技术总结
本发明公布了应用于桥梁或者道路的连杆差速式车辆减速装置，其特征在于：其包括基板，基板内开设有开口向上的基槽，基板内滑动匹配有承压板，承压板与基槽的壁部相接触并且可竖直方向移动；基板内底壁固定安装有锁止机构，基架上安装有与承压板相连接的感应机构，利用感应机构感应承压板下降的瞬时速度，并触发锁止机构限制承压板的下沉；当车速过快时，实现阻挡、降速目的，当车速较慢时，可下沉，并消除阻挡，保证车辆的无障碍通行，并保护较低底盘车辆的安全通行。
技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：六安永贞匠道机电科技有限公司
文档号码：201710115684
技术研发日：2017.03.01
技术公布日：2017.05.17