一种用于立体车库的智能检测系统的制作方法

文档序号:12744805阅读:484来源:国知局

本发明涉及立体车库领域,特别是指一种用于立体车库的智能检测系统。



背景技术:

随着立体车库应用的推广,车库检测系统营运而生,检测系统的完善性决定了立体车库运输系统的稳定性,因此不同的立体图车库均需要有完善的检测系统来保证整体的稳定性及安全性,现有的检测系统规模小,不能适合不同的立体车库,检测中容易出现纰漏,形成安全隐患。



技术实现要素:

本发明提出一种用于立体车库的智能检测系统,通过使用一停车位检测系统、入口检测系统及出口检测系统,同时通过后台自动控制系统来控制整体检测系统的运作,结构简单,检测到位,安全无隐患,保证了立体车库的整体稳定性及安全性。

本发明的技术方案是这样实现的:

一种用于立体车库的智能检测系统,包括:停车位检测系统、入口检测系统及出口检测系统,所述停车位检测系统、入口检测系统及出口检测系统同时连接有后台自动控制系统;所述后台自动控制系统。

进一步,所述停车位检测系统包括防坠落检测系统及红外线检测系统,所述防坠落检测系统及红外线检测系统同时与所述后台自动控制系统连接;

进一步,所述防坠落检测系统用于检测停车位的安全性,当停车位由于老化发生坠落时,防坠落检测系统检测到重力的突然增加后将信号传送到后台自动控制系统,所述后台自动控制系统发出指令立即启动保护措施;

所述红外线检测系统用于检测车辆是否停放到位,当车辆超出停车位时,所述红外线检测系统检测到后将信号传送给所述后台自动控制系统,所述后台自动控制系统发出指令控制停放车辆的结构调整将车辆停放到位。

进一步,所述入口检测系统用于检测车牌号并判断车牌号是否为协议客户;所述入口检测系统包括摄像系统、自动售卡机、进口道闸、语音播报系统;所述摄像系统、自动售卡机、进口道闸、语音播报系统均与所述后台自动控制系统连接,所述摄像系统同时与所述自动售卡机及语音播报系统连接,所述自动售卡机与所述进口道闸连接。

进一步,所述摄像系统用于读取车辆的车牌号信息,所述自动售卡机用于客户自动拿取临时停车卡,所述语音播报系统用于显示停车位信息及车牌号是否为协议客户信息及通知客户如何停车;

若为协议客户将信号传送给后台自动控制系统,后台自动控制系统发送指令控制所述进口道闸开启,驾驶员将车辆停放到立体车库的运送机构上;

若是临时停放客户将信号传送到后台自动控制系统,后台自动控制系统具有记忆功能,同时后台自动控制系统发送指令控制自动售卡机出售临时停车卡,同时通过向语音提示系统发送指令进行语音播报。

进一步,所述出口检测系统包括出口道闸、自动扣费系统、自动支付机及车牌号输入系统,所述自动扣费系统、自动支付机均与所述后台自动控制系统连接;所述自动扣费系统同时与所述自动支付机连接,所述自动扣费系统及自动支付机同时与所述出口道闸连接。

更进一步,所述自动扣费系统用于计算停车时间及停车费用同时扣除协议客户的停车费用,所述自动支付机用于客户使用零钱支付停车费,所述车牌号输入系统用于提供客户输入需要取车的车牌号并将车牌号信息发送给后台自动控制系统;

客户取车时首先在车牌号输入系统中输入需要取车的车牌号,车牌号输入系统将车牌号信息发送到后台自动控制系统,所述后台自动控制系统通过系统判别车牌号是否为协议客户,若为协议客户后台自动控制系统将信号传送给所述出口道闸,所述出口道闸打开,客户取车;

若车牌号信息为临时停车车辆,车牌号输入系统将信号传送给所述后台自动控制系统,所述后台自动控制系统接收到信号后向自动支付机发送指令,自动支付机向客户发出信息让客户在自动支付机上支付停车费用,客户付款后将信号传送给后台自动控制系统,所述后台自动控制系统向所述出口道闸发送指令,出口道闸打开,客户取车。

本发明通过使用一停车位检测系统、入口检测系统及出口检测系统,同时通过后台自动控制系统来控制整体检测系统的运作,结构简单,检测到位,安全无隐患,保证了立体车库的整体稳定性及安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明中一种用于立体车库的智能检测系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的具体实施例中,见图1,一种用于立体车库的智能检测系统,包括:停车位检测系统3、入口检测系统2及出口检测系统4,停车位检测系统3、入口检测系统2及出口检测系统4同时连接有后台自动控制系统1。

在本发明的具体实施例中,见图1,停车位检测系统3包括防坠落检测系统31及红外线检测系统32,防坠落检测系统31及红外线检测系统32同时与后台自动控制系统1连接。

在本发明的具体实施例中,见图1,防坠落检测系统31用于检测停车位的安全性,当停车位由于老化发生坠落时,防坠落检测系统31检测到重力的突然增加后将信号传送到后台自动控制系统1,后台自动控制系统1发出指令立即启动保护措施;

红外线检测系统32用于检测车辆是否停放到位,当车辆超出停车位时,红外线检测系统32检测到后将信号传送给后台自动控制系统1,后台自动控制系统1发出指令控制停放车辆的结构调整将车辆停放到位。

在本发明的具体实施例中,见图1,入口检测系统2用于检测车牌号并判断车牌号是否为协议客户;入口检测系统2包括摄像系统21、自动售卡机22、进口道闸23、语音播报系统24;摄像系统21、自动售卡机22、进口道闸23、语音播报系统24均与后台自动控制系统1连接,摄像系统21同时与自动售卡机22及语音播报系统24连接,自动售卡机22与进口道闸23连接。

在本发明的具体实施例中,见图1,摄像系统21用于读取车辆的车牌号信息,自动售卡机22用于客户自动拿取临时停车卡,语音播报系统24用于显示停车位信息及车牌号是否为协议客户信息及通知客户如何停车;

若为协议客户将信号传送给后台自动控制系统1,后台自动控制系统1发送指令控制所述进口道闸23开启,驾驶员将车辆停放到立体车库的运送机构上;

若是临时停放客户将信号传送到后台自动控制系统1,后台自动控制系统1具有记忆功能,同时后台自动控制系统1发送指令控制自动售卡机22出售临时停车卡,同时通过向语音提示系统24发送指令进行语音播报。

在本发明的具体实施例中,见图1,出口检测系统包括出口道闸41、自动扣费系统42、自动支付机43及车牌号输入系统44,自动扣费系统42、自动支付机43及车牌号输入系统44均与后台自动控制系统1连接;自动扣费系统42同时与自动支付机43连接,自动扣费系统42及自动支付机43同时与出口道闸41连接。

在本发明的具体实施例中,见图1,自动扣费系统42用于计算停车时间及停车费用同时扣除协议客户的停车费用,自动支付机43用于客户使用零钱支付停车费,车牌号输入系统44用于提供客户输入需要取车的车牌号并将车牌号信息发送给后台自动控制系统1;

客户取车时首先在车牌号输入系统44中输入需要取车的车牌号,车牌号输入系统将车牌号信息发送到后台自动控制系统1,后台自动控制系统1通过系统判别车牌号是否为协议客户,若为协议客户后台自动控制系统1将信号传送给出口道闸41,出口道闸41打开,客户取车;

若车牌号信息为临时停车车辆,车牌号输入系统44将信号传送给后台自动控制系统1,后台自动控制系统1接收到信号后向自动支付机43发送指令,自动支付机43向客户发出信息让客户在自动支付机43上支付停车费用,客户付款后将信号传送给后台自动控制系统1,后台自动控制系统1向出口道闸41发送指令,出口道闸41打开,客户取车。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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