公路高压热气流快速除雪装置的制造方法

文档序号:10457005阅读:460来源:国知局
公路高压热气流快速除雪装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及除雪工具技术领域,具体涉及一种公路高压热气流快速除雪装置。
【背景技术】
[0002]我国北方大部分地区,每年有3?5个月的降雪期,据统计,冰雪路面交通事故发生率是平时的6?8倍,每年造成的经济损失巨大。如何快速清除公路积雪已成为保证冬季公路安全和畅通的重要任务。目前国内外公路清冰雪技术主要有传统的人工清冰雪技术、在道路上撒施融雪剂融化冰雪、各种清冰雪机械清除积雪三种。
[0003]人工除冰雪功效低、浪费人力、作业成本高、占有路面时间长,且不安全因素多,易发生交通事故,不能适应公路清除冰雪的要求。
[0004]融雪剂又称除冰盐或道路防冻剂,其成分以氯化钠、氯化钙、氯化镁等盐类为主。融雪剂具有使用方便,价格适中等优点而被广泛使用。但是,融雪剂除雪在带来便利的同时,对道路环境也产生了不可忽视的危害,例如腐蚀道路设施、影响道路周边植物生长、污染水体、破坏土壤结构等。
[0005]除雪车是目前国内外普遍使用的公路清冰雪机械,它是通过机械对冰雪的直接作用,进行推扫或铲除,能较好地完成公路清除浮雪工作,具有快速高效的优点,但其对被车辆碾压冻结成冰的积雪清除效果并不理想。因此,研制性能优越的除雪机械,特别是研制对路面积冰进行快速有效清除的除雪机械成为世界上冬季降雪国家的一个重要课题。
[0006]降雪沉积在路面上未能及时清扫,经过车辆碾压、会冻结在路面上形成路面积冰。如果沉降的是冰雨雪,积冰现象会更加严重。积冰与路面的冻结力很大,现有的除雪机械都很难将其快速清除。主要原因是机械的除雪推铲铲尖难以楔入路面与积冰之间,机械强大的推力不能发挥作用。消除积冰的主要措施是加热融化,目前讨论较多的微波加热路面、路面埋设电热丝加热的方法均没有可操作性。而现在使用的专业除雪机、推土机、平地机等机械上都有未利用的热源即发动机尾气,上百度高温的发动机尾气排向大气,带出的热量没有被利用而浪费掉。
[0007]因此,设计一套装置安装在现有的除雪机械上,在机械清雪除冰时能将积冰与路面之间的粘接点积冰融化形成推铲楔入点,就可解决这一难题。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理,利用发动机尾气热量加热融化路面积冰,使路面与积冰之间的粘接点积冰融化形成机械推铲楔入点,以发挥机械强大的推力作用,从而清除积冰的公路高压热气流快速除雪装置。
[0009]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:公路高压热气流快速除雪装置,包括前端安装有铲刀的动力机械,所述动力机械上安装有气栗和集气稳压罐,集气稳压罐上设置有限压阀和安全阀;所述气栗的进气管与动力机械的发动机排气管相连接,所述气栗的出气管与所述集气稳压罐相连接;所述铲刀上安装有喷射融雪装置,所述集气稳压罐通过高压气管与所述喷射融雪装置的输气管口相连接。其中,所述动力机械为轮式推土机、除雪机或平地机。
[0010]作为优选的技术方案,所述喷射融雪装置包括安装于所述铲刀下部背面两侧的输气钢管,所述输气钢管连接有压缩空气室,所述铲刀上开设有与所述压缩空气室相连通的喷气孔道,所述铲刀上位于所述喷气孔道的前方安装有挡板,所述挡板与所述铲刀之间形成有朝向地面的喷射间隙。
[0011]作为对上述技术方案的改进,所述挡板上可拆卸安装有除冰撬。
[0012]本实用新型通过采用上述技术方案,具有以下有益效果:发动机动力通过动力输出装置传给气栗,气栗将发动机排气管排出的高温废气栗吸到集气稳压罐中,集气稳压罐上安装的限压阀、安全阀控制罐内气压。通过喷射融雪装置喷吹、加热融化路面积冰,将积冰与路面之间的粘接点积冰融化,形成铲刀铲尖楔入的缝隙,使推铲铲尖能楔入到路面与积冰之间,将积冰铲起并推移出路面,完成清除积冰任务。
【附图说明】
[0013]以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
[0014]图1是本实用新型实施例的结构示意图;
[0015]图2是喷射融雪装置的结构示意图;
[0016]图3是本实用新型实施例的工作流程框图。
[0017]图中:1-铲刀;11-铲尖;2-喷射融雪装置;21-输气钢管;22-压缩空气室;23-喷气孔道;24-挡板;25-喷射间隙;26-除冰撬;3-高压气管;4-铲刀升降油缸;5-铲刀垂直倾斜油缸;6-横梁;7-集气稳压罐;8-气栗;9-积冰;I O-路面。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。
[0019]如图1所示,公路高压热气流快速除雪装置,包括前端安装有铲刀I的动力机械(轮式推土机),所述动力机械上通过支架安装有气栗8和集气稳压罐7,集气稳压罐7上设置有限压阀和安全阀;所述气栗8的进气管与动力机械的发动机排气管相连接,所述气栗8的出气管与所述集气稳压罐7相连接;所述铲刀I上安装有喷射融雪装置2,所述集气稳压罐7通过高压气管3与所述喷射融雪装置2的输气管口相连接。铲刀I通过横梁6安装在机架上,并连接有铲刀升降油缸4和铲刀垂直倾斜油缸5,以实现其升降等动作。
[0020]参考图2,所述喷射融雪装置2包括安装于所述铲刀I下部背面两侧的输气钢管21,所述输气钢管21连接有压缩空气室22,所述铲刀I上开设有与所述压缩空气室22相连通的喷气孔道23,所述铲刀I上位于所述喷气孔道23的前方安装有挡板24,所述挡板24与所述铲刀I之间形成有朝向地面的喷射间隙25。
[0021]参考图1至图3,工作时,发动机动力通过动力输出装置传给气栗8,气栗8将发动机排气管排出的高温废气栗吸到集气稳压罐7中,集气稳压罐7上安装的限压阀、安全阀控制罐内气压。当需要热气流喷吹、加热融化路面积冰时,操作人员操作控制装置打开高压气管阀门,高温高压热气流通过高压气管3从两侧的输气钢管21进入铲刀I下部的压缩空气室22。铲刀I下部设有一定数量的被挡板24盖住的喷气孔道23,进入的高温压缩空气从小孔中高速喷出,并沿铲刀I曲面从上向下形成“高温高压气刀”,这层“高温高压气刀”在积冰9和路面10之间起着融化和切割积冰作用,将积冰9与路面10之间的粘接点积冰融化,形成铲刀铲尖11楔入的缝隙,使铲尖11能楔入到路面与积冰之间,将积冰铲起并推移出路面,完成清除积冰任务。
[0022]为了防止不工作时积雪冻结在挡板24内侧,可以在所述挡板24上可拆卸安装除冰撬26,可以采用螺栓实现即可,必要时通过旋动除冰撬26将结冰除掉。
[0023]下面介绍一下本除雪装置的相关计算。
[0024I 1、热气流流量计算
[0025]以轮式推土机用6135柴油机作为发动机,选用WW-1.6/7型空气压缩机为气栗,进行计算。
[0026]6135柴油机参数为:总工作容积为12L,标定转速2200r/min,标定功率162kW。
[0027]ffff-1.6/7空气压缩机参数为:容积流量1.6m3/min,排气压力0.7MPa,功率15kW,集气稳压罐容量0.27m3。
[0028]按柴油机燃烧后废气全部排出,标定工况时的柴油机排气流量约为:
[0029]S=(LXn)/2 = (0.012X2200)/2
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