一种立体车库的制作方法

本发明涉及一种车库，特别是指一种立体车库。

背景技术：

随着社会的进步与发展、人民生活水平的提高，私家车变得越来越普及，随着私家车数量的急剧增加，停车难的问题伴随而来，停车难成了有车一族的头等难题，随着国家大力推进城市化进程、城市人口规模不断扩张，城市用地越来越紧张，尤其是黄金地段土地价格更是寸土寸金，城市停车位空前紧张，立体车库因此营运而生；

现有的立体车库一般是通过托运板进行上下及纵向移动来停放汽车，从而降低了托运板的使用寿命。

技术实现要素：

本发明提出一种立体车库，通过使用单独的提升机构来停放车辆，延长了托运板的使用寿命，停车安全、可靠、稳定，同时使用结构稳定的链传动机构，保障了车库的安全性。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种立体车库，包括：立方体外壳，所述立方体外壳内设有倒圆台型内腔，所述倒圆台型内腔的腔壁上设有停车架。

进一步，所述倒圆台型内腔的腔壁上设有圆环形轨道，所述停车架为圆环形停车架。

进一步，所述圆环形停车架中央位置设有提车架，所述提车架连接有可进行升降及旋转的横向导轨，所述横向导轨上设有与所述横向导轨配合的横移架。

进一步，所述提车架上设有升降驱动机构，所述升降驱动机构及横移架均连接有电控箱，所述电控箱连接有无线控制器，所述无线控制器控制所述升降驱动机构及横移架的动作。

进一步，所述升降驱动机构包括减速电机组，所述减速电机组通过自身两端的传动轴连接有牵引机构，所述牵引机构连接有升降存取搬运叉；所述减速电机组与所述电控箱连接。

进一步，所述牵引机构为牵引链结构，所述牵引链结构包括链条、主动链轮及从动了链轮，所述链条与所述存取搬运叉连接。

进一步，所述圆环形停车架设有多层，所述横向导轨设有一个，所述横向导轨与所述升降存取搬运叉滑动连接。

进一步，取车包括以下步骤：

第一，打开电控箱上的控制开关，用所述无线控制器控制所述横向导轨旋转到所述圆环形停车架上的需要取车的车位上；

第二，用所述无线控制器控制所述横移架移动到车辆底部；

第三，然后用所述无线控制控制所述横移架将车辆运送到升降存取搬运叉上；

第四，用所述无线控制器控制所述升降存取搬运叉将车辆运送到地面上。

更进一步，存车包括以下步骤：

第一，用所述无线控制器控制所述升降存取搬运叉将地面上的车辆运送到相应的层数；

第二，用所述无线控制器控制所述横向导轨旋转到空车位处，使空车位与相应的所述横向导轨对齐；

第三，用所述无线控制器控制所述横移架移动到车辆底部并将车辆放置到所述圆环形停车架上；

第四，用所述无线控制器控制所述横移架脱离所述车辆并回到横向导轨上。

本发明通过使用单独的提升机构来停放车辆，延长了托运板的使用寿命，停车安全、可靠、稳定，同时使用结构稳定的链传动机构，保障了车库的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明中一种立体车库的整体结构示意图；

图2为图1所示的立体车库的链传动机构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的具体实施例中，见图1～图2，一种立体车库，包括：立方体外壳1，立方体外壳1内设有倒圆台型内腔2，倒圆台型内腔2的腔壁上设有圆环形轨道3，圆环形轨道3内设有圆环形停车架4；圆环形停车架4占用面积小，能够有效利用存车空间。

在本发明的具体实施例中，见图1～图2，圆环形停车架4中央位置设有提车架7，提车架7连接有可进行升降及旋转的横向导轨5，横向导轨5上设有与横向导轨5配合的横移架6；横移架6用来将车辆从圆环形停车架4上运送到提车架7上，或将车辆从提车架7上运送到圆环形停车架4上。

在本发明的具体实施例中，见图1～图2，提车架7上设有升降驱动机构8，升降驱动机构8及横移架6均连接有电控箱9，电控箱9连接有无线控制器，无线控制器控制升降驱动机构8及横移架6的动作。

在本发明的具体实施例中，见图1～图2，升降驱动机构8包括减速电机组，减速电机通过自身两端的传动轴连接有牵引链结构11，牵引链结构11连接有升降存取搬运叉10；减速电机组与电控箱9连接。

在本发明的具体实施例中，见图2，牵引链结构11包括链条111、主动链轮112及从动链轮113，链条111与存取搬运叉10连接；牵引链结构11稳定承受重力大，有效保证了整体结构的稳定性及运行的稳定性。

在本发明的具体实施例中，见图1～图2，圆环形停车架4设有多层，横向导轨5设有一个，横向导轨5与升降存取搬运叉10滑动连接；横向导轨5可沿升降存取搬运叉10进行旋转运动，不需要旋转圆环形停车架4；当需要存放车辆时，升降存取搬运叉10将车辆运送到相应的层数后，旋转横向导轨5，使横向导轨5对齐圆环形停车架4上的空车位，横移架6将车辆运送到圆环形停车架4上，停车结束后，横移架6从车辆脱离，然后回到横向导轨5上；当需要取出车辆时，旋转横向导轨5，使横向导轨5对齐需要取出的车辆，将横移架6移动到需要取出的车辆底部并将需要取出的车辆运送到升降存放搬运叉10上，升降存取搬运叉10将车辆运送到地面上。

在本发明的具体实施例中，见图1～图2，取车包括以下步骤：

第一，打开电控箱9上的控制开关，用无线控制器控制横向导轨5旋转到圆环形停车架4上的需要取车的车位上；

第二，用无线控制器控制横移架6移动到车辆底部；

第三，然后用无线控制控制横移架6将车辆运送到升降存取搬运叉10上；

第四，用无线控制器控制升降存取搬运叉10将车辆运送到地面上。

在本发明的具体实施例中，见图1～图2，存车包括以下步骤：

第一，用无线控制器控制升降存取搬运叉10将地面上的车辆运送到相应的层数；

第二，用无线控制器控制横向导轨5旋转到空车位处，使空车位与相应的横向导轨5对齐；

第三，用无线控制器控制横移架移动到车辆底部并将车辆放置到所述圆环形停车架上；

第四，用无线控制器控制横移架6脱离车辆并回到横向导轨5上。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。