一种公路用太阳能隔离装置的制作方法

本实用新型涉及公路设施领域，特别是一种公路用太阳能隔离装置。

背景技术：

目前，常用的公路隔离装置一般均是公路隔离栅或公路隔离护栏，公路隔离栅和公路隔离护栏均为钢铁材料制成，经过长时间的日晒雨淋，极易生锈腐蚀，一旦生锈腐蚀，隔离护栏就会容易损坏，不及时更换或维护就会影响正常的道路通行，因此每年都需要大量的人手对其进行刷漆维护，既浪费了资源，又提高了维护成本。并且钢铁制的护栏经常会被人偷盗，如不及时补充或更换，会留下极大的安全隐患；另外，在夜晚行车时，由于光线昏暗，公路隔离护栏上没有特别明显的标识，车辆容易撞擦隔离护栏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种公路用太阳能隔离装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种公路用太阳能隔离装置，包括一对支撑杆,一对所述支撑杆相对侧表面均加工一对一号圆形凹槽，每个所述一号圆形凹槽内嵌装弹簧，每个所述一号圆形凹槽内设有固定夹，所述固定夹与弹簧相连接，每对所述固定夹支架之间设有连接杆，一对所述连接杆之间设有保护网，每个所述支撑杆上表面加工二号圆形凹槽，每个所述二号圆形凹槽内嵌装旋转端向上的旋转电机，每个所述旋转电机旋转端上表面设有转盘，每个所述转盘上表面右端设有挡板，每个所述转盘上表面设有倾斜放置的太阳能电池板，每个所述挡板上表面加工三号圆形凹槽，每个所述三号圆形凹槽内嵌装温度传感器，每个所述转盘上设有安装盒，每个所述安装盒内设有蓄电池，所述连接杆上表面设有一对标识灯。

所述蓄电池型号为WDKH-F。

所述保护网材质为金属。

所述安装盒内设有开关。

每个所述三号圆形凹槽内设有玻璃。

利用本实用新型的技术方案制作的一种公路用太阳能隔离装置，本装置操作简单，成本低，维护成本小，夜间标识性强，使用寿命长，防护性能强。

附图说明

图1是本实用新型所述一种公路用太阳能隔离装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种公路用太阳能隔离装置的局部放大图；图中，1、支撑杆；2、弹簧；3、固定夹；4、连接杆；5、保护网；6、旋转电机；7、转盘；8、挡板；9、太阳能电池板；10、太阳能电池板；11、安装盒；12、蓄电池；13、标识灯；14、开关；15、玻璃。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-2所示，一种公路用太阳能隔离装置，包括一对支撑杆1,一对所述支撑杆1相对侧表面均加工一对一号圆形凹槽，每个所述一号圆形凹槽内嵌装弹簧2，每个所述一号圆形凹槽内设有固定夹3，所述固定夹3与弹簧2相连接，每对所述固定夹3支架之间设有连接杆4，一对所述连接杆4之间设有保护网5，每个所述支撑杆1上表面加工二号圆形凹槽，每个所述二号圆形凹槽内嵌装旋转端向上的旋转电机6，每个所述旋转电机6旋转端上表面设有转盘7，每个所述转盘7上表面右端设有挡板8，每个所述转盘7上表面设有倾斜放置的太阳能电池板9，每个所述挡板8上表面加工三号圆形凹槽，每个所述三号圆形凹槽内嵌装温度传感器10，每个所述转盘7上设有安装盒11，每个所述安装盒11内设有蓄电池12，所述连接杆4上表面设有一对标识灯13；所述蓄电池12型号为WDKH-F；所述保护网5材质为金属；所述安装盒11内设有开关14；每个所述三号圆形凹槽内设有玻璃15。

本实施方案的特点为，支撑杆1相对侧表面均加工一对一号圆形凹槽，每个一号圆形凹槽内嵌装弹簧2，每个一号圆形凹槽内设有固定夹3，固定夹3与弹簧2相连接，每对固定夹3支架之间设有连接杆4，一对连接杆4之间设有保护网5，每个支撑杆1上表面加工二号圆形凹槽，每个二号圆形凹槽内嵌装旋转端向上的旋转电机6，每个旋转电机6旋转端上表面设有转盘7，每个转盘7上表面右端设有挡板8，每个转盘7上表面设有倾斜放置的太阳能电池板9，每个挡板8上表面加工三号圆形凹槽，每个三号圆形凹槽内嵌装温度传感器10，每个转盘7上设有安装盒11，每个安装盒11内设有蓄电池12，连接杆4上表面设有一对标识灯13，本装置操作简单，成本低，维护成本小，夜间标识性强，使用寿命长，防护性能强。

在本实施方案中，首先在装置空闲处安装一个可编辑控制器，以MAM-200型号的控制器为例，控制器输入端通过导线与与蓄电池12和温度传感器10电性相连，控制器输出端通过导线与旋转电机6和蓄标识灯13电性相连，温度传感器10可以感知阳光的强度从而让旋转电机6带动转盘7上的太阳能电池板9始终面向太阳，从而给蓄电池12进行充电，蓄标识灯13用来提醒开车的司机等，避免发生危险事故，保护网5用来进行保护，弹簧2可以让保护网5有弹性，即使发生危险，也可以让危险减少到最小。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。