门体固定结构、快件投递车以及快件存放柜的制作方法

文档序号:12239157阅读:579来源:国知局
门体固定结构、快件投递车以及快件存放柜的制作方法与工艺

本公开一般涉及门窗领域,具体涉及门窗的控制,尤其涉及门体固定结构、快件投递车技以及快件存放柜。



背景技术:

在门体打开时,如果没有固定住,容易被风吹动,造成不便或危险。

以物流行业为例,在快件投递环节使用的快递三轮车,车门打开后无固定,人员在整理快件时容易受伤,尤其刮风天,不仅不方便快递员工作,还对其生命安全造成威胁;

同样在物流行业,用于周转的货笼(快件存放柜),打开笼门装货时,由于笼门无固定,风力或人员外力容易误操作关闭笼门,影响装卸效率。



技术实现要素:

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种门体固定结构,包括:门框、门板和固定装置;其中,门板枢接于门框上,并且门板在打开位置和闭合位置之间移动;固定装置在门板处于打开位置时,连接并固定门框和门板。

优选地,固定装置为磁铁,磁铁设置在枢接又门板一侧的门框上;在门板上设置有铁片,或者,门板为铁门板。

优选地,在门框上,设置有磁体安装槽,用于放置磁铁。

优选地,固定装置为磁铁,磁铁设置在门板上;在门板处于打开位置时,门框上对应磁体的位置处设置有铁片,或者门框为铁门框。

优选地,在门板上,设置有磁铁安装槽,用于放置磁铁。

优选地,在门板和门框上,分别设置有磁铁;

并且在门板和门框上,分别设置有磁铁安装槽,用于放置磁铁。

优选地,磁铁直径5-15毫米,厚度0.5-1.5毫米。

另一方面,本实用新型还提供一种快件投递车,具有车体,和设置在车体上的快件柜,快件柜具有上述的门体固定结构。

再一方面,本实用新型还提供一种快件存放柜,具有上述的门体固定结构。

本实用新型至少具备以下有益效果,固定装置能够固定打开时的门板,从而防止其关闭,影响工作效率,更能够防止对人员造成伤害。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型门体固定结构一种实施方式的示意图;

图2为本实用新型门体固定结构另一种实施方式的示意图;

图3为本实用新型快件投递车的一种示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

本实用新型公开一种门体固定结构,参见图1和图2,该结构包括门板1、门框2和用于固定门板,防止门板自动关闭的固定装置3。

具体的,门板枢接于门框上,门板能够在打开(开门)和闭合(关门)两个位置之间移动,例如门板通过合页与门框实现枢接。

固定装置在门板处于打开位置时,连接并固定门框和门板。需要理解,此处说明的门板处于打开位置,并不一定是门板处于完全打开时,例如门板可以打开180°,但是固定装置可以在其打开150°时就固定门板,防止其关闭,当然也可以是其他角度,例如上述的180°,这里门打开的角度可以是任意的,固定装置只是起到固定作用。以上角度仅作为例子,不用于限制本实用新型。

在一种可选的实施方式中,固定装置可以为磁铁。

如图2所示,磁铁31可以设置在门板上也可以设置在门框上。当磁铁设置在门框时如图2左侧附图标记31所示的磁铁,其是在枢接门板一侧的门框上,门板上具有铁片(图2中未示出门板上的贴片,在图3中左侧的附图标记33为设置在门板上的贴片)或者门板本身就是铁质门板,这样,门板打开时,通过磁铁的吸附,可以保持打开。当然,以上使用铁片,或者铁质门是举例说明,如果使用钴、镍同样可以用于本本实用新型,处于成本考虑,优选的使用铁。

磁铁也可以设置在门板上,门框上对应的设置铁片33,如图2所示,在图2的右侧门板上设置了磁铁,门框上设置了铁片,或者门框为铁质门框。需要理解,门框删设置铁片时,铁片设置的位置保证门板处于打开位置时,该贴片能够与门板上的磁铁对应,能够通过吸附,保持门板打开。

无论磁铁31设置在门板1还是门框2上,都可以相应的设置磁铁安装槽32(以下简称安装槽32)。安装槽32能够固定磁铁,使其不易脱落丢失。

需要注意,采用磁铁时,还可以在门板门框上都设置磁铁,并且都设置有磁铁安装槽。

可选的,上述磁铁直径5-15毫米,厚度0.5-1.5毫米。优选的为直径10毫米,厚度1毫米。

固定装置除了可以是磁铁,还可以是挂钩(图中未示出),在门框和门板上,分别相应的设置第一挂钩孔和第二挂钩孔。打开门板时,通过挂钩与挂钩孔的配合,控制门板保持打开。

另一方面,本申请还公开一种快件投递车4,如图3所示,具有车体,和设置在车体上的快件柜,该快件柜具有上述任一实施方式中的门体固定结构。该快件柜的固定结构采用了多种,左侧部分在门框上设置磁铁31,门体上设置铁片33,右侧部分,在门板上设置磁铁31,门框上设置铁片33,这只是为了方便理解设置方式,并不用于限制本实用新型。当然,可以根据门框和门板的材料,例如都为铁质,可以不使用铁片结构。

再一方面,本申请还公开一种快件存放柜,具有上述任一实施方式中的门体固定结构。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

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