专利名称：一种卷帘离合装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种离合装置，尤其是指用于巻帘的离合装置。
技术背景传统的巻帘离合装置，由驱动马达带动涡轮转动，涡轮带动蜗杆即转轴转 动，转轴的转动使巻帘上升或下降。这种驱动装置成本低廉，结构简单，但是 它的缺陷在于，输出扭矩小，效率低，同时使用寿命较短，无法直接实现离合 功能。实用新型内容有鉴于此，本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种巻帘离合装置， 加大输出力度，并且能够实现离合功能。本实用新型的技术方案是一种巻帘离合装置，其特征在于包括一个涡轮、 一个驱动涡轮转动的驱 动马达以及一个其上插有一根用于使巻帘升降的转动轴的齿轮，齿轮齿数大于 涡轮齿数，涡轮与齿轮啮合，由此当驱动马达转动时，齿轮由涡轮带着转动， 齿轮带动转动轴转动，从而使巻帘升降。所述传动轴顶部设孔，销轴贯穿于孔中，销轴与转动轴相垂直；齿轮与销 轴接触的面设内槽，内槽尺寸与销轴尺寸相同；转动轴在销轴以下部位依次套 者离合支座和弹性元件，转动轴底部悬空。所述离合支座的截面为"几"字形，并且离合支座的立面上窄下宽。所述离合支座设有把手，把手根部设孔，上锁拉绳和解锁拉绳捆绑在孔中。所述弹性元件是弹簧。本实用新型的有益效果是通过增加一个齿数大于涡轮的齿轮，该齿轮被涡轮带动，并带动传动轴运动，增大了巻帘离合装置的转矩，因而提高了巻帘 离合装置的效率，延长了寿命。本实用新型将离合装置和驱动装置结合在一起，使巻帘离合装置结构更精巧，更便于使用。本实用新型通过调整齿轮4和涡轮l的比数，能实现不同力矩的输入，来满足不同场合的需求。
图l是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的离合装置的分解图；图3是本实用新型的离合装置闭合状态的结构剖面图；图4是本实用新型的离合装置断开状态的结构剖面图。图中，1:涡轮；2:驱动马达；3:转动轴；4:齿轮；5:销轴；6:离合 支座；7:弹性元件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。请参考图1,并进一步描述本实用新型的齿轮传动结构。驱动马达2、涡轮 1:齿轮4联动。齿轮4的齿数大于涡轮l的齿数。当驱动马达2转动时，带动 涡轮l转动，涡轮1带动齿轮4转动。齿轮4带动转动轴3，转动轴3带动巻 帘上升或下降。根据力学原理，从小齿轮传递动力至大齿轮时，由于齿轮的圆周比就是半 径比，转动的速度降低的比率以及扭矩放大的倍数，都恰好等于两齿轮的齿数 比例，这个比例就是所谓的"齿轮比"。例如，以小齿轮带动大齿轮，假设小齿 轮的齿数为15齿，大齿轮的齿数为45齿。当小齿轮以3000rpm的转速旋转， 而扭矩为20kg-m时，传递至大齿轮的转速便降低了 1/3,变成1000rpm;但是 扭矩反而放大三倍，成为60kg-m。由于本实用新型中，巻帘离合装置增加了一个传动齿轮，因此放大了输出扭矩，提高了效率，并且增加了巻帘离合装置的寿命。请参考图2，并进一步描述本实用新型的离合装置。转动轴3顶部设孔， 销轴5贯穿于孔中，销轴5与转动轴3相垂直。齿轮4与销轴5接触的面设内 槽，内槽尺寸与销轴5尺寸相同，销轴5可以顶在内槽内，使销轴5顶在齿轮 4内部。当销轴5顶在齿轮5内部时，齿轮5的转动带动传动轴3转动；当销 轴5脱离齿轮时，齿轮4无法带动传动轴3转动。转动轴3在销轴5以下部位 依次套有离合支座6和弹簧7，转动轴3底部悬空。当销轴5顶在齿轮4内部 时，弹簧7处于自然状态，当销轴5脱离齿轮4时，弹簧7压缩。离合支座6 的截面为"几"字形，并且离合支座6的立面上窄下宽。离合支座6设有把手， 把手根部设孔，上锁拉绳和解锁拉绳捆绑在孔中。当使用者需要手动升降巻帘时，或者当遇到停电等特殊情况，巻帘离合装 置中的驱动马达2停止工作时，使用者向下拉动解锁拉绳，离合支座6受力向 下运动，离合支座6向下运动产生的向下压力以及离合支座6立面上窄下宽的 结构，使弹簧7压缩。弹簧7压缩后，转动轴3自然下落，销轴5跟随转动轴 3下落，离开内槽，脱离齿轮4。销轴5脱离齿轮4后，即使驱动马达2继续工 作，涡轮l继续带动齿轮4转动，转动轴3也不会被齿轮4带动，驱动马达2 无法驱动转动轴3转动，因此无法驱动巻帘升降。使用者实现了手动升降巻帘。当使用者需要恢复电动升降巻帘时，使用者向上拉动上锁拉绳，离合支座 6受拉力上升，弹簧7恢复自然状态，弹簧7的回复力使转动轴3上升，销轴5 跟随转动轴3上升并顶在内槽中。销轴5顶在齿轮4内部后，驱动马达2工作， 涡轮1带动齿轮4转动，转动轴3被齿轮4带动，巻帘实现电动驱动。图3和图4分别是本实用新型的离合装置闭合状态和断开状态的结构剖面 图。离合装置闭合时，销轴5顶在齿轮4内部，传动轴3上升。离合装置断开 时，销轴5和传动轴3均下降。本实用新型通过调整齿轮4和涡轮1的比数，能实现不同力矩的输入，来满足不同场合的需求。离合装置的支架由金属件压铸成型，并且与齿轮4固定板的安装柱压铸在 一起，不但节约成本，而且提高装配精度。
权利要求1、一种卷帘离合装置，其特征在于包括一个涡轮(1)、一个驱动涡轮(1)转动的驱动马达(2)，以及一个齿轮(4)，所述齿轮(4)上插有一根用于使卷帘升降的转动轴(3)，齿轮(4)齿数大于涡轮(1)齿数，涡轮(1)与齿轮(4)啮合，由此当驱动马达(2)转动时，齿轮(4)与涡轮(1)转动相连，齿轮(4)与转动轴(3)转动相连，卷帘与转动轴(3)转动相连。
2、 根据权利要求1所述的巻帘离合装置，其特征在于所述传动轴(3) 顶部设孔，销轴(5 )贯穿于孔中，销轴(5 )与转动轴(3 )相垂直；齿轮(4 ) 与销轴(5)接触的面设内槽，内槽尺寸与销轴(5)尺寸相同；转动轴(3) 在销轴(5 )以下部位依次套有离合支座(6 )和弹性元件(7 )，转动轴(3 ) 底部悬空。
3、 根据权利要求2所述的巻帘离合装置，其特征在于所述离合支座(6) 的截面为"几"字形，并且离合支座(6)的立面上窄下宽。
4、 根据权利要求2所述的巻帘离合装置，其特征在于所述离合支座(6) 设有把手，把手根部设孔，上锁拉绳和解锁拉绳捆绑在孔中。
5、 根据权利要求2所述的巻帘离合装置，其特征在于所述弹性元件(7) 是弹簧。
专利摘要本实用新型涉及一种卷帘离合装置，包括一个涡轮、一个驱动涡轮转动的驱动马达以及一个其上插有一根用于使卷帘升降的转动轴的齿轮，齿轮齿数大于涡轮齿数，涡轮与齿轮啮合，由此当驱动马达转动时，齿轮由涡轮带着转动，齿轮带动转动轴转动，从而使卷帘升降。通过增加一个齿数大于涡轮的齿轮，该齿轮被涡轮带动，并带动传动轴运动，增大了卷帘离合装置的转矩，因而提高了卷帘离合装置的效率，延长了寿命。本实用新型将离合装置和驱动装置结合在一起，使卷帘离合装置结构更精巧，更便于使用。本实用新型通过调整齿轮和涡轮的比数，能实现不同力矩的输入，来满足不同场合的需求。
文档编号E06B9/68GK201170052SQ20072018266
公开日2008年12月24日 申请日期2007年10月18日 优先权日2007年10月18日
发明者伟 卢 申请人:深圳市固威特科技有限公司