技术总结
本实用新型公开了一种弹条Ⅲ型分开式减震扣件，包括钢轨，所述钢轨两侧设有弹条、下部设有减震层，所述减震层通过减震连接装置接有轨枕。本实用新型结构简单，采用橡胶材料制成的橡胶垫层、采用高性能球墨铸铁制成的金属垫层和塑料制成的套管，制造成本低，减震降噪性能良好；将轨下减震板、上层铁垫板、中间减震板和下层铁垫板采用原位接枝技术固定连接，金属与橡胶的复合应用，不仅增强了减震板的强度，保证了减震垫板的稳定性，还有效降低了减震扣件的减震降噪性能，使用效果好；多重减震结构采用分开式设计安装，从不同角度对弹条、钢轨和轨枕整体的进行减震降噪，满足了轨道减震的使用需求。
技术研发人员：余海平;陈宜强;朱徐平;钟智强;王炜;刘微微
受保护的技术使用者：安徽金星预应力工程技术有限公司
文档号码：201721133176
技术研发日：2017.09.05
技术公布日：2018.04.20