1.一种汽车门锁拉线密封结构(300)，其特征在于，包括拉线(31)、拉线护套(32)、卡接头(33)、密封套管(34)和拉线接头(36)，所述拉线(31)的一端包裹有所述拉线护套(32)，所述拉线(31)的另一端穿过所述卡接头(33)和所述密封套管(34)之后与所述拉线接头(36)连接，所述密封套管(34)连接在所述卡接头(33)与所述拉线接头(36)之间且可伸缩，所述密封套管(34)将所述拉线(31)密封在内。
2.如权利要求1所述的汽车门锁拉线密封结构(300)，其特征在于，所述密封套管(34)为软管。
3.如权利要求1所述的汽车门锁拉线密封结构(300)，其特征在于，所述密封套管(34)为波纹管。
4.如权利要求1所述的汽车门锁拉线密封结构(300)，其特征在于，所述密封套管(34)的制作材质为弹性塑料或橡胶。
5.如权利要求1所述的汽车门锁拉线密封结构(300)，其特征在于，所述拉线(31)的端部固定在所述拉线接头(36)内。
6.一种汽车门锁，其特征在于，包括如权利要求1至4任一项所述的汽车门锁拉线密封结构(300)。
7.如权利要求6所述的汽车门锁，其特征在于，所述汽车门锁还包括锁体支架(52)，所述卡接头(33)固定在所述锁体支架(52)上。
8.如权利要求6所述的汽车门锁，其特征在于，所述拉线(31)的一端通过所述拉线接头(36)连接在锁体开启臂(51)上，所述拉线(31)的另一端穿出所述拉线护套(32)后连接门锁把手。
9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求6至8任一项所述的汽车门锁。