一种翻转滑模系统的制作方法

本实用新型属于成型机设备技术领域，涉及一种翻转滑模系统。

背景技术：

目前，国家大力发展城市道路美化工程，为了使绿化带与道路边缘结合处美观一些，工人在铺路时都会在道路两旁铺设路沿石，目前的路沿石表面只有两个表面是光滑面，而且现有的路沿石成型机上的模箱，只能制出具有两个光滑表面的路沿石；然而，在一些特殊路段，需要铺设三个表面均为光滑面的路沿石，目前的成型机的模箱系统生成的制品不能满足此要求，因此需要专门设计一种能够制出三个光滑表面路沿石的成型模箱。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种翻转滑模系统，用于成型具有三个光滑表面的路沿石。

本实用新型所采用的技术方案是，一种翻转滑模系统，包括外箱体，外箱体包括面板，面板的四周设有依次连接的侧挡，其中两个相对设置的侧挡上分别设有一对孔a和一对孔b，面板上开设有两个矩形孔，两个矩形孔并排设置，且两个矩形孔内分别设有内箱体a和内箱体b，内箱体a的两端分别设有转轴a，内箱体a一端的转轴a连接驱动机构A；内箱体b的两端分别设有转轴b，内箱体b一端的转轴b连接驱动机构B，两个转轴a、两个转轴b、驱动机构A、驱动机构B均同时与外箱体连接，内箱体a和内箱体b的一侧各设有一组挤出机构。

本实用新型的特点还在于，

其中内箱体a包括矩形箱底a，箱底a的一对短边上分别设有侧箱板a，箱底a的一对长边上分别设有侧箱板b，侧箱板b的高度为侧箱板a高度的2～3倍，侧箱板a和侧箱板b均与箱底a垂直；

其中内箱体b包括矩形箱底b，箱底b的一对短边上分别设有侧箱板c，箱底b的一对长边上分别设有侧箱板d，侧箱板d的高度为侧箱板c高度的2～3倍，侧箱板c和侧箱板d均与箱底b垂直。

其中两个转轴a的一端分别连接在内箱体a的两个侧箱板a上，两个转轴a的另一端分别套接有轴承a，两个轴承a分别安装在一个孔a和一个孔b中，且两个轴承a分别通过两个轴承端盖a固定在外箱体的侧挡上。

其中驱动机构A包括齿条a，齿条a与齿轮a啮合，齿轮a套接在其中一个转轴a上，齿条a的一端连接油缸a的活塞杆端部，油缸a的缸体固定在外箱体上。

其中两个转轴b的一端分别连接在内箱体b的两个侧箱板c上，两个转轴b的另一端分别套接有轴承b，两个轴承b分别安装在另一个孔a和另一个孔b中，且两个轴承b分别通过两个轴承端盖b固定在外箱体的侧挡上。

其中驱动机构B包括齿条b，齿条b与齿轮b啮合，齿轮b套接在其中一个转轴b上，齿条b的一端连接油缸b的活塞杆端部，油缸b的缸体固定在外箱体上。

其中挤出机构包括机架，机架上设有油缸c，油缸c的活塞杆端部设有竖直设置的推板，推板位于内箱体a和内箱体b同一端的正下方。

本实用新型的有益效果是，本装置包括外箱体，外箱体内分别设有内箱体a和内箱体b，内箱体a通过驱动机构A带动转轴a转动，将内箱体a内的成型物料转至外箱体的下方；内箱体b通过驱动机构B带动转轴b转动，将内箱体b内的成型物料转至外箱体的下方，通过挤出机构分别将内箱体a和内箱体b内的成型物料推出，最终制成具有三个光滑表面的路沿石。

附图说明

图1是本实用新型一种翻转滑模系统的仰视图；

图2是本实用新型一种翻转滑模系统中外箱体的俯视图；

图3是本实用新型一种翻转滑模系统中外箱体的主视图；

图4是本实用新型一种翻转滑模系统中外箱体的后视图；

图5是本实用新型一种翻转滑模系统中内箱体a的结构示意图；

图6是本实用新型一种翻转滑模系统中内箱体b的结构示意图。

图中，1.外箱体，1-1.面板，1-2.矩形孔，1-3.侧挡，1-4.孔a，1-5.孔b；

2.内箱体a，2-1.箱底a，2-2.孔c，2-3.侧箱板a；

3.内箱体b，3-1.箱底b，3-2.孔d，3-3.侧箱板b；

4.转轴a，5.油缸a，6.齿轮a，7.轴承端盖a，8.齿条a，9.油缸b，10.转轴b，11.轴承端盖b，12.齿条b，13.齿轮b，14.推板，15.油缸c，16.机架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型一种翻转滑模系统，结构如图1所示，包括外箱体1，如图2-4所示，外箱体1包括面板1-1，面板1-1的四周设有依次连接的侧挡1-3，其中两个相对设置的侧挡1-3上分别设有一对孔a1-4和一对孔b1-5，面板1-1上开设有两个矩形孔1-2，两个矩形孔1-2并排设置，且两个矩形孔1-2内分别设有内箱体a2和内箱体b3，内箱体a2的两端分别设有转轴a4，内箱体a2一端的转轴a4连接驱动机构A；内箱体b3的两端分别设有转轴b10，内箱体b3一端的转轴b10连接驱动机构B，两个转轴a4、两个转轴b10、驱动机构A、驱动机构B均同时与外箱体1连接，内箱体a2和内箱体b3的一侧各设有一组挤出机构。

如图5所示，内箱体a2包括长方体状的箱底a2-1，箱底a2-1的一对侧面(短边所在面)上分别设有孔c2-2，箱底a2-1的另一对侧面(长边所在面)上分别设有侧箱板a2-3，侧箱板a2-3与箱底a2-1垂直；

如图6所示，内箱体b3包括长方体状的箱底b3-1，箱底b3-1的一对侧面(短边所在面)上分别设有孔d3-2，箱底b3-1的另一对侧面(长边所在面)上分别设有侧箱板b3-3，侧箱板b3-3与箱底b3-1垂直。

其中内箱体a2和内箱体b3的尺寸规格相同。

其中两个转轴a4的一端分别连接在内箱体a2的两个孔c2-2上，两个转轴a4的另一端分别套接有轴承a，两个轴承a分别安装在一个孔a1-4和一个孔b1-5(两个轴承a所在的孔a1-4和孔b1-5同轴设置)中，且两个轴承a分别通过两个轴承端盖a7固定在外箱体1的侧挡1-3上。

其中驱动机构A包括齿条a8，齿条a8与齿轮a6啮合，齿轮a6套接在其中一个转轴a4上，齿条a8的一端连接油缸a5的活塞杆端部，油缸a5的缸体固定在外箱体1上。

两个转轴b10的一端分别连接在内箱体b3的两个孔d3-2上，两个转轴b10的另一端分别套接有轴承b，两个轴承b分别安装在另一个孔a1-4和另一个孔b1-5中(两个轴承b所在的孔a1-4和孔b1-5同轴设置)，且两个轴承b分别通过两个轴承端盖b11固定在外箱体1的侧挡1-3上。

驱动机构B包括齿条b12，齿条b12与齿轮b13啮合，齿轮b13套接在其中一个转轴b10上，齿条b12的一端连接油缸b9的活塞杆端部，油缸b9的缸体固定在外箱体1上。

其中油缸a5与油缸b9分别位于外箱体1的相对两侧。

其中挤出机构包括机架16，机架16上设有油缸c15，油缸c15的活塞杆端部设有竖直设置的推板14，推板14位于内箱体a2和内箱体b3同一端的正下方。

本实用新型一种翻转滑模系统的工作过程为：初始状态下内箱体a2的箱底a2-1和内箱体b3的箱底b3-1分别嵌在两个矩形孔1-2内，该状态如图1所示，此时，将需要成型的物料分别布入内箱体a2和内箱体b3内部，经过压头挤压成型后，需要将内箱体a2和内箱体b3内的成型制品取出，内箱体a2内的制品取出过程如下：

此时，油缸a5运动，带动齿条a8做直线运动，齿轮a6转动，带动与其连接的转轴a4转动，内箱体a2两端的转轴a4均在轴承a内转动，使内箱体a2旋转180°，这样内箱体a2的开口朝下(初始布料时内箱体a2的开口朝上)，即侧箱板a2-3伸出矩形孔1-2，因而当内向箱体a2旋转180°之后，内箱体a2的两个侧箱板a2-3之间的制品会从内箱体a2两端端部显露出来，开启油缸c15，油缸c15的活塞杆带动推板14运动，推板14恰好从两个侧箱板a2-3之间，将成型后的制品推出内箱体a2，由于制品两侧分别贴在两个侧箱板a2-3上，使制品的两个侧面为光滑面，且内箱体a2旋转180°后制品之前的底朝上，底面在成型过程中也形成了光滑面，底朝上之后，即上表面成为了光滑面，则当推板14将内箱体a2内的制品推出后，形成的三个光滑表面分别为制品的两个侧面及上表面，达到了成型要求；

内箱体b3内的制品取出过程如下：

油缸b9运动，带动齿条b12做直线运动，齿轮b13转动，带动与其连接的转轴b10转动，内箱体b3两端的转轴b10均在轴承b内转动，使内箱体b3旋转180°，这样内箱体b3的开口朝下(初始布料时内箱体b3的开口朝上)，即侧箱板b3-3伸出矩形孔1-2，因而当内向箱体b3旋转180°之后，外箱体b3的两个侧箱板b3-3之间的制品会从内箱体b3两端端部显露出来，开启油缸c15，油缸c15的活塞杆带动推板14运动，推板14恰好从两个侧箱板b3-3(内箱体a2和内箱体b3的一侧均设有挤出机构)之间，将成型后的制品推出内箱体b3，由于制品两侧分别贴在两个侧箱板d3-3上，使制品的两个侧面为光滑面，且内箱体b3旋转180°后制品之前的底朝上，底面在成型过程中也形成了光滑面，底朝上之后，即上表面成为了光滑面，则当推板14将内箱体b3内的制品推出后，形成的三个光滑表面分别为制品的两个侧面及上表面，达到了成型要求。