用于建筑设备的控制阀的制作方法

文档序号:11285991阅读:226来源:国知局
用于建筑设备的控制阀的制造方法与工艺

本发明涉及一种用于建筑设备的控制阀,更具体地,涉及如下一种用于建筑设备的控制阀:该控制阀具有保持阀(holdingvalve),以在诸如动臂液压缸的促动器处于中性状态时防止作业装置由于其自身的重量而下降。



背景技术:

图1是根据现有技术的用于建筑设备的控制阀的截面图,并且图2是图1所示的保持阀的液压回路图。

参考图1和图2,根据现有技术的用于建筑设备的控制阀包括具有阀芯1(spool)的阀体(2),该阀芯安装在液压泵(p)和促动器之间,以便使用液压泵(p)的液压流体来驱动所述促动器(例如动臂液压缸)。

该阀体被构造有:泵通道(3),液压流体从液压泵(p)供给到该泵通道(3);供给通道(4),该供给通道(4)与泵通道(3)连通;和促动器端口(5、6),该促动器端口(5、6)连接到所述促动器。

如果通过施加先导压力(pia或pib)而使该阀芯向左方向或右方向移位,则液压泵(p)的液压流体通过一侧的促动器端口(5)被供给到所述促动器,并且从所述促动器排出的液压流体能够通过另一侧的促动器端口(6)返回到油箱通道(7)。

为了防止作业装置在阀芯(1)处于中性状态时下降,在促动器端口(5)上形成有保持提升阀(holdingpoppet)(8),以临时保持所述促动器的载荷。

该保持提升阀(8)的背压室与保持阀(10)连接,该保持阀(10)具有辅助阀芯(9),该辅助阀芯(9)被先导压力移位以释放所述促动器的保持载荷。

能够打开和闭合的止回阀(13)安装在排放路径(12a)上,由于辅助阀芯(9)的移位而从背压室(11)排放的液压流体在该排放路径(12a)中被传送。

活塞(14)安装在辅助阀芯(9)的背压室(15)上且在先导压力(pi1)被施加时使该辅助阀芯移位。

为了使阀芯(1)在该图中向左移位,将先导压力(pib)施加到阀体(2)的右先导端口,同时将先导压力(pi1)施加到保持阀(10)的先导端口。因此,阀芯(1)向左移位,且所述辅助阀芯(9)通过由先导压力(pi1)致动的活塞(14)向下移位(参照图1)。

如果阀芯(1)在该图中向左移位,则从液压泵(p)供给到泵通道(3)的液压流体向上推动止回阀(16),且所述液压流体被传送到供给通道(4)。被传送到供给通道(4)的液压流体通过促动器端口(6)供给到所述促动器(例如动臂液压缸)。

此时,从所述促动器排出的液压流体被传送到促动器端口(5),该液压流体向上推动所述保持提升阀(8),经过端口(c1)到达阀芯(1),且排放到油箱通道(7)。

另一方面,如果辅助阀芯(9)在该图中向下移位,则所述保持提升阀(8)的液压流体通过由于辅助阀芯(9)的移位而打开的路径(17),且解除了安装在排放路径(12a)上的止回阀(13)的止回功能。因此,随着背压室(11)的液压流体通过该路径(17)和排放路径(12a、12b)并排放到端口(c1),能够解除所述保持提升阀(8)的止回功能。

而且,如果通过施加到左先导端口的先导压力(pia)而使阀芯(1)在该图中向右移位,则从液压泵(p)供给到泵通道(3)的液压流体向上推动止回阀(16),该液压流体被传送到供给通道(4),向上推动所述促动器端口上的保持提升阀(8),然后通过促动器端口(5)被供给到所述促动器。此时,从所述促动器排出的液压流体经过促动器端口(6)和阀芯(1),并排放到油箱通道(7)。

如果要使阀芯(1)在该图中向左移位,则将先导压力(pib)施加到阀芯(1)的右端,同时将先导压力(pi1)施加到活塞(14)。

如果增加先导管线(pilotline)和控制阀(图中未示出)以新生成先导压力而使除了图1中的控制阀之外的另一个控制阀移位,则该先导管线和控制阀安装在阀体(2)的外侧。因此,该先导管线和控制阀的额外安装不仅增加了制造成本,而且使阀体(2)周围的空间很有限,这导致了维护期间的不便性。



技术实现要素:

因此,为了解决现有技术中存在的上述问题,已完成了本发明,且本发明的目的是提供一种用于建筑设备的控制阀,其中,在保持阀内形成有先导压力供给通道和控制阀,从而节约了制造成本并允许更好的空间利用。

技术方案

为了实现上述及其它目的,根据本发明的实施例的一个方面,提供了一种用于建筑设备的控制阀,其包括:阀体,该阀体具有泵通道、供给通道和促动器端口,液压流体从液压泵被供给到该泵通道,该供给通道被构造成与上述泵通道连通,该促动器端口连接到促动器;阀芯,该阀芯安装在所述阀体内,该阀芯被移位而使得:液压泵的液压流体能够通过所述促动器端口中的一个促动器端口被供给到所述促动器,并且,从所述促动器排出的液压流体能够通过所述促动器端口中的另一个促动器端口返回到油箱通道;保持阀,该保持阀设有保持提升阀和辅助阀芯,该保持提升阀形成在所述促动器端口中的一个促动器端口上,该辅助阀芯连接到所述保持提升阀的背压室并被先导压力移位而释放所述促动器的保持载荷;安装在所述阀体内的控制阀(被定义为通过先导压力(pi2)移位的控制阀);和先导压力控制阀,该先导压力控制阀以可移位方式安装在所述保持阀内,并被构造成将先导压力通过流动路径施加到所述控制阀或阻止先导压力通过流动路径到所述控制阀,其中,当所述辅助阀芯被移位时,通过从所述保持提升阀的背压室排放的液压流体的压力而使该先导压力控制阀移位。

根据本发明的另一方面,所述促动器是动臂液压缸或吊杆液压缸。

所述先导压力控制阀由具有止回功能的提升阀型先导压力控制阀形成。

所述先导压力控制阀也由阀芯型先导压力控制阀形成。

所述流动路径包括:第一流动路径,该第一流动路径形成在所述保持阀内,使得第一流动路径的入口与第一先导端口连通,先导压力被施加到该第一先导端口而使辅助阀芯移位;第二流动路径,该第二流动路径的入口连接到第一流动路径的出口;和第三流动路径,其中该第三流动路径的出口与先导压力所施加到的第二先导端口连通,同时该第三流动路径的入口连接到第二流动路径的出口,其中,该第三流动路径的出口通过所述先导压力控制阀的移位而被打开或闭合。

所述保持阀包括第四流动路径,当先导压力控制阀被移位时,先导压力控制阀的背压室的液压流体被排放到该第四流动路径。

所述保持阀包括第五流动路径,当辅助阀芯被移位时,从所述保持提升阀的背压室排放的液压流体在该第五流动路径中供给到先导压力控制阀的压力接收端口。

所述先导压力控制阀包括第六流动路径,在所述辅助阀芯要移位时,如果施加到控制阀的先导压力被通过从所述保持提升阀的背压室排放的液压流体压力的压力而移位的先导压力控制阀阻止,则该第六流动路径选择性地将第二先导端口与先导压力控制阀的背压室连通,以便排放第二先导端口的先导压力。

根据本发明的另一方面,移位到初始状态的所述先导压力控制阀将入口打开,先导压力通过该入口被施加到该控制阀而使辅助阀芯移位,其中,移位到on状态(在该on状态中,从所述保持提升阀的背压室排放的液压流体通过所述辅助阀芯的移位而被施加到先导压力控制阀的压力接收端口)的先导压力控制阀阻挡该入口,使得先导压力不施加到控制阀。

此外,移位到初始状态的先导压力控制阀阻挡入口,使得先导压力不施加到控制阀,其中,移位到on状态(在所述on状态中,从保持提升阀的背压室排放的液压流体通过移位辅助阀芯被施加到先导压力控制阀的压力接收端口)的先导压力控制阀将该入口打开,使得先导压力被施加到控制阀。

有利效果

根据具有上述构造的本发明的实施例,在保持阀内安装有先导压力供给路径和先导压力控制阀,以便使安装在阀体内的控制阀移位,因此节约了制造成本并允许更好的空间利用。

附图说明

图1是根据现有技术的用于建筑设备的控制阀的截面视图。

图2是根据现有技术的用于建筑设备的控制阀的液压回路图。

图3是根据本发明的一个实施例的用于建筑设备的控制阀的截面视图。

图4是根据本发明的另一实施例的用于建筑设备的控制阀的截面视图。

图5是根据本发明的实施例的用于建筑设备的控制阀的保持阀的一个液压回路图。

图6是根据本发明的实施例的用于建筑设备的控制阀的保持阀的另一液压回路图。

图中主要部件的附图标记的说明

1;阀芯

2;阀体

3;泵通道

4;供给通道

5、6;促动器端口

7;油箱通道

8;保持提升阀

9;辅助阀芯

10;保持阀

11、15、26;背压室

12a、12b;排放路径

13、16;止回阀

14;活塞

17;路径

20;先导压力控制阀

具体实施方式

在下文中,将参考附图详细描述根据本发明优选实施例的用于建筑设备的控制阀。

图3是根据本发明的一个实施例的用于建筑设备的控制阀的截面图。图4是根据本发明的另一实施例的用于建筑设备的控制阀的截面视图。图5是根据本发明的实施例的用于建筑设备的控制阀的保持阀的一个液压回路图。图6是根据本发明的实施例的用于建筑设备的控制阀的保持阀的另一液压回路图。

参考图3和图5,根据本发明实施例的用于建筑设备的控制阀包括:促动器(例如动臂液压缸、吊杆液压缸),该促动器通过液压泵(p)的液压流体而操作;和阀体(2)(例如mcv),该阀体(2)具有在液压泵(p)和所述促动器之间的阀芯(1)。

该阀体被构造成具有:泵通道(3),液压流体从液压泵(p)被供给到该泵通道(3);供给通道(4),该供给通道(4)与泵通道(3)连通;和促动器端口(5、6),该促动器端口(5、6)连接到所述促动器。

如果通过施加先导压力(pia或pib)而使该阀芯向左方向或右方向移位,则液压泵(p)的液压流体通过所述促动器端口中的一个促动器端口(5)供给到所述促动器,并且,从所述促动器排出的液压流体能够通过所述促动器端口中的另一个促动器端口(6)返回到油箱通道(7)。

在所述促动器端口(5、6)中的任一个上安装有保持提升阀(8),并且,保持阀被连接到该保持提升阀(8)的背压室(11),该保持阀具有辅助阀芯(9),该辅助阀芯(9)被先导压力(pi1)移位以释放所述促动器的保持载荷。

通过先导压力(pi2)移位的控制阀(在图中未示出)被安装在阀体(2)(未示出)内或安装在形成于阀体(2)附近的另一阀体处。

先导压力控制阀(20)以可移位方式安装在保持阀(10)内,该先导压力控制阀(20)被构造成允许先导压力(pi1)通过流动路径(a)到控制阀(未示出)或阻止该先导压力(pi1),其中,当所述辅助阀芯(9)被移位时,通过从保持提升阀(8)的背压室(11)排放的液压流体的压力而使该先导压力控制阀(20)移位。

所述先导压力控制阀由具有止回功能的提升阀型先导压力控制阀形成(图3)。

所述先导压力控制阀也由阀芯型先导压力控制阀形成(图4)。

所述流动路径(a)包括:第一流动路径(22),第一流动路径(22)形成在保持阀(10)中,使得该第一流动路径的入口与第一先导端口(21)连通,先导压力被施加到该第一先导端口(21)而使辅助阀芯(9)移位;

第二流动路径(23),该第二流动路径(23)的入口连接到第一流动路径(22)的出口;和

第三流动路径(24),该第三流动路径(24)的出口与先导压力所施加到的第二先导端口(25)连通,同时第三流动路径(24)的入口与第二流动路径(23)的出口连接,且第三流动路径(24)的出口通过所述先导压力控制阀(20)的移位而被打开或闭合。

第四流动路径(27)安装在保持阀(10)内,当先导压力控制阀(20)被移位时,先导压力控制阀(20)的背压室(26)的液压流体被排放到第四流动路径(27)中。

第五流动路径(28)安装在保持阀(10)内,当辅助阀芯(9)被移位时,从所述保持提升阀(8)的背压室(11)排放的液压流体在第五流动路径(28)中被供给到先导压力控制阀(20)的压力接收端口。

先导压力控制阀(20)还可包括第六流动路径(29),在辅助阀芯(9)移位时,如果施加到所述控制阀的先导压力(pi2)被通过从保持提升阀(8)的背压室(11)排放的液压流体的压力而移位的所述先导压力控制阀(20)阻止,该第六流动路径(29)选择性地将第二先导端口(25)与先导压力控制阀(20)的背压室(26)连通,以便排放第二先导端口(25)的先导压力。

如图5中所示,移位到初始状态的先导压力控制阀(20)将入口打开,先导压力(pi1)通过该入口被施加到所述控制阀而使辅助阀芯(9)移位,并且,移位到on状态(在所述on状态中,从保持提升阀(8)的背压室(11)排放的液压流体通过辅助阀芯(9)的移位而被施加到先导压力控制阀(20)的压力接收端口)的先导压力控制阀(20)阻挡所述入口,使得先导压力(pi1)不施加到所述控制阀。

如图6中所示,先导压力控制阀(20)在初始状态下阻挡开口部分,使得先导压力(pi1)不施加到所述控制阀,而且,随着从保持提升阀(8)的背压室(11)排放的液压流体施加到被移位到初始状态的先导压力控制阀(20)的液压压力端口且该初始状态阻挡入口而使得先导压力(pi1)不施加到所述控制阀,当辅助阀芯(9)移位到on状态时,先导压力控制阀(20)打开所述开口部分而使得先导压力(pi1)被施加到所述控制阀,并且,移位到on状态(在所述on状态中,从保持提升阀(8)的背压室(11)排放的液压流体通过辅助阀芯(9)的移位而被施加到先导压力控制阀(20)的压力接收端口)的先导压力控制阀(20)将所述入口打开,使得先导压力(pi1)被施加到所述控制阀。

为了使阀芯(1)在该图中向左移位,将先导压力(pib)施加到阀体(2)的右先导端口,同时将先导压力(pi1)施加到保持阀(10)的第一先导端口(21)。因此,如图2中所示,阀芯(1)被向左移位,且辅助阀芯(9)通过被先导压力(pi1)致动的活塞(14)而向下移位。

如果阀芯(1)在该图中被向左移位,则从液压泵(p)供给到泵通道(3)的液压流体向上推动止回阀(16),且流动到供给通道(4)。供给通道(4)的液压流体通过促动器端口(6)被供给到所述促动器(例如,动臂液压缸)。

此时,从所述促动器排出的液压流体流入到促动器端口(5)内,向上推动所述保持提升阀(8),所述液压流体通过端口(c1)到达阀芯(1),且排放到油箱通道(7)。

而且,如果阀芯(1)由于施加到左先导端口的先导压力(pia)而在该图中向右移位,则从液压泵(p)供给到泵通道(3)的液压流体向上推动止回阀(16),所述液压流体被传送到供给通道(4),向上推动所述促动器端口上的保持提升阀(8),然后通过促动器端口(5)供给到所述促动器。此时,从所述促动器排出的液压流体经过促动器端口(6)和阀芯(1),且排放到油箱通道(7)。

另一方面,如果辅助阀芯(9)在该图中向下移位以便使阀芯(1)在该图中向左移位,则所述保持提升阀(8)的背压室(11)的液压流体通过由于辅助阀芯(9)的移位而打开的通道(17),并解除被安装在排放路径(12a)上的止回阀(13)的止回功能。因此,随着背压室(11)的液压流体通过所述通道(17)和排放路径(12a、12b)且排放到端口(c1),能够解除所述保持提升阀(8)的止回功能,同时,促动器端口(5)的液压流体向上推动不带有止回功能的保持提升阀(8),且所述流体流入到端口(c1)内。

用于使辅助阀芯(9)移位的施加到第一先导端口(21)的先导压力(pi1)的一部分依次通过与第一先导端口(21)连通的第一流动路径(22)、与第一流动路径(22)连通的第二流动路径(23)、与第二流动路径(23)连通的第三流动路径(24)、以及先导压力控制阀(20)的凹槽(20a),并流动到第二先导端口(25)以将先导压力(pi2)施加到所述控制阀。此时,先导压力控制阀(20)由于安装在先导压力控制阀(20)的背压室(26)内的阀弹簧(30)的弹性力而向下移位,这引起第三流动路径(24)和第二先导端口(25)之间的连通。

因此,为了使辅助阀芯(9)移位,先导压力(pi1)能够由先导压力控制阀(20)通过安装在保持阀(10)内的流动路径(a;22、23、24)来施加。

另一方面,如果阀芯(1)向左移位而使得辅助阀芯(9)在该图中向下移位并且从保持提升阀(8)的背压室(11)排放的液压流体压力大于先导压力控制阀(20)的阀弹簧(30)的弹性力,则背压室(11)的液压流体压力通过第五流动路径(28)并供给到先导压力控制阀(20)的压力接收端口,因此使先导压力控制阀(20)向上移位。

结果,由于先导压力控制阀(20)的移位,第三流动路径(24)的出口被与第二先导端口(25)的入口隔断。而且,施加到第一先导端口(21)的先导压力(pi1)被阻止而不通过所述流动路径(a)和第二先导端口(25)施加到所述控制阀。此时,第二先导端口(25)的液压流体通过在先导压力控制阀(20)内形成的第六流动路径(29),移动到先导压力控制阀(20)的背压室(26),且通过与背压室(26)连通的第四流动路径(27)被排放。

参考根据本发明的用于建筑设备的控制阀的图4和图5,辅助阀芯(9)安装在保持阀(10)内且被从保持提升阀(8)的背压室(11)排放的液压流体移位。由于这种原理,先导压力(pi1)通过流动路径(a;22、23、24)施加到所述控制阀(图中未示出)或被先导压力控制阀(20)阻止。在本发明的实施例中,先导压力控制阀(20)由滑阀型阀形成。然而,其它类型的阀实际上也是一样的,因此省略了对其它类型的具体描述。

虽然已参考附图中的优选实施例描述来本发明,但应理解,在不偏离如权利要求书中陈述的本发明的精神和范围的情况下,本领域技术人员能够做出实施例的各种等价修改和变型。

工业适用性

根据具有上述构造的本发明的实施例,在保持阀内形成有先导压力供给路径和开关阀,该保持阀在诸如动臂液压缸的促动器处于中性状态时防止作业装置由于其自身的重量而下降,从而节约了制造成本并允许更好的空间利用。

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