1.一种用于航空发动机机匣的盖板拆卸的装配分离器，其特征在于，
包括用于支撑在航空发动机机匣壁面上的定位环(1)以及沿所述定位环(1)的支撑方向贯穿所述定位环(1)并用于传递拉拔外力的顶杆(2)，
所述顶杆(2)与所述定位环(1)之间为间隙配合；
所述顶杆(2)朝向航空发动机机匣的一端设有用于与航空发动机机匣上的盖板连接的连接机构(3)，
所述顶杆(2)远离航空发动机机匣的一端伸出所述定位环(1)的部分设有用于向所述顶杆(2)施加轴向向外拉拔的施力机构(4)。
2.根据权利要求1所述的用于航空发动机机匣的盖板拆卸的装配分离器，其特征在于，
所述连接机构(3)采用固接于所述顶杆(2)端部的螺杆(301)，所述螺杆(301)具有用于与盖板螺纹连接的外伸部(3011)；或者
所述连接机构(3)采用卡接于盖板侧壁面上或盖板上表面的螺纹孔内的卡接件；或者
所述连接机构(3)采用插接于盖板侧壁面上的插接件。
3.根据权利要求1所述的用于航空发动机机匣的盖板拆卸的装配分离器，其特征在于，
所述顶杆(2)靠近航空发动机机匣的一端具有沿径向延伸并用于在所述连接机构(3)连接作用后使所述顶杆(2)充分与盖板贴合的外缘板(201)。
4.根据权利要求1所述的用于航空发动机机匣的盖板拆卸的装配分离器，其特征在于，
所述施力机构(4)采用螺纹连接于所述顶杆(2)上并支靠于所述定位环(1)上的施力螺母(401)。
5.根据权利要求4所述的用于航空发动机机匣的盖板拆卸的装配分离器，其特征在于，
所述施力螺母(401)上设有用于手持施力的手持部；或者
所述施力螺母(401)上设有外接工具施力的施力连接部。
6.根据权利要求1所述的用于航空发动机机匣的盖板拆卸的装配分离器，其特征在于，
所述施力机构(4)采用固接于所述顶杆(2)端部用于支撑在所述定位环(1)上并向所述顶杆(2)施加向外拉拔作用力的施力气缸；或者
所述施力机构(4)采用铰接于所述顶杆(2)端部的撬杆，撬杆的支点支撑于所述定位环(1)上。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的用于航空发动机机匣的盖板拆卸的装配分离器，其特征在于，
所述定位环(1)包括环绕于所述顶杆(2)外并与所述顶杆(2)滑动配合或螺纹连接的连接部(101)以及用于支撑在航空发动机机匣壁面上的支撑部(102)；
所述支撑部(102)沿所述定位环(1)的周向分布，
所述支撑部(102)的内环直径大于盖板的最大直径。
8.根据权利要求7所述的用于航空发动机机匣的盖板拆卸的装配分离器，其特征在于，
所述连接部(101)与所述支撑部(102)为一体成型的整体结构；或者
所述连接部(101)与所述支撑部(102)采用固接连接成整体结构。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的用于航空发动机机匣的盖板拆卸的装配分离器，其特征在于，
所述定位环(1)的转角部位设有用于防止操作时构成阻碍的倒角面(103)。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的用于航空发动机机匣的盖板拆卸的装配分离器，其特征在于，
所述定位环(1)上与航空发动机机匣接触的部位设有用于缓冲所述定位环(1)与航空发动机机匣之间相互作用力的垫片。