动到智能搬运器上的检测是靠三对光电传感器来实现的,输送带传输车到智能搬运器上,直到搬运器上的第二光电传感器和第三光电传感器检测不到汽车,而中间的第四光电传感器能够检测到汽车时停止,此时智能搬运器能够确认有汽车被输送过来而且车停在规定的范围以内。以上的各个位置的检测保证了车在车库内安全的停放和运转。本实用新型利用输送机械上常用输送带存取车,可靠、便捷,搬运器设置少,制造方便,节省时间,方便快捷。本实用新型采用了输送带传输的存取车方式,在输送带平台和智能搬运器上都设置了输送带来实现车交换,此方式比起传统的载车板方式节省了时间,简化了存取过程;整个车库使用一台智能搬运器,放置在升降台上一起上下,到指定层后再横向行走到每层任意一个位置,比起传统每层一台搬运器节约了许多制造过程;本实用新型没有传统载车板,不用每次取完车后要将载车板归位后再继续存取,新设备可以连续存取,没有等待时间。
权利要求1.一种仓储类输送带式机械车库,包括两组前后设置的停车组,每组所述停车组设有多层停车层,每层所述停车层设有多个横向排列的停车位,其特征在于每个所述停车位上均设有泊位输送带平台(1),每个所述停车位尾端的前后侧均设有第一光电传感器(5),每层所述停车层的内边缘处均设有轨道(2),其中一个所述轨道(2)上设有智能搬运器(3),所述智能搬运器(3)的一端前后侧均设有第二光电传感器(6),所述智能搬运器(3)的另一端前后侧均设有第三光电传感器(7),所述智能搬运器(3)中部的前后侧均设有第四光电传感器(8),所述智能搬运器(3)上设有输送带,所述智能搬运器(3)置于两组所述停车组之间,所述轨道(2)的一端连有升降台(4)和提升系统。
专利摘要本实用新型涉及一种仓储类输送带式机械车库,包括两组前后设置的停车组,每组停车组设有多层停车层,每层停车层设有多个横向排列的停车位,每个停车位上均设有泊位输送带平台,每个停车位尾端的前后侧均设有第一光电传感器,每层停车层的内边缘处均设有轨道,其中一个轨道上设有智能搬运器,智能搬运器的一端前后侧均设有第二光电传感器,智能搬运器的另一端前后侧均设有第三光电传感器,智能搬运器中部的前后侧均设有第四光电传感器,智能搬运器上设有输送带,智能搬运器置于两组停车组之间,轨道的一端连有升降台和提升系统。本实用新型具有结构简单、简化了存取时间、制造方便的优点。
文档编号E04H6/22GK202689633SQ201220260479
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日
发明者马明初, 张钊 申请人:江苏普腾停车设备有限公司
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