混凝土拌合物的分料搅拌站的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种混凝土拌合物的分料搅拌站，该分料搅拌站包括装载机构、分料机构、搅拌机构和底架总成；底架总成分为高位架和低位架，装载机构活动安装在高位架上，搅拌机构活动安设在低位架上；分料机构上设有固定在高位架上的进料侧和固定在低位架上的出料侧，且进料侧与出料侧之间形成高低差；分料机构上安设振动筛和锥形分料斗，装载机构的布料臂置于振动筛的正上方；锥形分料斗的下方安设有铁制的出料溜管，搅拌机构的取料端上设有与出料溜管相适配的取料嘴，取料嘴的内侧壁涂覆有与出料溜管的出料口相适配吸合的磁性层。本实用新型取料嘴与出料溜管磁性吸合，两者之间不存在间隙，有效保证两者的接合处不会出现物料掉落的现象。
【专利说明】混凝土拌合物的分料搅拌站
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及混凝土处理领域，尤其涉及一种混凝土拌合物的分料搅拌站。
【背景技术】
[0002]随着预拌混凝土绿色生产及管理技术规程的行业标准推出，混凝土搅拌站的绿色环保要求被提升到一个新的层次。对每一个商品混凝土搅拌站来讲，混凝土生产过程经常会出现搅拌车装多料的情况，而且在使用过程中存在以下缺陷:1)搅拌车是直接从分料机构的出料端取料的，由于现有的搅拌站都没有专门对取料结构进行设计，搅拌车的取料口与出料端存在很大的间隙，因此存在物料大量掉落的现象，掉落的物料不仅影响混凝土拌合物的搅拌质量，而且污染环境，造成资源的浪费；2)从装载机上输送的物料是先通过分料筛筛选之后直接从圆形料筒送至搅拌车进行搅拌，该分料方法中圆形料是呈直线形的，其倾角过大，使得物料以很大的运动速度进入搅拌车内，快速运动的物料使得布料效果较差，进而影响混凝土拌合物的性能质量。
实用新型内容
[0003]针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种操作便捷、布料均匀、搅拌效果好及无污染的混凝土拌合物的分料搅拌站。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供一种混凝土拌合物的分料搅拌站，包括装载机构、分料机构、搅拌机构和底架总成；所述底架总成分为高位架和低位架，所述装载机构活动安装在高位架上，所述搅拌机构活动安设在低位架上；所述分料机构上设有固定在高位架上的进料侧和固定在低位架上的出料侧，且所述进料侧与出料侧之间形成高低差；所述分料机构由上至下依次安设有重心在同一条直线上的振动筛和锥形分料斗，所述装载机构的布料臂置于振动筛的正上方；所述锥形分料斗的下方安设有铁制的出料溜管，所述搅拌机构的取料端上设有与出料溜管相适配的取料嘴，所述取料嘴的内侧壁涂覆有与出料溜管的出料口相适配吸合的磁性层。
[0005]其中，所述出料溜管呈倾斜式摆放，所述出料溜管的进料口与锥形分料斗的中心在同一条直线上，且所述进料口的直径大于锥形分料斗底端出孔的直径。
[0006]其中，所述出料溜管的长侧与出料溜管的出料口的径向之间呈锐角设置。
[0007]其中，所述搅拌机构包括汽车底盘、搅拌筒、发动机、卸料器和置于搅拌筒内的供水装置；所述取料嘴设置在搅拌筒前端，所述卸料器与搅拌筒的末端相通，所述发动机与搅拌筒传动连接；所述搅拌筒、发动机和卸料器均安设在汽车底盘上。
[0008]其中，所述取料嘴呈锥形状。
[0009]本实用新型的有益效果是:与现有技术相比，本实用新型提供的混凝土拌合物的分料搅拌站，采用锥形分料斗的形式，使得物料的出料路径呈倾斜状，保证出料速度适中；分料机构的两侧呈高低差分布，进料的装载机构位于高位，取料的搅拌机构位于低位，该高低差结构的分布，使得入料速度适中，布料均匀，提高了混凝土拌合物的均匀性和搅拌质量；同时，取料嘴的内侧壁涂覆有与出料溜管的出料口相适配吸合的磁性层，使得取料嘴与出料溜管磁性吸合，两者之间不存在间隙，有效保证分料机构与搅拌机构的接合处不会出现物料掉落的现象，不仅避免掉落的物料造成对环境的污染和资源的浪费，而且进一步提高了搅拌效果。本实用新型具有操作便捷、布料均匀、搅拌效果好、无污染、组成简单、故障率低及工作效率高等特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的混凝土拌合物的分料搅拌站的结构总布置图；
[0011]图2为本实用新型中分料机构的俯视图；
[0012]图3为本实用新型中搅拌机构的俯视图。
[0013]主要元件符号说明如下:
[0014]1、装载机构2、分料机构
[0015]3、搅拌机构4、底架总成
[0016]11、布料臂21、进料侧
[0017]22、出料侧23、振动筛
[0018]24、锥形分料斗 25、出料溜管
[0019]31、取料嘴32、汽车底盘
[0020]33、搅拌筒34、发动机
[0021]35、卸料器41、高位架
[0022]42、低位架241、出孔
[0023]251、长侧
【具体实施方式】
[0024]为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
[0025]请参阅图1-3，本实用新型提供的混凝土拌合物的分料搅拌站，包括装载机构1、分料机构2、搅拌机构3和底架总成4 ;底架总成4分为高位架41和低位架42，装载机构I活动安装在高位架41上，搅拌机构3活动安设在低位架42上；分料机构2上设有固定在高位架41上的进料侧21和固定在低位架42上的出料侧22，且进料侧21与出料侧22之间形成高低差；分料机构2由上至下依次安设有重心在同一条直线上的振动筛23和锥形分料斗24，装载机构I的布料臂11置于振动筛23的正上方；锥形分料斗24的下方安设有铁制的出料溜管25，搅拌机构3的取料端上设有与出料溜管25相适配的取料嘴31，取料嘴31的内侧壁涂覆有与出料溜管25的出料口相适配吸合的磁性层(图未示)。
[0026]相较于现有技术的情况，本实用新型提供的混凝土拌合物的分料搅拌站，采用锥形分料斗24的形式，使得物料的出料路径呈倾斜状，保证出料速度适中；分料机构2的两侧呈高低差分布，进料的装载机I构位于高位，取料的搅拌机构3位于低位，该高低差结构的分布，使得入料速度适中，布料均匀，提高了混凝土拌合物的均匀性和搅拌质量；同时，取料嘴31的内侧壁涂覆有与出料溜管25的出料口相适配吸合的磁性层，使得取料嘴31与出料溜管25磁性吸合，两者之间不存在间隙，有效保证分料机构2与搅拌机构3的接合处不会出现物料掉落的现象，不仅避免掉落的物料造成对环境的污染和资源的浪费，而且进一步提高了搅拌效果。本实用新型具有操作便捷、布料均匀、搅拌效果好、无污染、组成简单、故障率低及工作效率高等特点。
[0027]在本实施例中，出料溜管25呈倾斜式摆放，出料溜管25的进料口与锥形分料斗24的中心在同一条直线上，且进料口的直径大于锥形分料斗24底端出孔241的直径。使得锥形分料斗24上的物料能够完全充分的掉落到出料溜管25内，有效避免出现物料侧漏的现象。出料溜管25的长侧251与出料溜管25的出料口的径向之间呈锐角设置。该锐角设计使得出料溜管25上物料从进料到出料的路径的倾斜度不大，有效避免因进出料速度过快造成布料分布不均匀的现象。
[0028]在本实施例中，搅拌机构3包括汽车底盘32、搅拌筒33、发动机34、卸料器35和置于搅拌筒33内的供水装置(图未示);取料嘴31设置在搅拌筒33前端，卸料器35与搅拌筒33的末端相通，发动机34与搅拌筒33传动连接；搅拌筒33、发动机34和卸料器35均安设在汽车底盘32上。取料嘴31呈锥形状，当然本案中取料嘴31的形状并不局限于是锥形状，还可以直接圆柱状等其他形状，如果是对取料嘴31形状的改变，均落入本案的保护范围内。
[0029]以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种混凝土拌合物的分料搅拌站，其特征在于，包括装载机构、分料机构、搅拌机构和底架总成；所述底架总成分为高位架和低位架，所述装载机构活动安装在高位架上，所述搅拌机构活动安设在低位架上；所述分料机构上设有固定在高位架上的进料侧和固定在低位架上的出料侧，且所述进料侧与出料侧之间形成高低差；所述分料机构由上至下依次安设有重心在同一条直线上的振动筛和锥形分料斗，所述装载机构的布料臂置于振动筛的正上方；所述锥形分料斗的下方安设有铁制的出料溜管，所述搅拌机构的取料端上设有与出料溜管相适配的取料嘴，所述取料嘴的内侧壁涂覆有与出料溜管的出料口相适配吸合的磁性层。
2.根据权利要求1所述的混凝土拌合物的分料搅拌站，其特征在于，所述出料溜管呈倾斜式摆放，所述出料溜管的进料口与锥形分料斗的中心在同一条直线上，且所述进料口的直径大于锥形分料斗底端出孔的直径。
3.根据权利要求2所述的混凝土拌合物的分料搅拌站，其特征在于，所述出料溜管的长侧与出料溜管的出料口的径向之间呈锐角设置。
4.根据权利要求1所述的混凝土拌合物的分料搅拌站，其特征在于，所述搅拌机构包括汽车底盘、搅拌筒、发动机、卸料器和置于搅拌筒内的供水装置；所述取料嘴设置在搅拌筒前端，所述卸料器与搅拌筒的末端相通，所述发动机与搅拌筒传动连接；所述搅拌筒、发动机和卸料器均安设在汽车底盘上。
5.根据权利要求1所述的混凝土拌合物的分料搅拌站，其特征在于，所述取料嘴呈锥形状。
【文档编号】B28C7/04GK203994243SQ201420245858
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年5月15日 优先权日:2014年5月15日
【发明者】梁锡武 申请人:深圳市安托山混凝土有限公司