一种新型可发光道路交通标志装置的制作方法

文档序号:17145721发布日期:2019-03-19 22:29阅读:170来源:国知局
一种新型可发光道路交通标志装置的制作方法

本实用新型属于照明装置领域,尤其涉及一种新型可发光道路交通标志装置。



背景技术:

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。

现有道路交通标志通过在铁质牌上喷涂相应的标识,并通过路杆固定在马路两侧,其存在的缺点是:(1)道路交通标志牌设于道路两侧,路牌的位置设置较高,驾驶员在夜晚不容易看到路牌上的标识,从而违规,严重的容易造成车祸;(2)道路交通标志牌通过抱箍固定件将交通标志牌固定在路杆上,但长时间易变形滑落。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种新型可发光道路交通标志装置,其能有效解决现有道路交通标志牌夜晚辨识度低、以及其固定装置易滑落等问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:一种新型可发光道路交通标志装置,其包括路杆、固定组件、通过固定组件固定在路杆上的交通标志牌,所述交通标志牌由前钢板和后钢板组成的立体结构,所述前钢板正面上喷涂有交通标志图案,所述前钢板上等间距设有多个圆孔,所述LED灯珠从交通标志牌立体结构内向外穿插固定在前钢板的圆孔内。

进一步的,所述路杆为中空结构,所述路杆上设有长条状开口,所述固定组件包括固定在路杆内的固定杆、套接在固定杆上的上套环连接件和下套环连接件、与上套环连接件固定连接的上固定架、与下套环连接件固定连接的下固定架,所述上固定架及下固定架穿过长条状开口沿横向方向延伸,所述上固定架通过上套环连接件沿固定杆上下滑动,所述下固定架通过下套环连接件沿固定杆上下滑动,所述上固定架及下固定架上穿插固定连接有可包覆在路杆外侧的弧形固定片,所述路杆上紧邻长条状开口处设有多组并排且平行布置的插孔,所述弧形固定片通过紧固件插入插孔固定在路杆上,所述交通标志牌与上固定架和下固定架固定连接。

进一步的,所述装置还包括环状固定套,所述环状固定套固定在LED灯珠上。

进一步的,所述交通标志牌为长方形立体结构、三角形立体结构或圆形立体结构。

进一步的,所述LED灯珠间通过线路连接。

进一步的,所述上固定架和下固定架为管状结构。

进一步的,所述上固定架和下固定架采用方管。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)上固定架通过上套环连接件沿固定杆上下滑动,下固定架可通过下套环连接件沿固定杆上下滑动,从而可调节上固定架与下固定架之间的距离。此外,路杆上设有多组并排且平行布置的插孔,可通过弧形固定片将上固定架及下固定架固定在路杆的不同位置,从而调节下固定架与上固定架之间的距离,以满足不同高度的道路交通标志牌的使用。另外,固定道路交通标志牌的固定装置采用内置式,及固定在路杆内,从而可避免固定装置滑落而造成的不必要的伤害。(2)在交通标志牌上设圆孔,LED灯珠穿孔固定设置,在夜晚时,LED灯珠发光,使驾驶员可看见交通标志牌上的图案,另外,本实施方案的交通标志牌采用钢板,其上的交通指示图案采用喷涂,长时间使用褪色后只需喷涂油漆即可,方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为固定组件的侧面结构示意图;

图3为固定组件的俯视结构示意图;

图4为交通标志牌的立体结构示意图;

图5为LED灯珠固定结构示意图;

路杆1、环状固定套2、交通标志牌3、前钢板4、后钢板5、圆孔6、LED灯珠7、长条状开口8、固定杆9、上套环连接件10、插孔11、上固定架12、下固定架13、弧形固定片14。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种新型可发光道路交通标志装置,其包括路杆1、固定组件、通过固定组件固定在路杆上的交通标志牌3,所述交通标志牌3由前钢板4和后钢板5组成的立体结构,所述前钢板4正面上喷涂有交通标志图案,所述前钢板4上等间距设有多个圆孔6,所述LED灯珠7从交通标志牌立体结构内向外穿插固定在前钢板的圆孔内。在交通标志牌上设圆孔,LED灯珠穿孔固定设置,在夜晚时,LED灯珠发光,使驾驶员可看见交通标志牌上的图案,另外,本实施方案的交通标志牌采用钢板,其上的交通指示图案采用喷涂,长时间使用褪色后只需喷涂油漆即可,方便使用。圆孔之间的距离为1-4cm。

作为上述技术方案的进一步技术方案,所述路杆1为中空结构,所述路杆1上设有长条状开口8,所述固定组件包括固定在路杆1内的固定杆9、套接在固定杆9上的上套环连接件10和下套环连接件、与上套环连接件10固定连接的上固定架12、与下套环连接件固定连接的下固定架13,所述上固定架12及下固定架13穿过长条状开口8沿横向方向延伸,所述上固定架12通过上套环连接件10沿固定杆9上下滑动,所述下固定架13通过下套环连接件沿固定杆9上下滑动,所述上固定架12及下固定架13上穿插固定连接有可包覆在路杆外侧的弧形固定片14,所述路杆1上紧邻长条状开口8处设有多组并排且平行布置的插孔11,所述弧形固定片14通过紧固件插入插孔11固定在路杆1上,所述交通标志牌3与上固定架12和下固定架13固定连接。上固定架12通过上套环连接件10沿固定杆9上下滑动,下固定架13可通过下套环连接件沿固定杆9上下滑动,从而可调节上固定架12与下固定架13之间的距离。此外,路杆上设有多组并排且平行布置的插孔,可通过弧形固定片将上固定架及下固定架固定在路杆的不同位置,从而调节下固定架与上固定架之间的距离,以满足不同高度的道路交通标志牌的使用。另外,固定道路交通标志牌的固定装置采用内置式,及固定在路杆内,从而可避免固定装置滑落而造成的不必要的伤害。交通标志牌通过螺栓固定在上固定架与下固定架上。

作为上述技术方案的进一步技术方案,所述装置还包括环状固定套2,所述环状固定套2固定在LED灯珠上。

作为上述技术方案的进一步技术方案,所述交通标志牌3为长方形立体结构、三角形立体结构或圆形立体结构。

作为上述技术方案的进一步技术方案,所述LED灯珠间通过线路连接。

作为上述技术方案的进一步技术方案,所述上固定架12和下固定架13为管状结构。上固定架与下固定架、上套环连接件与下套环连接件结构相同,图3为其俯视结构示意图。

作为上述技术方案的进一步技术方案,所述上固定架12和下固定架13采用方管。

实施原理:上固定架12通过上套环连接件10沿固定杆9上下滑动,下固定架13可通过下套环连接件沿固定杆9上下滑动,从而可调节上固定架12与下固定架13之间的距离。此外,路杆1上设有多组并排且平行布置的插孔11,可通过弧形固定片14将上固定架12及下固定架13固定在路杆1的不同位置,从而调节下固定架13与上固定架12之间的距离,以满足不同高度的道路交通标志牌的使用。另外,固定道路交通标志牌3的固定装置采用内置式,即固定在路杆1内,从而可避免固定装置滑落而造成的不必要的伤害。

在交通标志牌3上设圆孔6,LED灯珠7穿孔固定设置,在夜晚时,LED灯珠7发光,使驾驶员可看见交通标志牌3上的图案,另外,本实施方案的交通标志牌3采用钢板,其上的交通指示图案采用喷涂,长时间使用褪色后只需喷涂油漆即可,方便使用。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1