一种可以调节扬程的道路洒水车的制作方法

文档序号:14682398发布日期:2018-06-12 22:33阅读:来源:国知局
一种可以调节扬程的道路洒水车的制作方法

技术特征:

1.一种可以调节扬程的道路洒水车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的两侧固定安装有移动轮(2),所述车体(1)的顶端固定安装有固定架(3),所述固定架(3)的内部固定套装有水箱(4),所述水箱(4)的内部密封套装有导水管(5),所述导水管(5)的顶端延伸至固定架(3)顶端的外部与增压泵(6)的进水口固定套接,所述固定架(3)的顶端固定安装有位于增压泵(6)侧面的夹板(7),所述夹板(7)的内侧活动套装有固定轴(8),所述固定轴(8)的一端与套板(9)的侧面固定连接,所述套板(9)的中部固定套装有喷头(10),所述喷头(10)的一端通过排水管(11)与增压泵(6)的出水口连通,所述喷头(10)远离排水管(11)的一端上固定套装有调节器(12);

所述调节器(12)的中部活动套装有控水板(13),所述控水板(13)的底端与固定安装在调节器(12)内腔底端的固定杆(14)活动套接,所述控水板(13)的顶端固定安装有位于喷头(10)外部的密封板(15),所述密封板(15)的顶端固定安装有定位轴(16),所述定位轴(16)的顶端延伸至调节器(12)顶端的外部固定连接有定位装置(17),所述定位装置(17)的中部活动套装有支撑杆(18),所述支撑杆(18)的底端与调节器(12)的顶端固定连接,所述支撑杆(18)的顶端延伸至定位装置(17)顶端的外部固定安装有限位板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种可以调节扬程的道路洒水车,其特征在于:所述定位装置(17)包括壳体(171),所述壳体(171)的中部活动套装有支撑杆(18),且壳体(171)的内部活动套装有位于支撑杆(18)侧面的被动块(172),所述被动块(172)上固定套装有被动杆(173),所述被动杆(173)的一端与支撑杆(18)的侧面活动连接,且被动杆(173)的另一端延伸至壳体(171)侧面的外部固定安装有限位块(174),所述被动块(172)与壳体(171)的内侧之间固定连接有位于被动杆(173)上的伸缩弹簧(175)。

3.根据权利要求1所述的一种可以调节扬程的道路洒水车,其特征在于:所述夹板(7)的数量为两个,且两个夹板(7)以增压泵(6)的轴心对称。

4.根据权利要求1所述的一种可以调节扬程的道路洒水车,其特征在于:所述定位轴(16)的数量为两个,且两个定位轴(16)以支撑杆(18)的轴心对称并不接触。

5.根据权利要求1所述的一种可以调节扬程的道路洒水车,其特征在于:所述控水板(13)的形状为矩形,所述控水板(13)的中部开设有与喷头(10)连通的通槽,且通槽内固定安装有隔断(20)。

6.根据权利要求1所述的一种可以调节扬程的道路洒水车,其特征在于:所述支撑杆(18)的侧面开设有定位槽(21),所述定位槽(21)的形状为直角三角且斜板向下,所述定位槽(21)与被动杆(173)的一端卡接。

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