专利名称：摩托车地桩锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车地桩锁，该锁可通过螺栓固定安装在地面上或墙上，适合锁住各种车型的车轮。
众所周知，现有的摩托车锁一般都是随车携带的，停车后，用锁将车轮锁住，或将刹车盘锁住，在有栏杆、电杆、树木等地方，用链条锁、钢丝锁将车辆与其锁在一起，虽有碍雅观，也能起到一定的防盗作用。但不足之处是盗贼往往将车辆整辆抬走，即使是用了链条锁、钢丝锁，因其刚性不强，容易被剪断、砸开，所以摩托车经常被盗已是一个社会问题了，人们都期望能有更好的防范措施。
本实用新型的目的是为克服上述不足之处而提供的一种防盗性能强、使用简便、可以联网和易于被人们接受的摩托车地桩锁。
本实用新型的技术特征是通过如下方案实现的底板将轴套与长轴焊接或装配或铸造成一个框架，转轴两端装配在轴套内，螺栓将底板固定在水泥地面上或墙上，锁闸以转轴为中心旋转，它们是一个整体，锁闸的开口端设有锁芯套和锁栓套，锁芯套内设有锁芯定位销，锁栓套内设有锁栓定位销，锁栓的头部外圆开有锁栓轴向槽和锁栓茎向槽，两槽相通，锁栓装入套管中，锁栓尾部通过芯轴连接销与芯轴连接，芯轴的旋转由钥匙控制，锁芯的外圆开有轴向的锁芯槽。当车轮驶入锁闸，抬起锁闸，插入锁栓，旋转钥匙，使锁栓定位销卡住锁栓茎向槽，将车辆锁闭在锁闸内。
本实用新型因锁芯与锁栓组成的机构可以脱离地桩机构而随车携带，不管车到哪里，只要铺设了地桩锁架，都可用其锁车，所以该锁具有结构合理、使用简便、抗破坏能力强，且造价低、使用寿命长，可以公共停车场成排安装后再用钢管等焊接成整体，使盗贼望而却步、无法下手，又可纠正摩托车乱停乱放的现象。
以下结合附图对本实用新型进一步详述附
图1为本实用新型的俯视图附图2为本实用新型的剖视图附图3为本实用新型闭锁时的示意图见
图1，2，3，本实用新型由轴套〔1〕、螺栓〔2〕、底板〔3〕、转轴〔4〕、锁闸〔5〕、钥匙〔6〕、锁芯〔7〕、锁芯定位销〔8〕、锁芯槽〔9〕、锁芯套〔10〕、芯轴连接销〔11〕、芯轴〔12〕、套管〔13〕、锁栓定位销〔14〕、锁栓套〔15〕、锁栓轴向槽〔16〕、锁栓〔17〕、长轴〔18〕、锁栓茎向槽〔19〕所组成。底板〔3〕与轴套〔1〕、长轴〔18〕焊接或装配或铸造成一个框架，转轴〔4〕两端装配在轴套〔1〕内，螺栓〔2〕将底板〔3〕固定在水泥地面上或墙上，然后将螺母拧紧并焊牢或铆死，使其无法拆卸。转轴〔4〕与锁闸〔5〕是一个整体，锁闸〔5〕以转轴〔4〕为中心旋转，它的U型开口端设有锁芯套〔10〕和锁栓套〔15〕，锁芯套〔10〕内设有锁芯定位销〔8〕，锁栓套〔15〕内设有锁栓定位销〔14〕，锁栓〔17〕的头部外圆开有锁栓轴向槽〔16〕和锁栓茎向槽〔19〕，两槽相通。锁栓〔17〕装入套管〔13〕中，套管〔13〕可绕锁栓〔17〕转动，可防止盗贼用管子钳强行旋动锁栓〔17〕和用钢锯锯锁栓〔17〕，起到保护锁栓〔17〕的作用。锁栓〔17〕尾部的孔与锁芯〔7〕的芯轴〔12〕接合，压入芯轴连接销〔11〕，组成锁栓机构。锁芯〔7〕的外圆开有轴向的锁芯槽〔9〕。
闭锁将车轮驶入锁闸〔5〕中，用左手抬起锁闸〔5〕，用右手将锁栓机构插入锁芯套〔10〕，锁栓〔17〕穿过锁芯套〔10〕进入锁栓套〔15〕，这时，锁芯定位销〔8〕卡住了锁芯〔7〕上的锁芯槽〔9〕，使锁芯〔7〕不能转动；锁栓轴向槽〔16〕亦进入了锁栓定位销〔14〕，当逆时旋转钥匙〔6〕，带动芯轴〔12〕转动，锁栓〔17〕亦跟着转动，锁栓茎向槽〔19〕就进入了锁栓定位销〔14〕，抽出钥匙〔6〕，锁栓〔17〕被锁栓定位销〔14〕卡住，达到闭锁的目的。
开锁插入钥匙〔6〕顺时旋转，锁栓茎向槽〔19〕从锁栓定位销〔14〕退出，拔出钥匙〔6〕，连同锁栓机构一同拖出，这时，锁栓机构可随车携带到其他地方锁车，也可不携带而锁入锁闸〔5〕内，带走钥匙〔6〕即可。
权利要求一种摩托车地桩锁，主要由轴套〔1〕、螺栓〔2〕、底板〔3〕、转轴〔4〕、锁闸〔5〕、钥匙〔6〕、锁芯〔7〕、锁芯定位销〔8〕、套管〔13〕、锁栓定位销〔14〕、锁栓套〔15〕、锁栓〔17〕、长轴〔18〕等构成。其特征是底板〔3〕将轴套〔1〕与长轴〔18〕焊接或装配或铸造成一个框架，转轴〔4〕两端装配在轴套〔1〕内，螺栓〔2〕将底板〔3〕固定在水泥地面或墙上，与转轴〔4〕是一个整体的锁闸〔5〕以转轴〔4〕为中心旋转，锁闸〔5〕的开口端设有锁芯套〔10〕和锁栓套〔15〕，锁芯套〔10〕内设有锁芯定位销〔8〕，锁栓套〔15〕内设有锁栓定位销〔14〕，锁栓〔17〕的头部外圆开有锁栓轴向槽〔16〕和锁栓茎向槽〔19〕，两槽相通，锁栓〔17〕装入套管〔13〕中，锁栓〔17〕尾部通过芯轴连接销〔11〕与芯轴〔12〕连接，锁芯〔7〕的外圆开有轴向的锁芯槽〔9〕。
专利摘要摩托车地桩锁,主要由轴套(1)、底板(3)、锁闸(5)、钥匙(6)、锁芯(7)、锁芯定位销(8)、锁芯套(10)、锁栓定位销(14)、锁栓套(15)、锁栓(17)、长轴(18)等构成。底板将轴套与长轴连成一个框架,锁闸在框架内可以转动,锁闸开口端设有锁芯套和锁栓套,两套内又各设有定位销,该锁用螺栓固死在水泥地面上,当车轮驶入锁闸,抬起锁闸,插入锁栓,旋转钥匙,使锁栓定位销卡住锁栓径向槽,将车轮锁闭,达到防搬盗的目的,本实用新型适用于各种摩托车。
文档编号E05B71/00GK2282032SQ96242619
公开日1998年5月20日 申请日期1996年12月16日 优先权日1996年12月16日
发明者沈其衡 申请人:沈其衡