专利名称：集装箱的无障碍卸料门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种集装箱卸料门的结构，特别是保存和运送粉状物或散货颗粒状物的散装集装箱端面或侧面的下部设置的一种无障碍卸料门，属于集装箱技术领域。
背景技术：
通常，集装箱门结构组成分为内门板、外门板、密封胶条、铰链板、锁杆组件、门内衬板、门内加强筋。门安装方向为竖直方向，左右对开。
随着世界物流业的迅猛发展，保存和运送粉状或颗粒物的集装箱应运而生，与之配套的集装箱各种类型的卸料门单元设计竞相涌现，例如日本专利第[33]JP[31]53414/93，中国专利申请号为94115655.9的“集装箱的排出口门”，就是一种应用于散装集装箱的卸料门。是在集装箱方形排出口上部安装铰链，排出口周缘形成插入槽和突缘，在约中间部的下部位置处支撑着凸轮轴，通过旋转凸轮轴并使止动机构动作，插入槽内的密封衬垫挤压在突缘上；在除了插入槽以外的部分，冲压形成一或互相平行的若干横槽和一或相互平行的若干纵槽，横槽位于插入槽的下部插入槽附近并与其平行，纵槽在中间部分与横槽交叉；凸轮轴的贯穿部所位于的平滑形成在横槽与纵槽的交叉部分上。这种卸料门加工比较困难，要开专门模具，不适于出口货物的运输，不能满足海关要求，应用范围狭窄。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种制作简便、牢固可靠、造型美观、卸货无障碍、密封性能良好、既方便粉状物保存和运输，又符合海关要求的水平方向安装于集装箱端面或侧面下部的无障碍卸料门。
本实用新型的目的是这样实现的，集装箱的无障碍卸料门，包括内门板、外门板、密封胶条、铰链板组件、锁杆组件，其特征是所述的内门板四周折边后与外门板折弯后的外门板框焊接连接，内门板与外门板框之间的门内腔中设有横梁，外门板框上部与铰链板组件连接，外门板框中下部安装锁杆组件，密封胶条安装在门四周。所述的横梁与内门板之间采用金属胶粘接，与外门板框之间采用螺栓连接。所述的密封胶条为密封性好的“τ”型密封胶条，用拉钉和胶条压条将“τ”型密封胶条铆接在外门板框上。锁杆组件通过海关螺栓和环槽拉钉水平方向安装在外门板框中下部。铰链板组件上设有转轴润滑加油孔。内门板的材质为不锈钢板。
锁杆组件水平方向安装在外门板框上，外门板框上部焊接有铰链板组件，借助锁杆组件的把手可直接实施无障碍卸料门的开启或关闭，而且在运输、贮存等环节严格遵循海关要求。开启无障碍卸料门通过向下扳动锁杆组件的把手，无障碍卸料门围绕铰链销向上转动实现；关闭无障碍卸料门无障碍卸料门围绕铰链销向下转动，向上扳动锁杆组件的把手，锁定锁杆组件的把手于锁杆托架内实现。
本实用新型结构简单合理、牢固可靠，造型美观，密封性能良好，生产制造容易，使用操作简便，卸货便捷无障碍。内门板四周折边，外门板折弯成外门板框，制作方便；内门板选用SUS304不锈钢材料，可以防止锈蚀；外门板框选用一般金属(MGSS或SPA-H)平板，既能满足结构强度要求，又能使制作成本降低；内门板与外门板框采用焊接连接，保证结构牢固可靠，成本低廉，同时，内门板与外门板框焊接，替代拉钉铆接，以防清洗时水从拉钉孔内进入门内产生锈蚀，实现内门板完全平面化、卸货无障碍。门内腔安装横梁，增强了无障碍卸料门防碰撞、抗冲击能力的性能。门四周安装“τ”型密封胶条，可增强箱体的密封性。选用海关螺栓固定锁杆组件，制作方便、成本低廉又能符合海关要求。可广泛应用于散装集装箱，有很好的推广应用价值。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的铰链板组件剖视结构示意图；图3是本实用新型的密封胶条截面结构示意图；图4是本实用新型的锁杆组件结构示意图。
图中铰链板组件1、密封胶条2、内门板3、外门板框4、锁杆组件5、环槽拉钉6、垫板7、金属胶8、横梁9、海关螺栓10、拉钉11、胶条压条12、加油孔13、锁杆14、把手15。
具体实施方式
选用不锈钢平板为内门板3的材料，对符合尺寸要求的不锈钢平板进行四周折边成内门板3。选用金属(MGSS或SPA-H)平板作为外门板材料，对符合尺寸要求的外门板折弯成外门板框4，并进行油漆等预处理。将包括锁杆14、把手15的锁杆组件5通过海关螺栓10和环槽拉钉6、垫板7水平方向安装在外门板框中下部。用海关螺栓10安装锁杆组件5的同时将横梁9连接固定在外门板框的门内腔的一侧，然后在横梁9的与内门板3接触面上均匀刷涂金属胶8，并与内门板3粘接，待金属胶干后，采用间断焊的方式将内门板3与外门板框4焊接在一起，内门板3的四周折边包裹在外门板框4的四周，使内门板的板面及四周边平整光滑、无障碍。在无障碍卸料门的外门板框上部焊接连接铰链板组件1，铰链板组件上设有转轴润滑加油孔13。在外门板框4四周(门四周)安装“τ”型密封胶条2，用拉钉11将胶条压条12与密封胶条2铆接在外门板框4上。
权利要求1.一种集装箱的无障碍卸料门，包括内门板、外门板、密封胶条、铰链板组件、锁杆组件，其特征是所述的内门板四周折边后与外门板折弯后的外门板框焊接连接，内门板与外门板框之间的门内腔中设有横梁，外门板框上部与铰链板组件连接，外门板框中下部安装锁杆组件，密封胶条安装在门四周。
2.根据权利要求1所述的集装箱的无障碍卸料门，其特征是所述的横梁与内门板之间采用金属胶粘接，与外门板框之间采用螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的集装箱的无障碍卸料门，其特征是所述的密封胶条为密封性好的“τ”型密封胶条，用拉钉和胶条压条将“τ”型密封胶条铆接在外门板框上。
4.根据权利要求1所述的集装箱的无障碍卸料门，其特征是所述的锁杆组件通过海关螺栓和环槽拉钉安装在外门板框中下部。
5.根据权利要求1所述的集装箱的无障碍卸料门，其特征是所述的铰链板组件上设有转轴润滑加油孔。
6.根据权利要求1所述的集装箱的无障碍卸料门，其特征是所述的内门板的材质为不锈钢板。
专利摘要集装箱的无障碍卸料门，属于集装箱技术领域。由内门板、外门板、密封胶条、铰链板组件、锁杆组件等构成，内门板四周折边后与外门板折弯后的外门板框焊接连接，内门板与外门板框之间的门内腔中设有横梁，外门板框上部与铰链板组件连接，外门板框中下部安装锁杆组件，在门四周安装有密封胶条。本实用新型结构简单合理、牢固可靠，造型美观，密封性能良好，生产制造容易，使用操作简便，卸货便捷无障碍。可广泛应用于散装集装箱，有很好的推广应用价值。
文档编号E06B5/00GK2801706SQ200520071809
公开日2006年8月2日 申请日期2005年5月24日 优先权日2005年5月24日
发明者杨保同, 袁开平, 张清 申请人:扬州通利冷藏集装箱有限公司