1.一种车辆安全锁定装置，包括u型板(1)，其特征在于，所述u型板(1)的下方设有两块卡板(2)，两根所述卡板(2)的上端均固定连接有卡杆(3)，所述u型板(1)上设有用于对卡杆(3)进行固定的固定机构(4)，所述u型板(1)的下方设有底板(5)，所述底板(5)上设有两个分别与两块卡板(2)相匹配的通孔(8)，所述底板(5)上设有用于对两块卡板(2)进行锁定的锁定机构(6)，所述底板(5)的上端设有u型开槽(7)，所述u型开槽(7)与两个通孔(8)均相连通，所述u型开槽(7)内设有用于对其中一块所述卡板(2)进行限位的限位件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆安全锁定装置，其特征在于，所述固定机构(4)包括设置在u型板(1)下端的凹槽(10)，所述卡杆(3)与凹槽(10)滑动连接，所述凹槽(10)内侧壁上设有卡接槽(11)，所述卡接槽(11)内滑动连接有第一楔形板(12)，所述卡杆(3)上设有多个与第一楔形板(12)相匹配卡接孔(13)，所述第一楔形板(12)靠近凹槽(10)内底部的一端固定连接有拉杆(14)，所述拉杆(14)远离第一楔形板(12)的一端滑动贯穿u型板(1)并同轴固定连接有拉柄(15)，所述拉杆(14)外套设有第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)的两端分别与第一楔形板(12)和凹槽(10)内底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车辆安全锁定装置，其特征在于，所述锁定机构(6)包括设置在底板(5)内的穿孔(17)，所述穿孔(17)内设有双向螺纹杆(18)，所述双向螺纹杆(18)通过两块固定板(19)与穿孔(17)内侧壁转动连接，所述穿孔(17)内设有转动杆(20)，所述转动杆(20)的下端转动贯穿底板(5)设置并设有锁孔，所述转动杆(20)与双向螺纹杆(18)之间通过锥齿轮组(21)传动连接，所述双向螺纹杆(18)的两端均螺纹连接有螺纹块(22)，两块所述螺纹块(22)均与穿孔(17)内侧壁滑动连接，两块所述螺纹块(22)的下端均滑动连接有第二楔形板(23)，两块所述第二楔形板(23)相对的侧壁均固定连接有第二弹簧(24)，所述第二弹簧(24)远离第二楔形板(23)的一端分别与两块固定板(19)相背的侧壁固定连接，两块所述卡板(2)相对的侧壁上均设有与第二楔形板(23)相匹配的锯齿型卡槽。
4.根据权利要求3所述的一种车辆安全锁定装置，其特征在于，所述锥齿轮组(21)包括相互啮合的第一锥齿轮(25)和第二锥齿轮(26)，所述第一锥齿轮(25)与转动杆(20)同轴固定连接，所述第二锥齿轮(26)与双向螺纹杆(18)同轴固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种车辆安全锁定装置，其特征在于，两块所述螺纹块(22)上均设有与双向螺纹杆(18)相匹配的螺纹孔，两个所述螺纹孔内的螺纹旋向相反。
6.根据权利要求1所述的一种车辆安全锁定装置，其特征在于，所述限位件(9)包括前后贯穿卡板(2)设置的条形孔(27)，所述条形孔(27)内设有滑杆(28)，所述滑杆(28)的前后两端均与u型开槽(7)内侧壁固定连接。