专利名称：动力转向油壶的固定支架的制作方法
技术领域：
动力转向油壶的固定支架技术领域[0001]本实用新型涉及一种固定装置，尤其是涉及一种轿车动力转向油壶的固定支^K O背景技术[0002]动力转向系统在汽车上已经普遍应用，它充分利用了发动机的动力，提高了驾 驶员操纵方向盘的轻便性。动力转向油壶是汽车液压式动力转向系统的储油容器，目前 传统汽车的动力转向油壶的固定支架主要是在安装支脚直接铸造出孔或槽，然后通过螺 栓将支架固定在车身上。由于支架与车身是刚性连接，车身的振动也将直接传递到油壶 上，导致转向液的强烈振动，从而易使空气混入油液中引起吸油不畅。[0003]如公告号为CN20139(^83的一种动力转向储油壶支架，包括了 口字型的油壶 固定支架和J型支撑支架，J型支撑支架通过螺栓直接固定于车上。虽然该专利其结构简 单，安装可靠，避免了油壶与发动机周围运动件的干涉，但仍然采用刚性连接，无法减 小车身的振动传递给油壶，不能减缓转向液的强烈振动，因此无法避免空气混入油液中 引起的吸油不畅。发明内容[0004]本实用新型主要是针对现有动力转向油壶的固定支架存在的车身振动引起的油 壶内混入空气导致吸油不畅的问题，提供一种能够有效避免空气混入油壶的油液中引起 吸油不畅、结构简单、拆装方便的动力转向油壶的固定支架。[0005]本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的一种动力转向油壶的固定 支架，包括用于固定油壶的支架本体和支架本体上用于连接车身的安装支脚，其特征在 于，所述安装支脚上设置有安装孔，所述安装孔处嵌设有隔振装置，所述隔振装置是由 套管和穿套在套管外侧的弹性隔振垫构成。在安装孔处装有套管和穿套在套管外侧的弹 性隔振垫。此时，螺栓通过套管将弹性隔振垫与车身连接，而支架本体固定在弹性隔振 垫上，保证车身不与支架本体直接连接。所以当车身振动时，弹性隔振垫和套管可以有 效地隔离车身振动，从而减小了传递给油壶的振动，也避免了转向液的强烈振动。保证 了转向液循环畅通，降低转向噪声，提高驾驶舒适性。[0006]作为优选，所述弹性隔振垫为橡胶制成的圆柱套筒，所述弹性隔振垫外壁的中 部设置有与所述安装孔相配合的环形卡槽。橡胶制成的弹性隔振垫具有一定弹性，增强 了弹性隔振垫的隔振效果。弹性隔振垫中部的环形卡槽可以更牢固的与安装孔卡合，不 会因为振动而使弹性隔振垫与安装孔脱离，安装的更加牢固可靠。[0007]作为优选，所述安装孔与安装支脚的一侧边之间设有开口，所述开口宽度比孔 直径小3-5毫米。安装孔与安装支脚的一侧边之间开通，可以更方便的对弹性隔振垫 进行拆装，而且安装孔开口宽度略小于孔的直径，可以使弹性隔振垫与孔的配合更加牢 固，保证隔振垫不会与安装孔脱扣。[0008]作为优选，所述弹性隔振垫外壁上设置有若干环形槽。这些环形槽可以增大弹 性隔振垫自身的弹性，使缓冲效果更好。[0009]作为优选，所述套管长度大于等于弹性隔振垫的长度。套管可以起到支撑作 用，采用螺栓固定时，不会因为螺栓拧的太紧而使弹性隔振垫过分压缩失去缓冲隔振的 能力。[0010]因此，本实用新型具有能够有效避免空气混入油壶的油液中引起吸油不畅、结 构简单、拆装方便等特点。
[0011]附图1是本实用新型的一种结构分解示意图。[0012]附图2是本实用新型的一种结构示意图。[0013]图示说明1-支架本体，2-套管，3-弹性隔振垫，4-安装支脚，5-安装孔， 6-环形卡槽，7-环形槽。
具体实施方式
[0014]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说 明。[0015]实施例1 [0016]如图1、2所示，一种动力转向油壶的固定支架，包括了用于固定油壶的支架本 体1和支架本体1上用于连接车身的安装支脚4。安装支脚4上设置有安装孔5，安装孔 5的位置根据车身的不同而相应调整。安装孔与安装支脚的一侧边开通，而且开口宽度 比孔的直径小4毫米。安装孔处安装了一个弹性隔振垫3，弹性隔振垫3是采用橡胶制 成的圆柱套筒。弹性隔振垫3外壁的中部开有环形卡槽6，外壁的两端开有用于增加弹 性的环形槽7。中部的环形卡槽6的外径与安装孔5相配合。弹性隔振垫与安装孔相卡 合，环形卡槽的边缘凸起刚好起到限位作用。弹性隔振垫3内部嵌设了一个套管2，套管 2长度略大于弹性隔振垫的长度，在安装时可以保证弹性隔振垫不会过度压缩失去缓冲隔 振能力。[0017]安装时，由于安装孔与安装支脚的一侧边开通，所以橡胶制成的弹性隔振垫可 以从开孔的开口处放入安装孔，并通过环形卡槽与安装孔卡合。而且安装孔开口处的宽 度略小于孔的直径，保证弹性隔振垫不会从安装孔的开口处轻易脱扣。弹性隔振垫的内 还嵌设有套管，套管在隔振垫内不能轻易转动，而且套管略长于弹性隔振垫，采用螺栓 通过套管将油壶支架固定在车身上，不会使弹性隔振垫过分压缩而影响弹性隔振垫的缓 冲隔振能力。结构合理而且安装和拆卸都很方便。[0018]当车身发生剧烈振动时，车身的振动传递给油壶支架，此时，套管和橡胶制成 的弹性隔振垫可以有效的隔离振动，减小油壶的振动。避免了转向液剧烈振动所造成的 空气混入油液中引起的吸油不畅的问题。使转向液循环畅通，提高了驾车的舒适性。
权利要求1.一种动力转向油壶的固定支架，包括用于固定油壶的支架本体(1)和支架本体上 用于连接车身的安装支脚，其特征在于，所述安装支脚(4)上设置有安装孔(5)，所 述安装孔处嵌设有隔振装置，所述隔振装置是由套管(2)和穿套在套管(2)外侧的弹 性隔振垫(3)构成。
2.根据权利要求1所述的一种动力转向油壶的固定支架，其特征在于，所述弹性隔振 垫(3)为橡胶制成的圆柱套筒，所述弹性隔振垫外壁的中部设置有与所述安装孔相配合 的环形卡槽(6)。
3.根据权利要求1或2所述的一种动力转向油壶的固定支架，其特征在于，所述安装 孔(5)与安装支脚(4)的一侧边之间设有开口，所述开口宽度比孔直径小3-5毫米。
4.根据权利要求1或2所述的一种动力转向油壶的固定支架，其特征在于，所述弹 性隔振垫(3)外壁上设置有若干环形槽(7)。
5.根据权利要求1所述的一种动力转向油壶的固定支架，其特征在于，所述套管长度 大于等于弹性隔振垫的长度。
专利摘要本实用新型涉及一种固定装置，尤其是涉及一种动力转向油壶的固定支架。一种动力转向油壶的固定支架，包括用于固定油壶的支架本体和支架本体上用于连接车身的安装支脚，其特征在于，所述安装支脚上设置有安装孔，所述安装孔处嵌设有隔振装置，所述隔振装置是由套管和穿套在套管外侧的弹性隔振垫构成。本实用新型具有能够有效避免空气混入油壶的油液中引起吸油不畅、结构简单、拆装方便等特点。
文档编号B62D5/06GK201800763SQ201020504388
公开日2011年4月20日 申请日期2010年8月25日 优先权日2010年8月25日
发明者余见山, 李书福, 杨健, 潘之杰, 赵福全, 陈阳 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司