一种支架及动力电池包装配生产线的制作方法

本实用新型涉及动力电池包装配设备技术领域，尤其涉及一种支架及动力电池包装配生产线。

背景技术：

随着电动交通工具的迅速发展，动力电池得到越来越广泛的应用。在动力电池包装配的生产线中，人工操作工位需要支架支撑来安装一些部件，并且有工具、照明、控制箱等辅助工具帮助操作人员实现电池包的装配。在现有技术中，动力电池包装配的生产线中所使用的支架采用四根立柱进行支撑，比较占用空间，使动力电池包装配生产线的整体结构不紧凑，造成空间成本浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种支架及动力电池包装配生产线，在满足支架负载的前提下，节省了支架的占用空间，使动力电池包装配生产线的整体结构紧凑。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种支架，包括多根横梁和两根相互平行的竖梁，所述横梁的两端分别与两根所述竖梁连接，两根所述竖梁的中点分别连接有立柱，且所述立柱与所述竖梁和所述横梁形成的平面垂直，所述立柱的两侧分别通过斜支撑梁与所述竖梁连接。

作为优选技术方案，所述横梁包括一根主横梁和多根次横梁，所述主横梁的两端分别与两根所述竖梁的中点连接，所述主横梁的两侧对称设有至少一根所述次横梁，所述次横梁的两端分别与两根所述竖梁连接。

作为优选技术方案，所述次横梁平行于所述主横梁，所述主横梁与所述竖梁垂直连接。

作为优选技术方案，所述斜支撑梁的一端靠近所述竖梁的一侧通过45°角件与所述立柱连接，远离所述竖梁的一侧通过135°角件与所述立柱连接；

所述斜支撑梁的另一端靠近所述立柱的一侧通过45°角件与所述竖梁连接，远离所述立柱的一侧通过135°角件与所述竖梁连接。

作为优选技术方案，所述主横梁的两端分别通过90°角件与所述竖梁和所述立柱连接。

作为优选技术方案，所述次横梁的两端分别通过90°角件与所述竖梁连接。

作为优选技术方案，所述立柱包括管口的长为150mm、宽为100mm以及管壁厚度为6mm的钢管。

作为优选技术方案，所述主横梁、所述竖梁和所述斜支撑梁分别包括管口的长和宽均为90mm的铝型材。

作为优选技术方案，所述次横梁包括管口的长为45mm、宽为90mm的铝型材。

本实用新型还提供了一种动力电池包装配生产线，包括上述的支架。

本实用新型的有益效果：本实用新型所述的支架采用两根立柱的结构代替传统的四根立柱的结构，在使用斜支撑梁加强支架强度满足负载的前提下，节省了支架的占用空间，使动力电池包装配生产线的整体结构紧凑，降低了空间的使用成本；此外，该支架结构简单，支架的结构稳定性好。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的支架的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述的支架的主视图；

图3是本实用新型实施例所述的支架的俯视图。

图中：

1、横梁；11、主横梁；12、次横梁；2、竖梁；3、立柱；4、斜支撑梁；5、45°角件；6、135°交件；7、90°角件；8、支撑座。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

如图1-3所示，本实施例提供了一种支架，应用于动力电池包装配生产线上。本实施例所述的支架包括多根横梁1和两根相互平行的竖梁2，所述横梁1的两端分别与两根所述竖梁2连接，两根所述竖梁2的中点分别连接有立柱3，且所述立柱3与所述竖梁2和所述横梁1形成的平面垂直，所述立柱3的两侧分别通过斜支撑梁4与所述竖梁2连接。

在本实施例中支架采用两根立柱3的结构代替传统的四根立柱的结构，在使用斜支撑梁4加强支架强度满足负载的前提下，节省了支架的占用空间，使动力电池包装配生产线的整体结构紧凑，降低了空间的使用成本；此外，该支架结构简单，支架的结构稳定性好。

具体地，如图2所示，所述斜支撑梁4倾斜设置且其两端分别与竖梁2和立柱3连接，斜支撑梁4的一端靠近竖梁2的一侧通过45°角件5与立柱3连接，远离竖梁2的一侧通过135°角件6与立柱3连接；斜支撑梁4的另一端靠近立柱3的一侧通过45°角件5与竖梁2连接，远离立柱3的一侧通过135°角件6与竖梁2连接。45°角件5和135°角件6的设置不仅起到了连接的作用，还加强了支架的结构强度。此外，斜支撑梁4与竖梁2和立柱3的连接方式不局限于上述连接方式，在此不再一一叙述。

在本实施例中，如图3所示，横梁1包括一根主横梁11和多根次横梁12，所述主横梁11的两端分别与两根所述竖梁2的中点连接，所述主横梁11的两侧对称设有至少一根次横梁12，所述次横梁12的两端分别与两根所述竖梁2连接。

具体地，在所述主横梁11的两侧分别设置两根次横梁12，次横梁12的两端分别与两根竖梁2垂直连接，次横梁12与主横梁11平行，因此，次横梁12的两端也分别与两根竖梁2垂直。主横梁11的两端通过90°角件7与竖梁2连接，但是不局限于应用90°角件7实现主横梁11与竖梁2的连接。次横梁12的两端通过90°角件7与竖梁2连接，但是不局限于应用90°角件7实现次横梁12与竖梁2的连接。采用90°角件7加强了支架的结构强度，且连接稳固性强。

本实施例中所述的支架需要固定在地面上，因此在立柱3远离竖梁2的一端连接有支撑座8，支撑座8通过四个膨胀螺栓固定在水泥地面上。

在现有技术中，支架采用型号为100*100的型材连接组成，不仅成本高，而且在空间比较紧凑的情况下，此种支架显得比较粗壮，美观度差。为了解决上述问题，本实施例中的所述立柱3采用管口的长为150mm、宽为100mm以及管壁厚度为6mm的钢管；主横梁11、竖梁2和斜支撑梁4分别采用管口的长和宽均为90mm的铝型材；次横梁12采用管口的长为45mm、宽为90mm的铝型材。本实施例中采用不同材质、不同型号的型材组成支架，不仅节约了支架的加工成本，支架的外观看起来也比较协调，在最大程度上提高了支架的性价比。

本实施例还提供了一种动力电池包装配生产线，包括上述的支架。使用上述支架使动力电池包装配生产线的整体结构紧凑，降低了空间的使用成本。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。