专利名称：推雪工作装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种清除道路积雪或推运散状物料的机械装置，具体说是涉及一种推雪工作装置。
公路路面的横截面(不管是柏油路面或水泥路面)多为中高边低，其纵切面上总体呈平坦状，但也有波浪起伏的情形。另外，路面上也常可遇到诸如道钉、分界线反光块、路面修补处的凸台等凸起物。而目前我国用于清除道路积雪的设备多是平地机和一般的推土机，也有前装推雪铲的载重卡车，但上述这些设备均不是道路清雪专用设备。它们所配带推雪铲的调节多是通过丝杠——丝母等机械调节形式来实现，不仅其操作复杂、繁琐，且也不能自动适应路面高低起伏的工况。另外因上述现有机械设备的工作装置多数都不具备横向倾斜功能，也就无法适应路面中高边低的工况，不能高效干净地清除路面积雪，且易损坏铲刀、路面、以及路面设施。
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种可根据路面高低起伏工况进行自动调节，并可适应路面中高边低工况需求的推雪工作装置。
本实用新型的目的可采用以下措施来实现本实用新型的推雪工作装置包括侧倾机构、斜度调节机构和弹性避让机构，所述侧倾机构是由通过左、右推杆、举升油缸结合在一起的后托架和前车架，设置在左、右推杆与后托架之间的左右水平撑杆、侧倾油缸、斜撑杆组成；所述弹性避让机构是由连接在推雪铲与前托架之间的多组连杆和弹性件组成的；所述斜度调节机构是由用于连接前托架、后托架的回转副和斜度调节油缸构成；所述斜度调节油缸分别以铰接的方式与后托架中部、前托架中垂线的一侧相连接；为保证推雪铲斜向推物作业时其合力趋向整个装置的中心，同时其正向投影面大于牵引车的轮外缘距，本实用新型将所述弹性避让机构中前托架的回转轴心偏置与前托架中垂线一侧。
由于本实用新型的推雪工作装置不仅包括有侧倾机构和斜度调节机构，并在斜度调节机构和推雪铲之间设置了弹性避让机构，这就使得本实用新型不仅可通过液压操作系统在一定范围内实现推雪铲的侧倾方向、高低程度、斜推方向的无级调整，同时也实现了作业时推雪铲可根据路面高低起伏工况进行自动调节目的。
附图的图面说明如下
图1是本实用新型的主视图。
图2是
图1的俯视图。
本实用新型以下将结合实施例(附图)作以详细的描述如图所示，本实用新型的推雪工作装置包括侧倾机构、斜度调节机构和弹性避让机构，所述侧倾机构是由通过左、右推杆(9)、举升油缸(10)结合在一起的后托架(1)和前车架(11)，设置在左、右推杆(9)与后托架(1)之间的左、右水平撑杆(13)、侧倾油缸(8)、斜撑杆(12)组成；所述左、右推杆(9)的两端分别通过球面副联接于后托架(1)下部C点处和前车架(11)下部E点处；所述侧倾油缸(8)和斜撑杆(12)的一端通过球面副联接于后托架(1)上部A点处，另一端通过回转副联接在左、右推杆(9)的D点处；所述左、右水平撑杆(13)的一端通过回转副联接在左、右推杆(9)的G点处，另一端通过球面副联接在与后托架(1)相铰接的旋转支座(14)的H点和J点处；所述举升油缸(10)与后托架(1)的B点处以及前车架(11)的F点处均通过回转副相结合；上述侧倾机构中可通过侧倾油缸(8)的伸缩来实现后托架(1)做高度方向上的左右倾斜动作。
本实用新型中所述弹性避让机构是由连接在推雪铲(5)与前托架(3)之间的多组上下连杆(6)(7)和多个弹性件(弹簧)(4)组成的，所述弹性件(4)的一端与前托架(3)的下部固接，另一端联接在推雪铲(5)的上部；在推雪作业时，当地面阻力形成的垂直反作用力大于推雪铲(5)的自重与弹簧拉力组成合力时，推雪铲(5)通过上下连杆(6)(7)自动上升，越过路面凸起后，在推雪铲(5)自重和弹簧拉力的作用下推雪铲(5)又可迅速复位到地面上。这一结构的特点是利用推雪铲的自重弹簧的拉力组成合力，使推雪铲始终保持与地面接触，从而实现在不损伤路面的前提下，提高积雪除净率，避免推雪铲受损的目的。
所述斜度调节机构是由用于连接前托架(3)、后托架(1)的回转副和斜度调节油缸(2)构成；具体说弹性避让机构中的前托架(3)以其回转轴心偏置与前托架中垂线一侧的方式通过上下同轴心的两回转副与侧倾机构中的后托架(1)铰接；在后托架(1)与前托架(3)之间设置有一由斜度调节油缸(2)，该的斜度调节油缸(2)的一端通过回转副与后托架(1)中部铰接，另一端通过回转副偏置在前托架中垂线一侧；斜度调节油缸(2)的作用是通过控制其自身的伸缩驱动推雪铲(5)绕其回转轴心转动，控制推雪方向，以适应不同推雪工况的需要。另外，本实用新型之所以将前托架(3)以其回转轴心偏置与前托架中垂线一侧的方式与侧倾机构中的后托架(1)铰接，其目的一是为保证推雪铲斜向推物作业时其合力趋向装置中心，二是为了保证其推雪铲斜向推物作业时的正向投影面大于牵引车的轮外缘距，即铲雪宽度大于牵引车的轮外缘距，以便于位于其后牵引主车的顺利通过。
权利要求1.一种推雪工作装置，它包括侧倾机构、斜度调节机构和弹性避让机构，所述侧倾机构是由通过左、右推杆(9)、举升油缸(10)结合在一起的后托架(1)和前车架(11)，设置在左、右推杆(9)与后托架(1)之间的左右水平撑杆(13)、侧倾油缸(8)、斜撑杆(12)组成，其特征在于a、所述弹性避让机构是由连接在推雪铲(5)与前托架(3)之间的多组连杆(6)(7)和弹性件(4)组成的；b、所述斜度调节机构是由用于连接前托架(3)、后托架(1)的回转副和斜度调节油缸(2)构成；所述斜度调节油缸(2)分别以铰接的方式与后托架(1)中部、前托架(3)中垂线的一侧相连接。
2.根据权利要求1所述的推雪工作装置，其特征在于所述弹性避让机构中前托架(3)的回转轴心偏置与前托架中垂线一侧。
专利摘要一种推雪工作装置,它包括侧倾机构、斜度调节机构和弹性避让机构,所述侧倾机构是由通过左、右推杆、举升油缸结合在一起的后托架和前车架,设置在左右推杆与后托架之间的左、右水平撑杆、侧倾油缸、斜撑杆组成;所述弹性避让机构是由连接在推雪铲与前托架之间的多组连杆和弹性件组成的;所述斜度调节机构是由用于连接前托架、后托架的回转副和斜度调节油缸构成;所述斜度调节油缸分别以铰接的方式与后托架中部、前托架中垂线的一侧相连接。
文档编号E01H5/06GK2402722SQ0022913
公开日2000年10月25日 申请日期2000年1月19日 优先权日2000年1月19日
发明者徐永庭, 崔光新, 周松波, 徐军营, 张金伟, 牛松清, 邵德杰, 苏双印 申请人:郑州郑工机械集团有限责任公司