一种散热器的减震连接装置的制作方法

本实用新型涉及工程机械用散热器技术领域，尤其是一种散热器的减震连接装置。

背景技术：

全铝散热器在推土机上的应用越来越广泛，全铝散热器由于结构所限大多采用在底部安装两个相对设置的减震橡胶垫的方式减震，减震橡胶垫为T形，包括对接部和减震部，对接部的直径小于减震部的直径，具体的安装方式为：在机架和散热器1上的相应位置分别打孔，将两个减震橡胶垫的对接部对接安装在机架的孔内，并通过一螺栓穿过对接部与散热器1固定。这样必须保证机架和散热器1上的孔相对应，只能通过提高制造精度来保证，增加了制造成本。

技术实现要素：

本实用新型是针对现有技术中减震橡胶垫安装对机架和散热器的制造精度要求高的问题，而研究设计一种安装方便，制造成本低的散热器的减震连接装置。

本实用新型为解决技术问题采用的技术方案是：

一种散热器的减震连接装置，与机架和散热器连接，包括两个相对设置的减震橡胶垫和连接螺栓，所述减震橡胶垫为T形，包括对接部和减震部，其特征在于，所述减震连接装置还包括分别与两个减震橡胶垫相配合安装的两个扣板，所述扣板为T形，包括套接部和支撑部，所述扣板为刚性材料；散热器上开设有安装孔，所述机架上与所述安装孔的相对应位置开设有长孔，所述套接部套接在所述对接部外且设置在所述长孔内，所述支撑部与所述减震部相贴合且搭接在所述 机架的上/下表面；所述连接螺栓穿过减震橡胶垫与所述散热器连接固定。

进一步地，所述扣板采用金属材料。

进一步地，所述支撑部的外径大于所述长孔的长度。

更进一步地，所述连接螺栓的螺帽与所述减震部之间还具有垫圈。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：

1、机架上开设长孔，可根据散热器上的安装孔的位置调节减震橡胶垫的安装位置，对散热器上的安装孔和机架上的长孔加工精度要求低，降低了制造成本。

2、与减震橡胶垫相配合安装有扣板，刚性的扣板对柔性的减震橡胶垫起支撑作用。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图2是图1中K部放大图；

图3是本实用新型实施例的减震橡胶垫结构示意图；

图4是本实用新型实施例的扣板结构示意图；

图5是本实用新型实施例的机架结构示意图。

图中，1、散热器，2、机架，21、长孔，3、减震橡胶垫，31、对接部，32、减震部，4、扣板，41、套接部，42、支撑部，5、连接螺栓，6、垫圈。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“径向”、“轴向”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和图2所示的散热器的减震连接装置，与机架2和散热器1连接，包括两个相对设置的减震橡胶垫3、分别与两个减震橡胶垫3相配合安装的两个扣板4和连接螺栓5。散热器1上具有安装孔、机架2上具有与散热器1上的安装孔相对应设置的长孔21；减震橡胶垫3和扣板4均为T形，减震橡胶垫3包括对接部31和减震部32，扣板4包括套接部41和支撑部42，扣板4为刚性材料，套接部41套接在对接部31外且设置在长孔21内，支撑部42与减震部32相贴合且搭接在机架2的上/下表面；连接螺栓5穿过减震橡胶垫3与散热器1连接固定。连接螺栓5的螺帽与减震部32之间还具有垫圈6。

可设置多组减震连接装置对散热器1减震。

作为一种优选的实施方式，扣板4采用金属材料。

作为另一种优选的实施方式，支撑部42的外径大于所述长孔21的长度。

由于减震橡胶垫3和扣板4可在长孔21内移动，可根据散热器1上的安装孔的位置调节减震橡胶垫3的安装位置，对散热器1上的安装孔和机架2上的长孔21加工精度要求低，降低了制造成本。刚性的扣板4对柔性的减震橡胶垫3起支撑作用。

上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。