本实用新型涉及一种桥梁用混凝土隔离带。
背景技术:
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目前大多数桥梁的双向车道之间都没有隔离带,以至于很多的车辆逆向而行,甚至影响到对向车道的车辆行驶,有隔离带的桥梁防撞等级不高,在道路施工需要挪动隔离带时十分费力,在夜间行车时很多行驶中的车辆由于光线暗导致看不见隔离带的位置,造成交通事故。
技术实现要素:
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本实用新型的目的是提供一种桥梁用混凝土隔离带。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种桥梁用混凝土隔离带,其组成包括:圆台B,所述的圆台B上具有两个凹槽,两个所述的凹槽之间具有圆孔,圆台A放在所述的圆台B的上面,所述的圆台A的下端具有两个凸块,所述的凸块放在所述的凹槽内,所述的圆台A上具有通孔,立柱放在所述的圆孔内,所述的立柱上具有外螺纹,所述的立柱的两端具有灯头。
所述的桥梁用混凝土隔离带,所述的圆孔与所述的通孔的直径相等,所述的圆孔内具有与所述的立柱的外螺纹相匹配的内螺纹,所述的通孔内具有与所述的立柱的外螺纹相匹配的内螺纹,所述的圆台A与所述的圆台B的侧面呈圆弧形。
有益效果:
1.本实用新型提供的是一种桥梁用混凝土隔离带,可以防止对向车道的车辆行驶过来影响交通,圆台A与圆台B的侧面呈圆弧形,当车辆撞上隔离带时可以起到两次缓冲的作用,减少冲撞的力度,增强了防撞等级。
本实用新型的圆台A、圆台B、立柱都是分体的,在需要拆卸隔离带时可以分三部分将隔离带拆卸,方便搬运。
本实用新型设置灯头,灯头照射的位置为圆台B的端部,行驶在路上的司机在远处可以看到隔离带的位置,防止出现交通事故。
附图说明:
附图1是本实用新型的剖视图。
附图2是本实用新型的俯视图。
附图3是本实用新型的立柱的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
一种桥梁用混凝土隔离带,其组成包括:圆台B,件号:5,所述的圆台B上具有两个凹槽6,两个所述的凹槽之间具有圆孔7,圆台A,件号:3放在所述的圆台B的上面,所述的圆台A的下端具有两个凸块4,所述的凸块放在所述的凹槽内,所述的圆台A上具有通孔8,立柱2放在所述的圆孔内,所述的立柱上具有外螺纹,所述的立柱的两端具有灯头1。
实施例2:
根据实施例1所述的桥梁用混凝土隔离带,所述的圆孔与所述的通孔的直径相等,所述的圆孔内具有与所述的立柱的外螺纹相匹配的内螺纹,所述的通孔内具有与所述的立柱的外螺纹相匹配的内螺纹,所述的圆台A与所述的圆台B的侧面呈圆弧形。