一种消防设备及其消防柴油机支撑装置的制作方法

本实用新型涉及安全消防技术领域，特别涉及一种消防柴油机支撑装置。本实用新型还涉及一种包括上述消防柴油机支撑装置的消防设备。

背景技术：

消防设备广泛应用于安全消防技术领域。

消防柴油机作为消防供水的动力源，在火灾发生时能将大量的消防水及时供应到消防管网，以便于控制初生火灾，避免火势蔓延。然而，在实际的火灾救援中存在诸多不利因素影响到消防柴油机正常工作。比如，换热器作为消防柴油机冷却系统关键的零部件，其主要功能是调节消防柴油机运转时的温度，使消防柴油机在合适的温度下工作。如果换热器在救灾过程中一旦发生故障或失效，将直接影响消防柴油机的冷却效果，从而直接影响消防柴油机运行时的稳定性和可靠性。而众所周知，柴油机的转速越高振动越大，四缸消防柴油机的振动比其他缸数的柴油机振动更大，柴油机的活塞和连杆的小头随曲轴转动作往复运动，产生往复惯性力，这个往复惯性力的方程就是柴油机的曲轴转角函数，经过傅立叶变换就会得到周期性的函数之和，依次被定义为一阶、二阶等往复惯性力。其中一阶往复惯性力是与曲轴的旋转周期一致，因为四缸柴油机的特殊结构，一阶往复惯性力是可以自平衡的，而二阶往复惯性力却无法自身平衡，因此四缸柴油机的振动会比较大。

通常情况下，将安装有换热器的换热器支撑板固定在消防柴油机主体预留的安装孔中，但是由于消防柴油机主体需连接许多相关的零部件，这将导致消防柴油机主体上原本有限的安装孔不够或不适合用于固定换热器支撑板。因此，换热器支撑板仅能被安装在已经固定有其他零部件的安装孔上，安装孔的共用使得在反复拆装换热器支撑板时，需拆装其他与换热器支撑板共用的安装孔且已安装好的零部件及该安装孔上的紧固螺栓等连接件，所以频繁的拆装对其他零部件难免会造成损伤。

此外，鉴于消防柴油机主体连接的零部件较多，在拆装换热器支撑板时还可能发生装配干涉，导致换热器无法安装。

如上所述，在现有技术中，对于安装有换热器的换热器支撑板的拆装明显地存在拆装不方便的现象。

如何解决现有技术中换热器的拆装不方便的问题，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种消防柴油机支撑装置，其结构能实现方便地拆装换热器，避免损坏其他已安装的零部件；本实用新型的另一目的是提供一种包括上述消防柴油机支撑装置的消防设备，使其工作更安全可靠，能有效控制初生火灾的蔓延。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种消防柴油机支撑装置，包括用于固定消防柴油机主体的支撑底座，还包括设于所述支撑底座、沿所述支撑底座的外侧延伸用以固定消防柴油机的换热器的换热器支架。

优选地，所述支撑底座与消防柴油机主体之间设有减振装置。

优选地，所述减振装置具体为减振垫。

优选地，所述减振垫为橡胶垫或聚氨酯垫。

优选地，所述换热器支架包括折弯支柱，所述折弯支柱具有与所述支撑底座相连的水平延伸部以及位于所述水平延伸部末端且向上延伸的竖直延伸部；还包括位于所述竖直延伸部的顶部且水平设置的安装座。

优选地，所述折弯支柱具体为两个分别设于所述支撑底座一侧的折弯支柱，且所述安装座的两端分别固设于两所述折弯支柱的顶端。

优选地，所述水平延伸部具体为水平延伸长度可调的可调延伸部。

优选地，所述折弯支柱相对于所述支撑底座可拆卸连接，和/或所述安装座相对于所述折弯支柱可拆卸连接。

优选地，所述折弯支柱呈L形。

本实用新型还提供了一种消防设备，包括上述任一项所述的消防柴油机支撑装置。

相对于上述背景技术，本实用新型所提供的消防柴油机支撑装置，包括用于固定消防柴油机主体的支撑底座和设于所述支撑底座、沿所述支撑底座的外侧延伸用以固定消防柴油机的换热器的换热器支架。

由于消防柴油机的换热器安装在换热器支架上，且消防柴油机主体与消防柴油机的支撑底座是分离的，所以当换热器支架固定在消防柴油机主体的支撑底座上时，换热器与其他直接安装在消防柴油机主体上的零部件很自然地分开了，避免了换热器与消防柴油机上已经安装的零部件共用安装孔，同时能有效地避开部分装配干涉。

除此以外，换热器支架沿着消防柴油机的支撑底座的外侧延伸，使得换热器与消防柴油机的支撑底座的其他零部件分开，避免在支撑底座上的换热器与其他已经安装的零部件共用安装孔，同时也能有效地避开部分装配干涉。

换热器与消防柴油机的分离，使换热器能独立地实现拆装，也即在反复地拆装换热器时不会影响甚至损坏其他已经安装好的零部件，使得换热器在拆装时无需顾忌太多其他已安装的零部件，因此，换热器的拆装由于换热器支架的结构明显变得方便多。

此外，包括上述用于消防柴油机支撑装置的消防设备，由于换热器支架的结构，该设备工作时更安全可靠，有利于在短时间的有效地保证控制初生火灾，避免火灾蔓延。

附图说明

图1为本实用新型一种具体实施方式所提供消防柴油机总装结构示意图；

图2为本实用新型一种具体实施方式所提供消防柴油机支撑装置的结构示意图；

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种消防柴油机支撑装置，其结构能实现方便地拆装换热器，避免损坏其他已安装的零部件；本实用新型的另一核心是提供一种包括上述消防柴油机支撑装置的消防设备，使其工作更安全可靠，能有效控制初生火灾的蔓延。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1和图2，图1为本实用新型一种具体实施方式所提供消防柴油机的总装结构示意图；图2为本实用新型一种具体实施方式所提供消防柴油机支撑装置的结构示意图。

在第一种具体实施方式中，本实用新型所提供的消防柴油机支撑装置包括用于固定消防柴油机主体的支撑底座11和用于固定换热器14的换热器支架12。

支撑底座11包括前端支柱111、后端支柱112、左侧板113及右侧板114。在前端支柱111和后端支柱112的两端的顶部安装有减振装置15。由于该具体实施方式中的消防柴油机13选用四缸的，四缸消防柴油机由于其结构的特殊性，故在其运转过程中有较明显的振动。然而，减振装置15通常具有缓冲功能，能将换热器14与消防柴油机13的振动隔开，使支撑底座11几乎无振动，保证换热器14在消防柴油机13高速运转时不会因振动而引起的故障或失效。

在该具体实施方式中，减振装置15具体为分别分布在前端支柱111和后端支柱112的两个立柱顶部的四个减振垫。减振垫材料通常为橡胶垫或聚氨酯垫。当然，减振装置也可以为弹簧隔振器。减振装置的规格及种类的选取要依据支撑底座的构造、支撑底座与消防柴油机之间的连接方式及其消防柴油机运转时最大压力等因素来选取。

换热器支架12包含折弯支柱，折弯支柱具体包括与支撑底座11相连的水平延伸部121和位于水平延伸部末端且向上延伸的竖直延伸部122；此外，折弯支柱还包括位于竖直延伸部122的顶部且水平设置的安装座123。

折弯支柱可以是由分体式，由几块金属板材或槽钢通过螺栓螺母或销轴连接而成；当然折弯支柱也可以是整体式，由金属材料浇铸或金属板焊接、铆接而成。

折弯支柱的数量也不至一个。当换热器14重量较轻时，可选用一个有足够强度的折弯支柱来支撑和固定换热器14。当换热器14重量较重时，又或者一个换热器14无法满足工作需求时，可选用有足够强度的多个折弯支柱来支撑和固定换热器。在该具体实施方式中，折弯支柱具体为两个，且两个折弯支柱分别设于支撑底座11的前端支柱111的外侧面上，保证在拆装消防柴油机13或换热器14时不会发生装配干涉。而安装座123具体数量为一个，且其两端分别固定在两个折弯支柱的竖直延伸部122的顶部。

通常情况下，折弯支柱是呈L形。

折弯支柱的水平延伸部121与支撑底座11之间的连接方式为螺栓螺母连接，在水平延伸部121的端部与支撑底座11的前端支柱111之间存在螺纹孔以便于连接。当然该连接方式也可以是焊接、铆接等，但无论选用何种连接方式，都要保证其连接强度能满足用于支撑换热器14。折弯支柱的两个竖直延伸部122与安装座123之间的连接方式也为螺栓螺母连接，在两个竖直延伸部122的顶端与安装座123的接触面之间存在螺纹孔以便于连接。当然该连接方式也可以是焊接、铆接等，但无论选用何种连接方式，都要保证其连接强度能满足用于支撑换热器14。

此外，安装座123和换热器14之间通常采用螺栓螺母连接，该连接方式不仅能满足所需的连接强度，而且还能使换热器14的拆装更方便。当然，螺纹孔可以有多个，在该具体实施方式中选用四个直径相同的螺纹孔用于固定换热器14。

需要指出的是，本实用新型设置的支撑底座11，其能够解决在现有现有技术中未设置支撑底座11时，换热器14容易因震动大的问题而造成换热器故障，进而影响到消防柴油机的冷却效果，影响到柴油机正常，最后影响到是否能够避免火灾发生。也即，本实用新型设置的支撑底座11，起到隔振作用，避免换热器14因震动较大而导致其出现故障，确保消防柴油机的冷却功能可靠，实现柴油机的正常运行。

上述的第一种具体实施方式中，本实用新型所提供的消防柴油机支撑装置，包括支撑底座11和换热器支架12。消防柴油机13与其支撑底座11之间的减振装置15将消防柴油机13的振动与换热器14隔开。沿支撑底座11的前端支柱111的外侧伸出的换热器支架12可独立地、专门地用于固定换热器14。因此，该支撑装置不仅能够使换热器14免受振动，避免在消防柴油机13高速运转时发生因振动引起换热器14故障或失效；而且该支撑装置还有利于方便地拆装换热器14，避免在拆装过程中由于频繁的拆装换热器14而损坏其他与之相连的且已经安装好的零部件。

可以对上述第一种具体实施方式中的消防柴油机支撑装置进行若干进一步的改进。

本实用新型所提供的消防柴油机支撑装置的第二种具体实施方式，在上述第一种具体实施方式的基础上，将折弯支柱的水平延伸部和竖直延伸部设为在其长度方向上可调。

在该具体实施方式中，折弯支柱的水平延伸部和竖直延伸部具体是由金属钢板制成的。具体而言，水平延伸部包括两段金属钢板及连接两段金属钢板的连接组件。水平延伸部的两段金属钢板的连接处均分布有一个直径相同的通孔。连接组件的水平中心线上均匀地分布着若干个直径相同的通孔。为了实现连接，通常情况下，两段金属钢板连接处的通孔的孔径与连接组件的水平中心线上分布的多个通孔的孔径相同。同理，竖直延伸部的组成与水平延伸部相同。

当然，水平延伸部与竖直延伸部之间的伸缩也可选两者其一。

此外，水平延伸部与竖直延伸部之间的连接通常采用焊接等固定连接方式，以便与折弯支柱有足够的强度。

在第二种具体实施方式中，本实用新型所提供的消防柴油机支撑装置中的换热器支架设为长度可调的，这种装置的优势是能适用于不同规格的消防柴油机和不同规格的换热器之间的装配，不仅使该装置的使用范围扩大，而且使换热器的拆装更方便，更有利于避免装配干涉等装配问题。

需要指出的是，换热器14和冷却水环作为消防柴油机冷却系统关键零部件，一旦出现故障不能正常工作，将直接影响到消防柴油机的冷却效果，从而造成消防柴油机缸体温度、润滑机油温度升高，润滑效果不佳，造成消防柴油机各个零部件机械磨损增加，增加故障概率；同时，由于消防柴油机缸体温度升高，金属零部件热涨冷缩，破坏原有的设计间隙，容易出现零部件变形甚至卡死的现象。

需要特别指出的是，本实用新型所提供的消防柴油机支撑装置不应被限制于此种情形，也可能出现其他具体情形，无论何种具体情形，其换热器的支撑方式相同，其他部分可以参照现有技术，本文不再一一列举。

以上对本实用新型所提供的消防柴油机支撑装置及其包含所述支撑装置的消防设备进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。