专利名称：耐磨无噪声上料小车的制作方法
技术领域：
耐磨无噪声上料小车技术领域[0001]本实用新型涉及一种物料输运车,具体地说是一种耐磨无噪声上料小车。
背景技术：
[0002]传统的上料小车因为长期受到石灰石料的冲刷，不仅装料时会产生很大的噪声污 染，而且导致上料小车使用寿命较短。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于克服传统上料小车所存在的寿命短，工作噪声大的技术问 题，提供一种耐磨无噪声上料小车。[0004]本实用新型提出的解决方案为耐磨无噪声上料小车，在小车内壁焊接有耐磨钢 板层，在所述耐磨钢板层上固接有耐磨橡胶层。[0005]在上述技术方案下，本实用新型可以这样实现[0006]所述耐磨橡胶层与耐磨钢板层通过粘接及铆钉双重固定。[0007]本实用新型在上料小车内侧增加一层耐磨钢板制作的耐磨层，以此来增加上料小 车的使用寿命。其次在耐磨层外面安装一层耐磨橡胶层，以降低上料小车装料时产生的噪 声污染。与传统小车相比，本实用新型使用寿命明显延长，由此降低了生产成本。工作时产 生的噪音明显减小，从而改善了工作环境。
[0008]图1为本实用新型的车体壁面的结构示意图。
具体实施方式
[0009]
以下结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明[0010]图1所示，耐磨无噪声上料小车，在小车I内壁焊接有耐磨钢板层2，在所述耐磨钢 板层上固接有耐磨橡胶层3。所述耐磨钢板层2可选用16 Mn钢板。所述耐磨橡胶层3与 耐磨钢板层2之间通过粘接及铆钉双重固定，以提高固定强度，增加耐用性。
权利要求1.一种耐磨无噪声上料小车，其特征在于，在小车(I)内壁焊接有耐磨钢板层(2)，在所述耐磨钢板层上固接有耐磨橡胶层(3)。
2.根据权利要求1所述的耐磨无噪声上料小车，其特征在于，所述耐磨橡胶层与耐磨钢板层(2)通过粘接及铆钉双重固定。
专利摘要本实用新型公开了一种耐磨无噪声上料小车，耐磨无噪声上料小车，在小车内壁焊接有耐磨钢板层，在所述耐磨钢板层上固接有耐磨橡胶层。与传统小车相比，本实用新型使用寿命明显延长，由此降低了生产成本。工作时产生的噪音明显减小，从而改善了工作环境。
文档编号B32B15/06GK202847000SQ20122041770
公开日2013年4月3日 申请日期2012年8月22日 优先权日2012年8月22日
发明者宋军保, 杨金凯, 刘贵春, 石丽敏 申请人:博广热能股份有限公司